董海溫，大家習(xí)慣叫我董老師，從事亞馬遜運(yùn)營(yíng)及管理已經(jīng)10年，同時(shí)也做了快6年的亞馬遜培訓(xùn)講師。在這漫長(zhǎng)的歲月中，我見(jiàn)證了亞馬遜的興起和繁榮，也看到了許多企業(yè)在亞馬遜平臺(tái)上的成功與失敗。今天，我想與大家分享的是關(guān)于“亞馬遜失敗企業(yè)的特征屬性”的一些觀察和分析，從人、財(cái)、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、物六大方面入手，希望對(duì)你有所幫助，讓你在亞馬遜的征程中少走彎路，甚至以后拒絕踩這樣的坑。

從“人”的角度解析，執(zhí)行不到位是很多亞馬遜企業(yè)最重要的失敗原因之一。很多企業(yè)在亞馬遜平臺(tái)上盲目自信，導(dǎo)致選品數(shù)據(jù)判斷有誤，產(chǎn)品滯銷(xiāo)，甚至破產(chǎn)。缺乏亞馬遜財(cái)務(wù)精細(xì)化核算、選人用人育人留人制度不健全、管理能力有限及部門(mén)協(xié)調(diào)不完善等問(wèn)題也是導(dǎo)致企業(yè)失敗的重要原因。

從“財(cái)”的角度解析，盲目膨脹看銷(xiāo)量，粗獷財(cái)務(wù)斷周轉(zhuǎn)也是導(dǎo)致企業(yè)失敗的一個(gè)重要原因。在亞馬遜平臺(tái)上，銷(xiāo)售算是個(gè)重資產(chǎn)的項(xiàng)目，庫(kù)存和運(yùn)營(yíng)投入占比大。稍有不慎，資金周轉(zhuǎn)就會(huì)出問(wèn)題。企業(yè)需要精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理和科學(xué)的庫(kù)存計(jì)劃控制。

從“產(chǎn)”的角度解析，缺少數(shù)據(jù)依據(jù)判斷，盲目自信品質(zhì)，無(wú)重視產(chǎn)品反饋及復(fù)盤(pán)也是導(dǎo)致企業(yè)失敗的一個(gè)原因。在選品過(guò)程中，企業(yè)需要充分考慮市場(chǎng)需求、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)等因素。如果盲目自信產(chǎn)品款式及質(zhì)量，忽略市場(chǎng)測(cè)試和反饋收集，那么企業(yè)可能會(huì)面臨產(chǎn)品滯銷(xiāo)和退貨率過(guò)高的問(wèn)題。

從“供”的角度解析，不把細(xì)節(jié)當(dāng)回事，計(jì)劃趕不上變化，勿以信任賭未來(lái)也是導(dǎo)致企業(yè)失敗的一個(gè)原因。在供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)需要關(guān)注細(xì)節(jié)和溝通對(duì)接的到位性。如果采購(gòu)與工廠或工廠與運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的溝通對(duì)接不到位，或者供應(yīng)商過(guò)于單一且無(wú)可替代工廠，那么企業(yè)可能會(huì)面臨產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期的問(wèn)題。

公司供應(yīng)鏈貨源保護(hù)不力，導(dǎo)致老員工選擇繞過(guò)公司與供應(yīng)商合作或自主創(chuàng)業(yè)。產(chǎn)品的管理與供應(yīng)鏈有著天壤之別。賣(mài)家需要優(yōu)化采購(gòu)與品質(zhì)部門(mén)之間的協(xié)作體系，強(qiáng)化KPI考核制度，確保供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。在商務(wù)合作中，協(xié)議是雙方的基礎(chǔ)，與多家供應(yīng)商建立穩(wěn)定合作關(guān)系，以備不時(shí)之需。要深入了解供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)狀況，對(duì)重點(diǎn)供應(yīng)商加強(qiáng)深度交流與合作。

從運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看，涉足亞馬遜的人很多，敢于嘗試的更是如過(guò)江之鯤。亞馬遜平臺(tái)被認(rèn)為是跨境電商的尖端平臺(tái)，伴隨高風(fēng)險(xiǎn)投資。那么這些風(fēng)險(xiǎn)從何而來(lái)呢？讓我們來(lái)剖析一些企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中常見(jiàn)的十個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：

1. 依賴(lài)黑科技手段進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)，嚴(yán)重挑戰(zhàn)亞馬遜的技術(shù)底線，導(dǎo)致賬號(hào)風(fēng)險(xiǎn)加大。隨著銷(xiāo)量的上升，背后的風(fēng)險(xiǎn)更是令人不安。

2. 采用粗放型運(yùn)營(yíng)模式，把各種營(yíng)銷(xiāo)手段一股腦兒全用上，不計(jì)后果。

3. 評(píng)論操作不規(guī)范，如早期FB測(cè)評(píng)群存在過(guò)度刷評(píng)論的現(xiàn)象。利用各種手段獲取虛假好評(píng)。

4. 濫用僵尸鏈接合并評(píng)論，試圖通過(guò)不正當(dāng)手段提高產(chǎn)品評(píng)價(jià)數(shù)量。

5. 通過(guò)感謝卡返現(xiàn)等手段催評(píng)，誘導(dǎo)用戶(hù)做出不實(shí)評(píng)價(jià)。

6. 不合規(guī)的變體運(yùn)營(yíng)方式也帶來(lái)了潛在風(fēng)險(xiǎn)。

7. 試圖操控關(guān)鍵詞排名以獲取更多流量和銷(xiāo)量。

8. 對(duì)產(chǎn)品listing進(jìn)行翻新操作以吸引消費(fèi)者關(guān)注。

9. 無(wú)限制地參加秒殺活動(dòng)以追求短期銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

10. 創(chuàng)建大量貨件以追求短期效益而忽視了長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。隨著亞馬遜平臺(tái)規(guī)則的日益規(guī)范化和透明化賣(mài)家違規(guī)行為必然受到嚴(yán)懲。合規(guī)經(jīng)營(yíng)是亞馬遜生存的不二法則。無(wú)論產(chǎn)品模式如何運(yùn)營(yíng)手法多樣化安全永遠(yuǎn)是第一位的。初創(chuàng)型賣(mài)家可以容忍一些小規(guī)模的粗放型操作但要明確界限哪些可以做哪些不可以做需要有自我評(píng)估和壓力承受能力測(cè)試。對(duì)于工廠型和品牌型賣(mài)家眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)采用合規(guī)精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)策略?；仡欉^(guò)去精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的理念雖然在一開(kāi)始并不被所有賣(mài)家接受但現(xiàn)在越來(lái)越多的亞馬遜企業(yè)開(kāi)始青睞于這種運(yùn)營(yíng)方式?！耙援a(chǎn)品為王合規(guī)化運(yùn)營(yíng)”是亞馬遜新時(shí)代的主流理念。從物流角度看許多亞馬遜賣(mài)家經(jīng)常遇到的教訓(xùn)也十分值得借鑒物流環(huán)節(jié)是亞馬遜運(yùn)營(yíng)中既關(guān)鍵又最不可控的一環(huán)。特別是今年物流頭程入倉(cāng)成為很多賣(mài)家的難題?！a(bǔ)充一：缺乏運(yùn)營(yíng)亞馬遜的復(fù)盤(pán)?！a(bǔ)充二：輸在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上?！傊鰜嗰R遜是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的比賽也與自己的決心和魄力息息相關(guān)。風(fēng)口浪尖上的亞馬遜依然充滿(mǎn)機(jī)會(huì)只要避開(kāi)這些彎路未來(lái)之路必定星光璀璨。感謝大家的閱讀若覺(jué)得文章有幫助請(qǐng)關(guān)注作者了解更多關(guān)于亞馬遜運(yùn)營(yíng)與管理的內(nèi)容。（文章來(lái)源：董海溫）請(qǐng)注意本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)不代表風(fēng)口星跨境立場(chǎng)?。?/p>