跨境電商既有傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的基因，也帶有電子商務(wù)的新興血統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易，跨境電商通常具有信息獲取成本降低、支付便捷等優(yōu)勢(shì)；通過(guò)跨境電商這一載體，商品的跨境交易減少了大量的中間環(huán)節(jié)，提高了交易效率。相較于傳統(tǒng)外貿(mào)，跨境電商具有發(fā)貨頻次高、單次交易商品貨量很小、直接面對(duì)終端買(mǎi)家等特點(diǎn)。

目前跨境電商渠道銷(xiāo)售的商品，靠前的品類(lèi)主要有服裝服飾、3C電子產(chǎn)品及配件、家居園藝和汽車(chē)配件等。根據(jù)產(chǎn)地特性，上海周邊以日雜、服裝服飾為主，義烏市場(chǎng)以日雜為主，華南地區(qū)以電子產(chǎn)品為主，華中地區(qū)以日雜和汽配等產(chǎn)品為主。

作為專(zhuān)注服務(wù)于跨境電商的物流企業(yè)，一般會(huì)深度研究電商平臺(tái)對(duì)店鋪的要求、品類(lèi)特性、各地通關(guān)政策、目的國(guó)政策等制定特定的物流方案。

一、跨境出口電商平臺(tái)介紹

亞馬遜：全球最大電商公司；截止去年底覆蓋65個(gè)國(guó)家，15個(gè)站點(diǎn)，其中面向中國(guó)賣(mài)家開(kāi)放的有12個(gè)站點(diǎn)。

eBay：全球電商網(wǎng)站，歷史悠久；全球有37個(gè)站點(diǎn)，覆蓋190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

Wish：全球B2C電商，主打低價(jià)，是從移動(dòng)端APP起家的北美電商平臺(tái)。根據(jù)買(mǎi)家以往的瀏覽習(xí)慣，定向推薦其關(guān)心或感興趣的商品，達(dá)到促成交易的目的。

速賣(mài)通：阿里旗下平臺(tái)，面向全球，市場(chǎng)份額靠前的地區(qū)主要有俄羅斯、南美、西班牙等非一線國(guó)家，主打產(chǎn)品豐富，價(jià)格低廉，開(kāi)店成本低等特征，是目前三大英文在線購(gòu)物網(wǎng)站之一。

敦煌網(wǎng)：國(guó)內(nèi)起家的跨境電商平臺(tái)，專(zhuān)注于跨境B2B業(yè)務(wù)。

Shopee：主要為移動(dòng)端APP下單，面向東南亞和臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)。

Lazada：阿里旗下面向東南亞電商品牌。

二、跨境電商

跨境電子商務(wù)是指分屬不同國(guó)家或地區(qū)的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流發(fā)送商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)?？缇畴娚绦枰谄脚_(tái)的規(guī)則下，運(yùn)營(yíng)店鋪，售賣(mài)商品。

對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，日常運(yùn)營(yíng)中最主要的工作有：選品、上架、打包發(fā)貨、回款、處理售后、目的國(guó)政策。

三、跨境電商物流模式

如果是小賣(mài)家，因其發(fā)貨量有限，不具備直接和物流公司議價(jià)的實(shí)力，普遍會(huì)選擇平臺(tái)推薦的物流渠道發(fā)貨。但具備一定貨量的大賣(mài)，他們會(huì)優(yōu)化物流成本，提升客戶(hù)體驗(yàn)，需要整合物流資源并探索新的物流模式。目前市面上存在的物流模式大體分為以下幾類(lèi)：郵政包裹模式、國(guó)際快遞模式、國(guó)內(nèi)快遞模式、專(zhuān)線物流模式、海外倉(cāng)模式、FBA模式。

四、各種物流模式的比較

以上所有的跨境電商物流模式，均有一定的優(yōu)勢(shì)和弊端。如采取海外倉(cāng)模式則面臨貨品售出不暢，導(dǎo)致尾貨處理難等。一般當(dāng)?shù)劁N(xiāo)毀需支付高昂的銷(xiāo)毀費(fèi)用。如運(yùn)輸回國(guó)或轉(zhuǎn)移至其他國(guó)家再次銷(xiāo)售，則面臨一定的物流成本及相關(guān)關(guān)稅和進(jìn)出口單證問(wèn)題。如采取郵政模式發(fā)貨，一般貨物破損和丟失無(wú)法申請(qǐng)理賠。且郵政包裹一般對(duì)貨物尺寸有嚴(yán)格要求（寬度和高度）。如采取非海外倉(cāng)模式，如遇到買(mǎi)家退換貨，均需考慮買(mǎi)家退換貨的需求等。如采取國(guó)際快遞方式，一般會(huì)有計(jì)泡問(wèn)題，而跨境商品由于包裝粗糙，商品包裝之后普遍偏泡。國(guó)際專(zhuān)線服務(wù)作為若干物流方式中最靈活多變的一種，優(yōu)勢(shì)很明顯，價(jià)格可控，服務(wù)全面等。但因物流公司魚(yú)龍混雜，中小企業(yè)眾多，電商無(wú)法甄別其所推介的模式是否可控等物流。

五、跨境電商物流的風(fēng)險(xiǎn)

因跨境電商發(fā)展較快，且大多數(shù)從業(yè)者無(wú)外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于國(guó)際法規(guī)、海關(guān)政策的不了解，很多時(shí)候，賣(mài)家有意無(wú)意的涉及違禁品發(fā)貨、申報(bào)數(shù)據(jù)不符（貨單不符、品名不明確、瞞報(bào)、數(shù)量錯(cuò)誤、貨物申報(bào)價(jià)值偏低等）、仿牌、貨物尺寸過(guò)大、包裝不符運(yùn)輸規(guī)定等。

六、跨境電商物流市場(chǎng)前景

對(duì)于終端消費(fèi)品來(lái)說(shuō)，一般貿(mào)易轉(zhuǎn)向跨境電商方式（B2C）已是大勢(shì)所趨，歷年的數(shù)據(jù)表明市場(chǎng)仍在不斷增長(zhǎng)。今年的特殊形勢(shì)，可能導(dǎo)致以下預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況有較大偏差。