2025年印尼跨境電商物流問題與選物流公司建議
印尼跨境電商物流問題及選擇物流公司建議
據(jù)相關(guān)新聞報道,2025年,跨境電商行業(yè)發(fā)展迅速,但在一些地區(qū)也存在著諸多問題。就印尼的跨境電商而言,這兩年才逐漸火熱起來,然而其配套設(shè)置未能及時跟上,配套措施并不完善,主要體現(xiàn)在賬單不清晰、物流延遲和理賠難等方面。
賬單不清晰,總價比報價貴。許多跨境商家或運營者在貨物發(fā)貨前,會依據(jù)貨代或第三方物流公司提供的報價,并結(jié)合產(chǎn)品情況,提前核算全程費用,且與貨代公司進(jìn)行確認(rèn)??墒?,當(dāng)貨物到港后,物流賬單卻莫名多出許多額外費用。當(dāng)商家就此質(zhì)問貨代時,貨代常以被海關(guān)查驗,為順利清關(guān)而產(chǎn)生的“打點費用”“尾端卡車改價費”等一系列含糊不清的名目來解釋。此時,商家往往只能默認(rèn)支付費用,因為若不付款,貨物會被扣留,若再不補貨,F(xiàn)BA或海外倉將面臨斷貨,只能忍痛付款。
物流延遲,導(dǎo)致貨物錯過旺季。不少商家會提前數(shù)月挑選商品,將旺季商品提前運輸,期望在旺季獲利。把貨物交給貨代時,貨代承諾會在特定天數(shù)內(nèi)將貨物送達(dá)印尼海外倉,但貨物出船后卻遲遲未到指定海外倉。詢問貨代時,貨代會以各種借口敷衍,無奈之下,商家只能提高產(chǎn)品單價,減少銷量。待旺季結(jié)束后,貨代才通知貨物已到倉庫。這使得許多跨境店鋪因一批貨物的時效延誤而錯過旺季,listing銷量下降,還需支付高額倉租,導(dǎo)致店鋪虧損。
理賠難,承諾成空頭支票。為吸引更多跨境商家,許多貨代往往承諾,若貨物出現(xiàn)破損、丟貨等問題,會給予100%賠付。這讓很多運營者和商家以為找到了靠譜的貨代,但當(dāng)貨物真的出現(xiàn)破損或丟貨時,貨代卻表示需按公司流程進(jìn)行賠付,要求提供采購合同、發(fā)票等材料,否則無法賠償。而貨代公司所要求的很多材料商家根本無法獲取,致使商家來回奔波,卻難以獲得理賠。
總結(jié):
實際上,2025年從國內(nèi)發(fā)往印尼的物流公司眾多,也有不少靠譜的第三方物流公司。在此,為大家提供一些選擇物流公司的建議:
1. 多家比較,廣州到印尼海運直航包包、手機配件、普通貨類需20 - 25天,空運時效正常為5 - 7天。
2. 可從發(fā)貨貨量來判斷,通常,物流公司若每天固定有5 - 8條拼箱柜子到印尼,可到物流公司倉庫實地考察,核實發(fā)貨貨量是否真實。
3. 從報價方面了解,靠譜的物流公司報價較為規(guī)范,應(yīng)多對比報價,詢問每天出貨量,以及能否提供印尼公司地址和電話,確認(rèn)印尼公司和大陸公司是否為同一家(通過致電印尼當(dāng)?shù)剡M(jìn)行確認(rèn))。從這幾方面著手,基本可判斷該公司是否為靠譜的物流公司。
(來源:Daniel)
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