瑞典增值稅新動向及包裹管理費政策，中國賣家如何應對？
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在過去的一年里，瑞典通過Wish、阿里巴巴、速賣通等電商平臺購買中國產(chǎn)品已經(jīng)成為一種流行趨勢。每天約有15萬個電商包裹抵達斯德哥爾摩-阿蘭達機場。
目前，瑞典消費者在海淘產(chǎn)品時還無需支付稅款，但這一規(guī)則即將發(fā)生改變。當局計劃對海淘產(chǎn)品征收增值稅（VAT稅），除此之外，瑞典郵政巨頭PostNord還將對每個包裹收取高額管理費。
此前曾有報道稱，關于如何確認中國包裹是否需要繳納VAT稅的問題，PostNord和瑞典海關部門之間存在分歧。據(jù)了解，瑞典每年因此損失了約10億克朗（約合1.27億美元）的稅收。但最近，雙方已經(jīng)就此達成了協(xié)議。
每個包裹都將收取管理費。PostNord公關經(jīng)理Thomas Backteman表示：“我們將迅速建立一個從貨物價值1克朗起開始征收VAT稅的系統(tǒng)。海關部門要求我們在3月1日給出相關報告?！背嗽鲋刀愅?，PostNord還可能對每個包裹收取125克朗（約合15.8775美元）的管理費。Backteman說：“具體費用尚未確定，但這一管理費將為PostNord帶來可觀的收入?！?/p>
根據(jù)Backteman的說法，即使產(chǎn)品的價格只有10克朗，買家也需要支付高額的VAT稅和管理費。增值稅通常是產(chǎn)品價值的25%。這一變革意味著從中國大陸購買便宜產(chǎn)品的時代即將結束。由于PostNord需要以新的方式處理包裹，產(chǎn)品交付時間也將延長。
新的稅收和管理費用將為瑞典當局和PostNord帶來可觀的收入，但對消費者來說，購買海外產(chǎn)品的成本將會增加，且等待時間會更長。（編譯/風口星網(wǎng) 方小玲）
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