菜鳥空橋航空新辟中歐航線，助力外貿(mào)出口提速至30%新高度，開啟2025新篇章
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7月14日，一架滿載超過百噸外貿(mào)商品的波音747全貨機從中國香港起飛，疾飛前往歐洲。這一航班是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與俄羅斯空橋航空共同開辟的全新洲際航線的一部分，航線從中國香港出發(fā)，途徑比利時列日，最終抵達西班牙馬德里，為歐亞貿(mào)易搭建了一座新的橋梁。
除了利用全球已有的航線包機，菜鳥已經(jīng)成功開辟了10條全新的洲際航線。這些航線連接了中國的多個城市，如杭州、長沙和中國香港，以及莫斯科、列日、里加、西伯利亞、吉隆坡、紐約、馬德里、巴西和智利等國家和地區(qū)。
此次新開通的航線首次將菜鳥在中國香港、列日機場的eHub與西班牙這一中國跨境出口核心市場直接相連。從8月開始，每周將有三個航班飛翔在這條航線上，大大縮短了中國商品送達歐洲買家的時間，提高了物流效率達30%。
深圳華強北地區(qū)的一位外貿(mào)商家反映，雖然目前外貿(mào)訂單開始回暖，但很多跨境物流依然受到疫情影響而中斷。有些商家的貨物發(fā)出兩三個月后仍然滯留在國內(nèi)倉庫。為了解決這個問題，該商家轉(zhuǎn)而使用菜鳥物流服務(wù)。除了穩(wěn)定的物流時效，菜鳥和全球速賣通還為外貿(mào)商家提供了超時必賠、物流糾紛免責(zé)等一系列服務(wù)，大大降低了商家的發(fā)貨風(fēng)險。
空橋航空是俄羅斯伏爾加第聶伯集團的重要子公司，主要從事航空貨運。集團首席執(zhí)行官Tatyana Arslanova表示，在與菜鳥深化合作背景下，公司前五個月的電商包裹數(shù)量增加了兩倍。未來，他們計劃與菜鳥繼續(xù)合作開通更多新航線。
在全球疫情的影響下，菜鳥作為少數(shù)仍在運行的全球性物流網(wǎng)絡(luò)，處理的跨境包裹數(shù)量已經(jīng)超過了DHL和FedEx，正在逼近全球四大跨境物流公司之一的UPS。
（作者觀點，不代表風(fēng)口星網(wǎng)立場。來源：前沿資訊）
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