全球物流困境:DHL、UPS暫停服務(wù),亞馬遜倉庫關(guān)閉,未來之路在何方?
DHL與UPS調(diào)整服務(wù)公告:部分國家進(jìn)出口服務(wù)暫?;蚴芟?/p>
據(jù)最新消息,DHL和UPS兩大國際物流巨頭近日均發(fā)布了緊急通知。自3月25日起,DHL暫停了出口至包括印度、尼泊爾等16個(gè)國家的服務(wù)。對(duì)于部分國家的出口重量也進(jìn)行了限制,建議賣家及時(shí)調(diào)整出口計(jì)劃。
而UPS方面,從2020年3月26日開始,公司暫停了所有貨物的擔(dān)保服務(wù)。也就是說,目前UPS無法保證所有貨物的運(yùn)送時(shí)效。該公司也暫停了部分國家和地區(qū)的進(jìn)出口服務(wù)。
亞馬遜美國一退貨倉庫因疫情無限期關(guān)閉
據(jù)外媒報(bào)道,由于三名工人新冠病毒檢測(cè)呈陽性,亞馬遜在美國的一家專門用于退貨的倉庫被無限期關(guān)閉,該倉庫位于肯塔基州的謝潑茲維爾。這一消息在3月27日被公布出來。值得一提的是,據(jù)稱亞馬遜在美國至少有9個(gè)倉庫出現(xiàn)了員工感染新冠病毒的情況。
法國疫情升級(jí)導(dǎo)致部分快遞企業(yè)合作網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停
法國的疫情防控等級(jí)升級(jí),使得一些快遞企業(yè)不得不采取應(yīng)對(duì)措施。其中,B2C快遞公司Mondial Relay關(guān)閉了超過9000個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn),而DHL入股的Relais Colis也因相同原因暫停了門店的投遞工作。盡管如此,法國郵政旗下的DPDgroup集團(tuán)仍有約3000家網(wǎng)點(diǎn)仍在營業(yè),主要服務(wù)于B2B客戶。
美國多州呼吁電商平臺(tái)加大價(jià)格欺詐打擊力度
在新冠病毒的背景下,美國有33個(gè)州的總檢察官聯(lián)名呼吁亞馬遜、eBay、Facebook等電商平臺(tái)以及沃爾瑪?shù)染€下零售商采取更多措施打擊相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格欺詐行為。這些公司尚未對(duì)此發(fā)表評(píng)論。
亞馬遜助力賣家渡難關(guān):長期倉儲(chǔ)費(fèi)暫時(shí)免除
為應(yīng)對(duì)當(dāng)前的困難局面,亞馬遜針對(duì)其FBA配送賣家采取了一系列的優(yōu)惠措施。在最新的一份通知中,亞馬遜宣布將推遲清關(guān)令并免除下個(gè)月的長期倉儲(chǔ)費(fèi)。這一政策適用于美國、英國等多個(gè)國家的倉庫。
亞馬遜暫緩賣家償還貸款
由于疫情影響,許多亞馬遜平臺(tái)上的賣家面臨著銷售額下降的問題。為幫助賣家渡過難關(guān),亞馬遜決定在5月1日前暫時(shí)不要求賣家償還貸款,期間不產(chǎn)生利息和滯納金。而在這之前,已有約8.63億美元的貸款被發(fā)放給賣家。
阿里國際站重啟波蘭口罩及消毒產(chǎn)品銷售
阿里巴巴國際站近日發(fā)布公告稱,自3月25日起恢復(fù)向波蘭銷售口罩和消毒產(chǎn)品。此前因響應(yīng)波蘭機(jī)構(gòu)的要求而暫時(shí)停止了這一服務(wù)。這次恢復(fù)的原因也是由于波蘭重新開放了該通道。
跨境支付新篇章:正式獲批運(yùn)營的外匯支付機(jī)構(gòu)亮相
近日有消息稱,約15家參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)的支付機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成名錄登記,正式獲得了跨境支付的“上崗證”。這意味著他們的業(yè)務(wù)范圍將得到進(jìn)一步擴(kuò)大。
兩部門聯(lián)合推動(dòng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
為推動(dòng)綠色物流的發(fā)展,國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了兩項(xiàng)快遞綠色包裝國家標(biāo)準(zhǔn)。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日正式實(shí)施,旨在推廣綠色包裝并減少航空運(yùn)輸中的二次包裝現(xiàn)象。
跨境電商物流持續(xù)推進(jìn)綠色治理
隨著這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,中國郵政快遞報(bào)社也在積極推進(jìn)郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保工作??缇畴娚涛锪餍袠I(yè)也在持續(xù)關(guān)注和推動(dòng)綠色治理的進(jìn)程。所有這些舉措都是為了建立一個(gè)更環(huán)保、更可持續(xù)的物流和運(yùn)輸體系。
以上內(nèi)容屬于對(duì)近日國際電商及物流新聞的綜合整理報(bào)道,觀點(diǎn)與立場(chǎng)僅供參考。如需更多信息,請(qǐng)關(guān)注相關(guān)新聞報(bào)道或官方聲明。
版權(quán)聲明
風(fēng)口星內(nèi)容全部來自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)爭(zhēng)議與本站無關(guān),如果您認(rèn)為侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除,并向所有持版權(quán)者致最深歉意!本站所發(fā)布的一切學(xué)習(xí)教程、軟件等資料僅限用于學(xué)習(xí)體驗(yàn)和研究目的;不得將上述內(nèi)容用于商業(yè)或者非法用途,否則,一切后果請(qǐng)用戶自負(fù)。請(qǐng)自覺下載后24小時(shí)內(nèi)刪除,如果您喜歡該資料,請(qǐng)支持正版!