亞太地區(qū)B2C電商市場前瞻:全球占比逾三成,市值預(yù)計(jì)達(dá)萬億美元規(guī)?!?/h1>
亞洲電子商務(wù)的崛起不僅引領(lǐng)了行業(yè)自身的增長,也帶動(dòng)了整個(gè)大陸的物流行業(yè)迅速騰飛。從印度到整個(gè)亞太地區(qū),乃至中國,互聯(lián)網(wǎng)的普及和民眾日益增長的網(wǎng)購支出使得線上零售業(yè)飛速發(fā)展。
據(jù)風(fēng)口星網(wǎng)報(bào)道,印度的電子商務(wù)年增長率達(dá)到了10-15%,高于其國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長速度。這一趨勢促使國際貨運(yùn)和最后一公里配送的快遞數(shù)量呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長。實(shí)際上,印度的物流公司正與一些大型電商平臺(tái)緊密合作,為其提供專門的配送服務(wù)。例如,Patel物流公司最近與Amazon簽署協(xié)議,成立了專門的快遞公司Patel Retail。
亞太地區(qū)的B2C電子商務(wù)市場占全球市場的35%,市值高達(dá)15000億美元。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,物流行業(yè)面臨著越來越大的壓力,特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。Mark Millar在《全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)》中指出,網(wǎng)上銷售額的飛速增長推動(dòng)了B2C物流網(wǎng)絡(luò)的指數(shù)式擴(kuò)張,這也極大地提升了整個(gè)亞洲的物流能力。
值得注意的是,一些位于小城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)者,由于當(dāng)?shù)卮笮蜕虉鲚^少,他們網(wǎng)購的比例和金額甚至超過了大城市的消費(fèi)者。作為新興的電子商務(wù)市場,越南正在積極適應(yīng)這一變革。去年,越南消費(fèi)者的網(wǎng)購額達(dá)到了30億美元,相當(dāng)于全國零售總額的2.12%。
越南的電子商務(wù)發(fā)展面臨一些挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對現(xiàn)金支付的偏好、缺乏大型的民營第三方物流企業(yè)和落后的IT基礎(chǔ)設(shè)施等問題亟待解決。Lazada越南供應(yīng)鏈經(jīng)理Fabian Wandt表示,很多越南網(wǎng)民對在線交易和產(chǎn)品質(zhì)量存在疑慮,因此更傾向于選擇貨到付款的現(xiàn)金交易方式。越南在倉儲(chǔ)方面缺少靠近城市中心的大型倉庫,這也是電子商務(wù)公司所需的關(guān)鍵設(shè)施。
盡管如此,電子商務(wù)的發(fā)展?jié)摿θ圆蝗莺鲆?。隨著更多民眾和企業(yè)加入網(wǎng)購行列,建立強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)并實(shí)現(xiàn)端到端的配送將成為推動(dòng)亞洲電子商務(wù)飛躍式發(fā)展的關(guān)鍵因素。在提升供應(yīng)鏈效率方面,文化變革和員工培訓(xùn)同樣重要。物流行業(yè)的技術(shù)落后問題已被廣泛認(rèn)同,特別是在新興市場。對于越南的第三方物流公司來說,如何雇傭到合格的技術(shù)人才是一個(gè)亟待解決的難題。但這也將成為推動(dòng)越南物流業(yè)發(fā)展的催化劑。隨著電子商務(wù)的日新月異,亞洲電子商務(wù)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。(編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 唐小玉 譯審 吳以輝)
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