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Q9：關(guān)于歐洲站FBA分倉(cāng)的問(wèn)題，我們能否直接將貨物發(fā)往其中一個(gè)倉(cāng)庫(kù)？這其中是否存在風(fēng)險(xiǎn)？

A：在亞馬遜系統(tǒng)內(nèi)部處理賣家訂單時(shí)，系統(tǒng)已經(jīng)預(yù)先記錄了相關(guān)訂單信息。對(duì)于未匹配的訂單可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題并被單獨(dú)處理。雖然偶爾可以直接發(fā)往某個(gè)倉(cāng)庫(kù)，但亞馬遜有時(shí)會(huì)發(fā)出警告。據(jù)聞，在美國(guó)曾出現(xiàn)過(guò)類似情況，因直接發(fā)往某倉(cāng)庫(kù)而導(dǎo)致貨物丟失。

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Q10：為何有些物流商能接收某些貨物，如墨水，而有些卻不能？這與各國(guó)的海關(guān)清關(guān)能力有關(guān)嗎？

A：敏感貨物在清關(guān)時(shí)存在無(wú)法通關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，除非能提供相關(guān)證明。違禁物品通常無(wú)法正常清關(guān)。部分物流商可能會(huì)選擇謊報(bào)的方式嘗試清關(guān)，雖然可能僥幸成功，但一旦被查到，將面臨嚴(yán)重的處罰。歐洲的清關(guān)過(guò)程較為規(guī)范，與關(guān)系的影響較小。墨水和電池等特貨能否運(yùn)輸取決于物流公司的航空渠道。

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Q11：向歐洲五國(guó)發(fā)送帶有紐扣電池的遙控器，這對(duì)各個(gè)國(guó)家會(huì)有什么影響？有哪些性價(jià)比更高的渠道？

A：紐扣電池屬于帶電產(chǎn)品，需要加收一定費(fèi)用進(jìn)行特殊審核。設(shè)備的功率和電池的容量若超過(guò)限定值，將被視為航空禁運(yùn)物品。電池不能與其他貨物混合裝載，且?guī)щ姰a(chǎn)品必須有獨(dú)立開(kāi)關(guān)。目前，帶有此類電池的產(chǎn)品無(wú)法直接從中國(guó)大陸運(yùn)輸，除非有MSDS證明。

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Q12：以英國(guó)為例，當(dāng)貨物數(shù)量不多時(shí)，為何有些貨代建議使用自己的VAT稅號(hào)不劃算？報(bào)價(jià)包稅是否使用了貨代的稅號(hào)？這有什么影響？

A：每單貨物需要支付報(bào)關(guān)費(fèi)用，歐洲入倉(cāng)費(fèi)用較高。如果使用貨代的清關(guān)服務(wù)，可以將多單貨物合并清關(guān)，分?jǐn)偣潭ㄙM(fèi)用。對(duì)于少量貨物，使用自己的VAT稅號(hào)成本較高。實(shí)際上，使用誰(shuí)的VAT清關(guān)都可以控制成本，但使用貨代的稅號(hào)可以避免一些固定費(fèi)用的壓力。這也可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，如逃稅問(wèn)題。如果使用自己的VAT稅號(hào)清關(guān)，建議每月至少走一票貨物。

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Q13：最近德國(guó)海關(guān)是否加強(qiáng)了檢查？為何許多貨物到達(dá)海關(guān)后被退回？這與物流商有關(guān)嗎？

A：主要問(wèn)題通常與稅號(hào)（VAT）有關(guān)，如偷稅或KYC過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。貨物被退回主要是因?yàn)樗拇罂爝f方式下無(wú)人及時(shí)為貨物交稅，或貨物申報(bào)價(jià)值與實(shí)際相差過(guò)大。貨物品名申報(bào)與實(shí)際嚴(yán)重不符也是一個(gè)原因。通常情況下，海關(guān)退回是由于物流公司的清關(guān)能力問(wèn)題，但不包括特殊產(chǎn)品。

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Q14：為何有些物流商承諾的時(shí)效無(wú)法達(dá)成？原因是什么？

A：除了不可抗拒的因素，如海關(guān)查驗(yàn)、機(jī)場(chǎng)延誤、惡劣天氣等，物流公司的渠道、目的地國(guó)的清關(guān)能力、尾程派送渠道等也會(huì)影響時(shí)效。前程運(yùn)輸問(wèn)題，如旺季貨量過(guò)多、航空倉(cāng)控制不力等，也是造成時(shí)效無(wú)法達(dá)成的原因。

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Q15：聽(tīng)說(shuō)美國(guó)站的發(fā)貨價(jià)格因地區(qū)而異，比如美東和美西的價(jià)格不同。這是真的嗎？如果是，如何操作才能將貨物分配到美西的倉(cāng)庫(kù)？

A：確實(shí)存在美東和美西價(jià)格差異的情況，一般來(lái)說(shuō)美西地區(qū)較近所以價(jià)格較便宜。亞馬遜會(huì)根據(jù)發(fā)貨地址分配最近的倉(cāng)庫(kù)地址，所以可以通過(guò)設(shè)置發(fā)貨地址有可能分配到相應(yīng)地區(qū)的倉(cāng)庫(kù)地址。此外還跟時(shí)間點(diǎn)和關(guān)鍵性sku有關(guān)以及亞馬遜自己的物流分配策略有關(guān)。一些操作策略如擴(kuò)大庫(kù)容、通過(guò)算法得出合適的發(fā)貨計(jì)劃等可以幫助更好地分配貨物到美西倉(cāng)庫(kù)。但這些策略對(duì)小賣家來(lái)說(shuō)可能不太實(shí)際但對(duì)中大賣來(lái)說(shuō)可以節(jié)省大量成本。

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Q16：如果貨物被扣海關(guān)，是否可以退回？退回來(lái)的貨物需要收進(jìn)口關(guān)稅嗎？退回來(lái)的費(fèi)用有哪些？

A：貨物被扣海關(guān)具體情況需看申報(bào)情況而定是否可以退回。一般情況下退回的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)出的費(fèi)用且只能退到香港而后從香港進(jìn)口會(huì)涉及運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅等費(fèi)用由于費(fèi)用較高一般不推薦退回。退回的貨物只能退回香港再進(jìn)口到大陸涉及的費(fèi)用有退回運(yùn)費(fèi)以及可能的香港進(jìn)口費(fèi)用另外如果選擇退回保稅區(qū)也有兩種渠道一種正規(guī)渠道正常申報(bào)交稅另一種是灰色渠道價(jià)格可能較低但需注意如果涉及違法則無(wú)法申請(qǐng)退回貨物風(fēng)口星網(wǎng)提醒本文內(nèi)容屬個(gè)人觀點(diǎn)不代表風(fēng)口星網(wǎng)立場(chǎng)本文轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。