最近，業(yè)內(nèi)傳聞某華人快遞公司老板在國內(nèi)被拘，導(dǎo)致整個(gè)公司運(yùn)營陷入癱瘓，新年期間大量包裹堆積在香港無法送達(dá)。很快該公司出面澄清，老板并未跑路，而是因?yàn)楣居屑s600個(gè)包裹因海關(guān)問題被扣留。

這場風(fēng)波雖然是一場虛驚，但華人轉(zhuǎn)運(yùn)圈的一些現(xiàn)狀卻引起了人們的關(guān)注。諸如老板跑路、貨物丟失以及維權(quán)困難等問題在物流行業(yè)中頻繁出現(xiàn)信任危機(jī)。消費(fèi)者的權(quán)益如何得到保障？物流公司的責(zé)任又該如何界定？

近期網(wǎng)絡(luò)上流傳著關(guān)于某華人快遞老板被國內(nèi)有關(guān)部門拘押的消息。據(jù)稱，自去年11月起，該公司已無法運(yùn)貨，卻對外一直隱瞞消息。其美國員工為了抓住中國新年的賺錢高峰期，仍然繼續(xù)經(jīng)營，結(jié)果導(dǎo)致大量貨物在香港積壓無法送達(dá)。也有消費(fèi)者反映，他們在11月和12月寄出的貨物都無法查到單號。

這一傳聞似乎得到了證實(shí)。很快劇情反轉(zhuǎn)，該公司出面辟謠，稱網(wǎng)上關(guān)于老板被抓、包裹無法送達(dá)或賠償?shù)南⒍际翘摷俚?。?jù)相關(guān)人員透露，包裹未能送達(dá)是因?yàn)楣镜募s600個(gè)包裹因關(guān)稅問題被中國海關(guān)扣留。公司目前仍在正常運(yùn)營，并非像外界所言公司已經(jīng)全面癱瘓。對于坊間關(guān)于公司老板行蹤的傳言，公司也明確表示老板并未跑路，而是因?yàn)榇汗?jié)回國與家人團(tuán)聚。

雖然此次事件是一場虛驚，但海淘轉(zhuǎn)運(yùn)中存在的問題確實(shí)不容忽視。常見的有貨物丟失、破損以及消費(fèi)者維權(quán)困難等問題。一旦轉(zhuǎn)運(yùn)公司出現(xiàn)問題，消費(fèi)者和海外代購?fù)鶗?huì)受到最大的影響。消費(fèi)者在選擇進(jìn)口物流轉(zhuǎn)運(yùn)公司時(shí)應(yīng)該更加謹(jǐn)慎。盡量選擇成立時(shí)間較長、規(guī)模較大、信譽(yù)良好的物流企業(yè)，并詳細(xì)了解轉(zhuǎn)運(yùn)公司的流程、價(jià)格、禁運(yùn)品等信息，避免盲目選擇。

為了避免成為物流公司的替罪羊，消費(fèi)者應(yīng)該選擇正規(guī)渠道進(jìn)行海淘轉(zhuǎn)運(yùn)。深圳通拓科技合伙人建議，如果遭遇不良物流公司，受害方可以團(tuán)結(jié)起來，通過法律途徑維權(quán)。追討成本過高成為消費(fèi)者選擇法律途徑的難題。與其事后維權(quán)，不如提前防范風(fēng)險(xiǎn)。

在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)該了解市面上大多數(shù)轉(zhuǎn)運(yùn)公司實(shí)際上是打包公司，物流和清關(guān)基本都是外包處理，存在多次轉(zhuǎn)手的情況，難以保證時(shí)效性和安全性。消費(fèi)者應(yīng)該更加注重安全問題，選擇可靠的物流企業(yè)。一些轉(zhuǎn)運(yùn)小貼士也有助于消費(fèi)者更好地進(jìn)行海淘轉(zhuǎn)運(yùn)，比如年前寄送包裹存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，可以選擇在2月中旬寄送；購買保險(xiǎn)也可以增加轉(zhuǎn)運(yùn)公司賠償?shù)膸茁省?/p>