據(jù)悉，Temu將在8月底正式開啟其在墨西哥的半托管業(yè)務。目前，Temu的半托管業(yè)務已覆蓋北美、澳洲、西歐等主要國家市場。此次，Temu新增日韓墨三個站點，有望進一步增強其對東亞與拉美市場的影響力。作為拉美第二大經(jīng)濟體的墨西哥，擁有著1.3億人口，是一個充滿商機的“藍?！笔袌?。

對于中國賣家而言，進入墨西哥市場既面臨著物流基礎設施的挑戰(zhàn)，也需應對治安環(huán)境的復雜情況。

二、墨西哥的物流與電商市場現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

墨西哥，位于北美洲的心臟地帶，是連接北美與拉丁美洲的重要樞紐。其得天獨厚的地理位置使其成為全球供應鏈中的關鍵一環(huán)。根據(jù)Mordor Intelligence的數(shù)據(jù)預測，到2030年，墨西哥的物流市場規(guī)模預計將達到驚人的1622億美元。

墨西哥電商市場蓬勃發(fā)展，其中年輕人群占比較高，更傾向于網(wǎng)上購物。而且，由于墨西哥經(jīng)濟的增長、互聯(lián)網(wǎng)普及率的提高以及移動支付的流行，電商行業(yè)得以迅速崛起。

在市場份額方面，墨西哥的電商市場呈現(xiàn)出“兩超多強”的格局。亞馬遜和美客多占據(jù)主導地位，但同時也存在多家平臺分割剩余市場份額的情況。對于中國品牌和賣家來說，墨西哥的市場招商政策相對開放，提供了良好的入駐機會。

墨西哥的物流市場也存在一些挑戰(zhàn)。首先是清關問題。墨西哥擁有多種清關模式，但清關效率相對較低，這主要受到港口托管體制、海關官員工作效率、港口擁堵以及不時發(fā)生的罷工等因素的影響。提柜預約可以通過額外支付來加快進度，但清關時間快則需五個工作日，慢的可能長達兩個月。

墨西哥的社會穩(wěn)定因素也是外企需要考慮的問題。盡管墨西哥擁有多政黨制度，但主要的執(zhí)政黨較為穩(wěn)定，且不存在嚴格的反武裝組織。由于治安環(huán)境復雜，高貨值且單一的貨物容易成為的目標。

墨西哥經(jīng)濟高度依賴美國，其GDP增長曲線與美國高度趨同。這使得墨西哥在貿(mào)易政策上存在一定的不穩(wěn)定性。

三、半托管模式對墨西哥物流市場的影響

半托管模式的引入為墨西哥市場帶來了新的變化。它推動了海外倉的發(fā)展，使海外倉企業(yè)在短期內(nèi)看到了貨量訂單的增加。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，墨西哥買家在網(wǎng)購時對物流因素非常關注。包郵、優(yōu)惠折扣、次日達、結(jié)賬簡單和退貨輕松等因素是驅(qū)動他們網(wǎng)購的主要原因。對于中國賣家來說，通過海外倉提供本地倉配和本地退換服務，可以更好地滿足墨西哥買家的需求。

總體來看，盡管墨西哥市場存在一些挑戰(zhàn)，但半托管模式的引入為賣家提供了新的機遇。通過優(yōu)化物流和本地化服務，中國賣家可以更好地進入墨西哥市場并獲得成功。但同時也要注意規(guī)避潛在的風險和挑戰(zhàn)，確保業(yè)務的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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