最近頻繁被催更新內(nèi)容，確實由于事務(wù)繁忙，一直在思考應(yīng)該分享些什么。最近收到一些客戶案例的反饋，讓我決定復(fù)盤并總結(jié)一下關(guān)于“如何建立Ebike獨立站初期的供應(yīng)鏈”的經(jīng)驗。

對于初入獨立站的賣家來說，大致可以分為以下幾類。

第一類是在亞馬遜或其他平臺已有穩(wěn)定且較大的業(yè)務(wù)量，現(xiàn)在開始嘗試獨立站。這部分客戶的供應(yīng)鏈相對容易處理。由于他們已經(jīng)在亞馬遜等平臺上積累了一定的銷售經(jīng)驗，只要沿用原有的貨品，供應(yīng)鏈的問題就無需過多擔(dān)憂。他們主要需要考慮的是獨立站的產(chǎn)品是否能如預(yù)期般銷售。即使獨立站的銷量暫時不佳，他們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^原有平臺消化庫存，壓力相對較小。

第二類賣家在平臺經(jīng)營已有一定時長，整體銷量可觀但尚未達到巨大規(guī)模。他們同時經(jīng)營獨立站，但獨立站的銷量尚未達到整柜備貨的水平。在這種情況下，如果選擇整柜備貨到海外倉，庫存壓力會相對較大。

第三類賣家則是在平臺業(yè)務(wù)尚未起步的情況下，從零開始嘗試獨立站。他們面臨的問題是擔(dān)心備貨過多而無法銷售。對于這類賣家，常常因為擔(dān)心庫存積壓而猶豫不決。

在這里，我想引入“柔性供應(yīng)鏈”的概念。那么，什么是“柔性供應(yīng)鏈”呢？它指的是一種能夠適應(yīng)不同客戶需求和生產(chǎn)計劃變化的供應(yīng)鏈模式。在建立獨立站的初期，尤其是在面對不確定的市場需求時，柔性供應(yīng)鏈顯得尤為重要。它能夠幫助賣家更加靈活地調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和庫存策略，以應(yīng)對市場的快速變化。通過構(gòu)建穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作關(guān)系、優(yōu)化庫存管理、提高生產(chǎn)靈活性等手段，賣家可以更好地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險，從而提高獨立站的運營效率。柔性供應(yīng)鏈是一種能夠適應(yīng)市場快速變化的供應(yīng)鏈模式，它具備快速調(diào)整生產(chǎn)計劃和庫存管理、保持高質(zhì)量和低成本、快速響應(yīng)客戶需求和市場需求以及有效管理風(fēng)險的能力。打造柔性供應(yīng)鏈需要企業(yè)在供應(yīng)鏈規(guī)劃、管理和控制等方面進行全面的調(diào)整和優(yōu)化，這可能會帶來一定的成本。

在國內(nèi)，shein公司的“小單快反”模式是一個高效的柔性供應(yīng)鏈的例子。這種模式通過小規(guī)模的首批訂單來測試市場，然后根據(jù)市場反饋進行多次小批量的追加訂單，從而實現(xiàn)快速響應(yīng)市場需求。

例如，我們可以先生產(chǎn)一小批產(chǎn)品，比如100件，進行銷售測試。如果銷售情況良好，我們再根據(jù)需求下更多的訂單。我想探討一種初始以小批量形式進行備貨的方法，例如先發(fā)30-50臺車，配件和貨物存儲在工廠，然后通過廣告進行銷售測試。如果數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好，我們再根據(jù)廣告效果和預(yù)算進行循環(huán)發(fā)貨和補貨。這種做法已經(jīng)有獨立站賣家成功實現(xiàn)盈利，但對于節(jié)奏的把控需要實踐摸索，尤其是對于初期沒有產(chǎn)品動銷概念和廣告數(shù)據(jù)支持的賣家。

要實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化，離不開IT框架和大數(shù)據(jù)分析的支撐。以Shein為例，他們開發(fā)了專屬的MES數(shù)字化系統(tǒng)，將網(wǎng)站和App與供應(yīng)鏈的ERP系統(tǒng)直接連接，實現(xiàn)與供應(yīng)商的客戶實時數(shù)據(jù)共享。這一系統(tǒng)能指導(dǎo)設(shè)計和生產(chǎn)管理，新品上線后，Shein會迅速收集所有的瀏覽和銷售數(shù)據(jù)，經(jīng)過算法處理后同步到系統(tǒng)，并向工廠發(fā)出調(diào)整生產(chǎn)的指令。整個過程從設(shè)計到成品只需7到14天，供應(yīng)商便能完成產(chǎn)品交付。

對于我們的Ebike產(chǎn)品，由于配件眾多，供應(yīng)鏈相對較長。當(dāng)銷售規(guī)模擴大時，我們必須優(yōu)化ERP系統(tǒng)，打通供應(yīng)商系統(tǒng)，實現(xiàn)與上游供應(yīng)商的實時數(shù)據(jù)同步。當(dāng)前市場競爭激烈，供應(yīng)鏈將成為關(guān)鍵。賣家們?nèi)粝Ｍ麑崿F(xiàn)長期發(fā)展，就必須在前端銷售和后端供應(yīng)鏈上投入更多精力。

我發(fā)現(xiàn)一個問題，不知道是不是工廠老板和獨立站運營思路的差異。我認為前端應(yīng)該主導(dǎo)后端供應(yīng)鏈，前端需要根據(jù)廣告數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化來預(yù)測備貨需求。轉(zhuǎn)化率的好壞是有數(shù)據(jù)反饋的，根據(jù)客戶的反饋和廣告轉(zhuǎn)化率來預(yù)計站點花費，再根據(jù)廣告花費預(yù)估GMV，從而大致估算出所需Ebike的數(shù)量。這個邏輯我認為是通順的，但具體操作中可能會遇到什么難點還不確定，歡迎大家補充。

我還注意到一個問題：很多工廠老板的思維是將貨物發(fā)往海外倉后就不管了，然后分發(fā)給平臺和獨立站去銷售。這導(dǎo)致有時獨立站銷售火爆但無多余存貨，或者工廠有貨但獨立站廣告推廣不動的情況。我在投放廣告時，不會為無法動銷的款式預(yù)算資金，而針對轉(zhuǎn)化良好的款式則會增加預(yù)算。對于這個問題，有專家建議獨立站和平臺備兩盤貨，但對于中小賣家來說仍然存在門檻。因此我們需要尋找更有效的解決方案來適應(yīng)市場變化并滿足客戶需求。關(guān)于供應(yīng)鏈的想法和復(fù)盤

在Ebike獨立站建站初期，打造柔性供應(yīng)鏈非常重要。以下是幾種打造柔性供應(yīng)鏈的方式：

1. 小批量生產(chǎn)：從測試市場需求開始，采用小批量訂單及時調(diào)整生產(chǎn)計劃。這樣可以幫助企業(yè)更好地把握市場需求，減少庫存積壓。

2. 多元化供應(yīng)商：建立多元化的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。這樣可以應(yīng)對供應(yīng)鏈風(fēng)險，確保材料供應(yīng)的靈活性。與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系也是非常重要的。

3. 實時數(shù)據(jù)分析：利用數(shù)據(jù)分析工具跟蹤市場反饋和銷售數(shù)據(jù)，以便快速調(diào)整庫存和生產(chǎn)計劃。這可以幫助企業(yè)做出更明智的決策，減少庫存積壓和浪費。

4. 自動化系統(tǒng)：引入MES或ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)訂單管理和生產(chǎn)調(diào)度的自動化。這樣可以提高生產(chǎn)效率，減少人工失誤，并更快地響應(yīng)市場需求。還可以考慮引入智能物流系統(tǒng)，優(yōu)化庫存管理。

合理的海外倉儲備貨策略：根據(jù)市場反饋精準備貨，降低庫存成本與積壓風(fēng)險

根據(jù)營銷端的數(shù)據(jù)反饋，我們應(yīng)采取合理的海外倉儲備貨策略。有針對性地備貨，以降低庫存成本和庫存積壓的風(fēng)險。這種策略能夠幫助我們更精準地滿足市場需求，提高供應(yīng)鏈的效率和穩(wěn)定性。

好了，今天的分享就到這里。一直期待更多內(nèi)容的朋友們，現(xiàn)在可以轉(zhuǎn)發(fā)此文了。

（來源：Eva的Ebike獨立站小課堂）

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