奧地利積極布局電動汽車產業(yè)，推動綠色出行新篇章開啟，展望2025年發(fā)展藍圖
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近日，奧地利能源控制有限公司（Energie-Control）總經理XXX在接受奧地利《標準報》的專訪中表示，當前社會對電動汽車的發(fā)展存在一定程度的夸大。奧地利設定的到2020年實現(xiàn)全國電動汽車數(shù)量達到25萬輛的目標，實際上是不切實際的。
據(jù)奧地利聯(lián)邦統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，奧地利登記注冊的電動汽車數(shù)量僅為1200輛。對此，總經理XXX指出，電動汽車的高昂價格讓其在消費者群體中難以得到廣泛接受。當前電動汽車的技術問題如行駛里程限制和電池效率低的問題，在短期內無法得到解決。與此配套的基礎設施也難以跟上電動汽車的普及速度。
他進一步強調，從長遠來看，尤其是在未來的二十年內，電動汽車并不是解決交通環(huán)保問題的最優(yōu)解。應該把重點放在推動公共交通的發(fā)展和提升傳統(tǒng)汽車的能效上。發(fā)展天然氣汽車也是一種非常具有潛力的環(huán)保方案。由于當前天然氣汽車技術已經相對成熟，其成本與柴油汽車相差無幾。并且，由于奧地利國內天然氣加氣站等基礎設施的覆蓋面廣，使得天然氣汽車在使用中更為便利。相比于傳統(tǒng)汽車，天然氣汽車的二氧化碳排放量可以減少25%。
當前，奧地利已經擁有約2000輛天然氣汽車在道路上行駛。而在鄰國意大利，天然氣汽車的數(shù)量已經達到了驚人的78萬輛。他認為，天然氣汽車或許是奧地利乃至全球交通環(huán)保的一種更為實際和可行的選擇。
總體而言，XXX對奧地利未來交通環(huán)保的路徑持有深思熟慮的觀點，他期待通過多方面的努力和政策引導，使奧地利在環(huán)保交通方面取得更大的進步。
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