2025年，國家出臺了拉閘限電政策，各省市紛紛響應，采取了不同程度的限電措施，如有的地方停三開四，有的停五開二。關于此政策的原因，網上已有眾多分析文章，在此不多贅述，我想探討的是該政策對跨境賣家們產生的影響。

第一：工廠交期延遲，賣家鏈接斷貨風險增高

限電政策致使工廠產能大幅下降，訂單交期受到嚴重影響。以往30天的交期，如今可能延長至45天、60天甚至更久，且充滿不確定性。因此，賣家應提前下單，并在測算供應鏈時延長生產周期，以防出現斷貨情況。

據最新消息，部分地區(qū)的工廠為應對限電影響，開始嘗試采用新能源設備來維持一定的生產能力，但這也增加了生產成本。

第二：跨境賣家資金壓力加大

船期不穩(wěn)定以及碼頭擁堵，使得物流時效變差，頭程物流時間比往年大幅增加。原本美西20多天能到的貨物，現在30多天、40多天甚至50多天才能抵達都屬正常現象。再加上生產交期的進一步延長，賣家的資金壓力愈發(fā)沉重，回款周期進一步延長。賣家朋友們需積極尋找解決資金緊張問題的方法。

第三：海運費持續(xù)走低，對跨境賣家有利

限電政策導致貨物減少，船公司因此調低了海運價格，近期已有此趨勢，美西價格已明顯下降，預計未來還會逐步下調，這對賣家而言是個好消息。今年的海運費一直居高不下，令人無奈，所以賣家在控制供應鏈時，既要確保產品不斷貨，又要選擇合適的海運價格出運，把握好時間節(jié)點至關重要。

第四：國外市場將出現斷貨危機

我預計從2025年第四季度后期到2026年第二季度，歐美市場會再次出現斷貨危機。倘若貨物積壓情況不嚴重，賣家可以稍作等待，觀察市場行情變化。到第四季度后期，可根據情況提高售價，以減少因成本上漲帶來的損失。

第五：價格戰(zhàn)有望好轉

基于前面對于斷貨危機的預測，在2025年第四季度后期，飽受價格戰(zhàn)困擾的賣家有望得以喘息，可適當提高售價，增加產品利潤，但同時也要留意產品的庫存量。

第六：賣家FBA庫容量將逐步恢復

隨著市場供貨量的減少，亞馬遜積壓的庫存不斷被消化，庫存情況將逐步恢復正常，FBA的庫存量也會隨之逐步放開。據我預測，這一情況將在2026年三月份實現，所以在2025年，賣家們還需再堅持一段時間。

通過以上分析，跨境賣家們需要及時且充分地進行調整。面對2025年的諸多困難，不少賣家深感艱辛。亞馬遜的市場環(huán)境已與三年五年前大不相同，希望跨境賣家們能夠振作精神，克服困難，奮勇前行！

（來源：風口星講師John）

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（來源：John跨境點評）