近日，我們報道了洋碼頭成功籌集B輪融資1億美金的重磅消息。對于那份內(nèi)部信，各界反應(yīng)不一，有人質(zhì)疑曾碧波得罪了投資圈，也有人理解創(chuàng)業(yè)者的艱辛。在3W咖啡的融資見面會上，曾碧波為我們分享了跨境電商的當(dāng)前態(tài)勢、洋碼頭2014年的作為及未來規(guī)劃，以及本輪融資的用途，為我們揭示了更多內(nèi)情。

自2014年以來，洋碼頭致力于兩項核心工作，這期間的發(fā)展可謂“低調(diào)潛行”。他們大力擴(kuò)充團(tuán)隊規(guī)模。年初僅50人的洋碼頭，年底已壯大至250人。洋碼頭積極拓展海外市場，從最初的美國市場擴(kuò)展至全球各大熱門國家，業(yè)務(wù)布局日趨完善。

傳言京東將戰(zhàn)略投資洋碼頭，曾碧波證實了這一消息。對于為何選擇與京東合作，他表示，“目前我們選擇觀望，讓時間來決定一切。”這顯示出洋碼頭在戰(zhàn)略決策上的深思熟慮。

當(dāng)前跨境電商面臨的瓶頸，如物流、通關(guān)及海外建倉等問題，一直是行業(yè)內(nèi)的熱點話題。曾碧波指出，目前跨境物流到國內(nèi)需時約15天，他們希望能在更短時間內(nèi)完成。庫存管理和產(chǎn)品品類也是他們關(guān)注的重點。這些問題不僅需要資金投入，更需要長期的戰(zhàn)略布局和執(zhí)行。

洋碼頭的業(yè)務(wù)模式以C2C和B2C為主，雖在賠錢，但他們的物流體系卻成為主要利潤來源。該體系已對全球商家開放，這體現(xiàn)了洋碼頭的長遠(yuǎn)視野和戰(zhàn)略布局。

曾碧波表示：“預(yù)計2015年將是跨境電商行業(yè)的洗牌年。天貓作為最大的跨境電商平臺之一，將繼續(xù)領(lǐng)跑市場。而洋碼頭也正在與競爭對手如天貓國際、京東等展開激烈競爭。”他強(qiáng)調(diào)，中國電商巨頭具備強(qiáng)大的競爭力和狼性，是電商行業(yè)的主要玩家。

對于近期熱捧的跨境電商行業(yè)，曾碧波對創(chuàng)業(yè)者提出了兩個關(guān)鍵觀點：一是電商巨頭將主導(dǎo)這個行業(yè)，創(chuàng)業(yè)者需要尋找突破口；二是投資方也開始意識到風(fēng)險，因此需要更多的資金來應(yīng)對競爭。

本輪融資是洋碼頭的第三輪融資，由一家實力雄厚的私募和一家風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)主要投資。此前，洋碼頭已獲得天使灣的500萬人民幣天使輪融資和軟銀賽富的千萬人民幣A輪融資。

在談及融資壓力時，曾碧波表示：“我們原本計劃B輪融資拿3000萬，但考慮到巨頭們的進(jìn)入，我們覺得這個數(shù)額不夠。為了應(yīng)對未來的洗牌風(fēng)險，我們實際上拿了超出預(yù)期的融資?！?

洋碼頭的最終目標(biāo)是讓中國消費者在國外購物與在國內(nèi)無異。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，他們將采取以下措施：一是加強(qiáng)海外供應(yīng)鏈的深度開發(fā)；二是大規(guī)模投入研發(fā)以提升平臺系統(tǒng)的國際部署和承載能力；三是采用更激進(jìn)的市場投放策略來提高中國消費者的消費意識。他們還將繼續(xù)加強(qiáng)物流建設(shè)并加強(qiáng)國際物流部署。”

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