遞延一直是存在的，只是過去物流公司通過包稅渠道將稅務(wù)費(fèi)用融入運(yùn)費(fèi)中，所以大多數(shù)人并不直接感受到它的存在。但隨著英國取消起征點(diǎn)以及平臺(tái)直接代扣代繳的實(shí)施，稅務(wù)遞延逐漸受到關(guān)注，成為眾多賣家迫切需要的關(guān)稅模式。

遞延和包稅有著明顯的區(qū)別。比如，當(dāng)貨物批次進(jìn)入比利時(shí)LGG時(shí)，關(guān)稅將在比利時(shí)收取。若這些貨物在德國銷售，清關(guān)后，清關(guān)代理會(huì)向稅局申請(qǐng)稅務(wù)遞延。這意味著這批貨物在比利時(shí)并不進(jìn)行銷售，而是在德國進(jìn)行銷售。貨物進(jìn)入德國后需要繳納VAT，但這種VAT無法抵扣，這是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的遞延模式。

一些貨代會(huì)采用一種被稱為歐洲包稅渠道的方案。在這個(gè)模式下，貨物周轉(zhuǎn)過程中不再繳納VAT，如果被查，只需要舍棄稅號(hào)即可。但這并不意味著增值稅為零，而是在銷售過程中不繳納增值稅的一種做法。這是灰色的操作方式，也是過去賣家選擇的一種最受歡迎的貨運(yùn)模式。至于英國的稅務(wù)遞延，是由于亞馬遜平臺(tái)代扣代繳后出現(xiàn)的問題。貨物清關(guān)進(jìn)入英國時(shí)，需要在海關(guān)繳納DUTY和VAT。但當(dāng)貨物抵達(dá)FBA倉庫時(shí)，平臺(tái)會(huì)再次扣除VAT，這就導(dǎo)致了重復(fù)收費(fèi)的情況。為了減少這種情況，許多賣家會(huì)要求物流公司在海關(guān)進(jìn)行稅務(wù)遞延操作。在這個(gè)過程中，DUTY仍在海關(guān)繳納，但VAT則不需要繳納，而是由平臺(tái)代為扣除。但為何需要進(jìn)行遞延呢？主要有三個(gè)原因：一是無遞延時(shí)，貨物進(jìn)入海關(guān)需提交一次增值稅，平臺(tái)還需代收一次增值稅；二是長期向平臺(tái)申請(qǐng)返還海關(guān)增值稅可能導(dǎo)致賬號(hào)被懷疑逃稅漏稅；三是長期低申報(bào)可能使海關(guān)注意到稅號(hào)并加強(qiáng)查稅力度。因此無形中也增加了關(guān)稅的支出比例。目前稅務(wù)遞延主要應(yīng)用于亞馬遜FBA平臺(tái)其他平臺(tái)暫時(shí)無法滿足該政策要求。此外要注意避免操作失敗的風(fēng)險(xiǎn)并提供所需的資料進(jìn)行備案以免在關(guān)鍵時(shí)刻造成損失帶來麻煩操作方面遇到成功申請(qǐng)遞延增值稅會(huì)計(jì)的情況時(shí)會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的操作更新資料并注意文件的準(zhǔn)確性和完整性此外還有其他相關(guān)資料準(zhǔn)備和操作方式需要注意具體內(nèi)容建議查閱相關(guān)網(wǎng)站官方說明避免錯(cuò)誤造成不必要的損失跨境電商平臺(tái)的規(guī)則也處于不斷更新狀態(tài)請(qǐng)注意防范風(fēng)險(xiǎn)遵守規(guī)定共同促進(jìn)跨境電商的健康發(fā)展（本文為作者個(gè)人觀點(diǎn)不代表任何立場(chǎng)）