對(duì)于出口賣家來(lái)說(shuō)，每年的十月至十二月是出口旺季，隨之而來(lái)的是美國(guó)的購(gòu)物狂歡季，包括黑色星期五、網(wǎng)購(gòu)星期一以及圣誕節(jié)。為了迎接即將到來(lái)的旺季，并抓住年末“旺季大戰(zhàn)”的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)倍增，出口賣家應(yīng)該如何備戰(zhàn)呢？

在產(chǎn)品方面，賣家需要挑選重點(diǎn)品類并提前進(jìn)行備貨。旺季的備貨是一個(gè)重大挑戰(zhàn)，可能會(huì)面臨三大難題：庫(kù)存接不上、產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題或銷售超出預(yù)期。為此，賣家應(yīng)密切關(guān)注市場(chǎng)變化和爆款產(chǎn)品，特別是在運(yùn)動(dòng)類、戶外類、汽配類、玩具類、3C類、美容類等熱門品類上。根據(jù)平時(shí)訂單數(shù)據(jù)，合理測(cè)算核心SKU的備貨量，并進(jìn)行大量備貨以避免旺季過(guò)后的滯銷風(fēng)險(xiǎn)。

物流環(huán)節(jié)也是備戰(zhàn)旺季的關(guān)鍵。到了出口旺季，物流量會(huì)急劇增加，出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，對(duì)備貨時(shí)效產(chǎn)生巨大影響。物流商必須提前采購(gòu)包機(jī)、包板資源，并做好動(dòng)態(tài)排倉(cāng)。賣家需要選擇最合適和靠譜的物流服務(wù)商，提前了解產(chǎn)品信息、運(yùn)輸需求，并利用海外倉(cāng)來(lái)應(yīng)對(duì)航空資源緊張的問(wèn)題。在海外倉(cāng)的助力下，賣家可以更早地備好貨物，并在旺季來(lái)臨時(shí)迅速發(fā)貨。

在物流發(fā)貨方面，為了避免遭遇爆倉(cāng)，賣家需要提前發(fā)貨。在旺季，物流速度會(huì)相應(yīng)變慢，可能會(huì)比平時(shí)延長(zhǎng)3-5天。賣家需要提前做好準(zhǔn)備，利用海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)確保物流的順暢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在旺季時(shí)期，中郵速遞的日出口量也會(huì)顯著增加。

出口賣家在迎接旺季時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)考慮產(chǎn)品選擇、物流安排和海外倉(cāng)利用等方面的問(wèn)題。只有做好充足的準(zhǔn)備，才能在年末抓住掘金的機(jī)會(huì)。以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行刪除。