據(jù)外媒報道，人Robert Carroll在12月的第二周提出了一項(xiàng)針對電商包裹的附加稅費(fèi)法案。該法案規(guī)定，除了藥品和食品之外，送到紐約居民手中的電商包裹將加收3美元的附加稅費(fèi)。

根據(jù)紐約州議會網(wǎng)站的摘要，這筆收入將用于支持紐約市公共汽車和地鐵的運(yùn)營。Carroll和Transport Workers Union主席John Samuelsen認(rèn)為，此舉可以鼓勵紐約居民支持本地的小企業(yè)和商店，而非大規(guī)模的電商平臺。他們指出，附加費(fèi)可能會激勵消費(fèi)者光顧附近的商超和大型零售商，從而振興城市活力并增加就業(yè)機(jī)會。這一法案受到了包括著名立法者Alexandria Ocasio Cortez在內(nèi)的批評者的質(zhì)疑。Alexandria在其推特上表示，相比之下，對大公司在疫情期間獲得的巨額利潤征稅更為合理。

疫情爆發(fā)以來，傳統(tǒng)零售商面臨的挑戰(zhàn)日益加劇。電商巨頭如亞馬遜和沃爾瑪卻因其數(shù)字化優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了快速增長。亞馬遜的第三季度財報顯示，其收入增長37%至961億美元。隨著消費(fèi)者轉(zhuǎn)向線上購買、線下取貨等無接觸式購物方式，美國市場的電商GMV大幅上升，許多小型和獨(dú)立賣家也開始轉(zhuǎn)向線上。

疫情下的人身安全考慮使得各年齡段和社會階層的人都涌向線上消費(fèi)。近期，美國市場電商GMV增長了36％，達(dá)到2095億美元。一些專家擔(dān)心Robert Carroll提出的稅收政策可能會減少消費(fèi)者在線購物的頻率，影響那些已經(jīng)陷入困境的實(shí)體零售商。對此，Pitney Bowes的副總裁兼全球電子商務(wù)總裁Gregg Zegras表示，這個稅會同時“懲罰”消費(fèi)者和線上賣家。

一些專家也看到了包裹附加費(fèi)政策的潛在優(yōu)勢。這一政策可以減輕物流網(wǎng)絡(luò)給賣家?guī)淼呢?fù)擔(dān)，并減少UPS和聯(lián)邦快遞等承運(yùn)商每天運(yùn)送的大量包裹浪費(fèi)。A Line Partners的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gabriella Santaniello表示，雖然會有阻力，但這可以讓消費(fèi)者更加審慎購物，合并訂單以減少包裹數(shù)量。隨著新冠肺炎感染人數(shù)在紐約等主要大都市的持續(xù)上升，專家認(rèn)為消費(fèi)者仍會選擇在線消費(fèi)，總體影響有限。

（來源：北美電商觀察）