極兔快遞:攪動(dòng)市場(chǎng)的黑馬還是鯰魚(yú)_2025年發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
極兔快遞:攪動(dòng)市場(chǎng)的“黑馬”還是“鯰魚(yú)”?
極兔這家起源于印度尼西亞的公司,在快遞市場(chǎng)中如同一匹“黑馬”,又似一條“鯰魚(yú)”,令行業(yè)內(nèi)不少人對(duì)其又愛(ài)又恨。2015年8月,極兔在印尼正式營(yíng)業(yè),踏上了快遞行業(yè)的征程。2018年,它在越南、馬來(lái)西亞開(kāi)展業(yè)務(wù),2019年又在菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨布局,并于當(dāng)年9月出海進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),2020年3月正式在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
令人意想不到的是,這個(gè)起初并不起眼的快遞企業(yè),在短短幾年時(shí)間里,通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)、收購(gòu)百世等一系列大動(dòng)作,迅速崛起。據(jù)華創(chuàng)證券測(cè)算,極兔速遞與百世整合完成后,日均訂單量將達(dá)4000 - 5000萬(wàn),在中國(guó)快遞市場(chǎng)占據(jù)15.4%的份額,排名第四。最近一輪25億美元融資后,極兔估值高達(dá)200億美元,約合1340億人民幣,相當(dāng)于0.5個(gè)順豐、1個(gè)中通、2個(gè)圓通、2.6個(gè)韻達(dá)、7個(gè)申通。截至2025年7月4日,申通市值約190億人民幣,圓通市值699億人民幣,韻達(dá)市值500億人民幣,中通市值215億美元,順豐2740億人民幣。
極兔快遞的創(chuàng)始人李杰,曾是OPPO印尼公司創(chuàng)始人,他出生于中國(guó),1998年畢業(yè)于北京科技大學(xué)經(jīng)管學(xué)院營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè),與OPPO幕后老板段永平關(guān)系密切。因此,極兔速遞與拼多多業(yè)務(wù)合作頻繁。極兔也是打價(jià)格戰(zhàn)的高手,其收件價(jià)格曾低至1元,雖因此遭到快遞公司聯(lián)合抵制和行政處罰,但低價(jià)仍是其標(biāo)簽。
在國(guó)內(nèi)和東南亞站穩(wěn)腳跟后,極兔并未停下腳步。繼阿聯(lián)酋和沙特之后,極兔快遞宣布在埃及正式起網(wǎng)運(yùn)營(yíng),其在中東及北非的布局已現(xiàn)雛形。至此,極兔快遞已覆蓋印度尼西亞、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡、中國(guó)、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西和埃及13個(gè)國(guó)家,出海勢(shì)頭強(qiáng)勁。
中國(guó)快遞企業(yè)出海由來(lái)已久,但速度遠(yuǎn)不及極兔。從2016年起,順豐布局東南亞物流市場(chǎng);2021年,中通國(guó)際開(kāi)通昆明至仰光的全貨機(jī)直飛線路,百世國(guó)際聯(lián)手菜鳥(niǎo)啟動(dòng)跨境直送服務(wù)。從東南亞起步的極兔,不僅出海時(shí)間更早,經(jīng)驗(yàn)也更為豐富。而且,極兔布局的中東、北非及拉美市場(chǎng)快遞業(yè)尚不發(fā)達(dá),若能抓住機(jī)遇,迅速建立物流網(wǎng)絡(luò)并打開(kāi)市場(chǎng),極兔有望憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)成為當(dāng)?shù)仡^部企業(yè)。
不過(guò),極兔也面臨一些挑戰(zhàn)。一方面,極兔的低價(jià)策略雖有效,但也使其陷入低價(jià)路徑依賴(lài),且資金并非無(wú)限,需要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。另一方面,作為后起之秀,其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與快遞巨頭相比仍有差距,需要盡快提升。此外,在2025年一季度快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查中,極兔排名墊底,被部分用戶(hù)認(rèn)為價(jià)格低但服務(wù)差。
值得注意的是,中東地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)滲透率領(lǐng)先全球,人均GDP較高,適宜電商發(fā)展,但當(dāng)?shù)厝丝釔?ài)現(xiàn)金,對(duì)線上支付興趣低。六成以上的中東及北非網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物者更喜歡貨到現(xiàn)金支付,在埃及,這一比例更是高達(dá)八成。這對(duì)追求效率的快遞業(yè)務(wù)是個(gè)巨大考驗(yàn),極兔選擇在此開(kāi)拓市場(chǎng),機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
有人認(rèn)為極兔是黑馬,有潛力、有沖勁,但也存在問(wèn)題;也有人覺(jué)得極兔是鯰魚(yú),它的出現(xiàn)刺激了同行業(yè)企業(yè),使其不敢松懈。未來(lái)極兔會(huì)如何發(fā)展,或許只有時(shí)間能給出答案。
(新聞信息:近日,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,不少企業(yè)紛紛推出新的服務(wù)和優(yōu)惠政策,以吸引更多客戶(hù)。)
(來(lái)源:出海e家)
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