Ozon服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)計(jì)算全解析包括訂單取消逾期交貨和渠道錯(cuò)誤指標(biāo)
Ozon服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)計(jì)算全解析
在電商運(yùn)營領(lǐng)域,Ozon平臺(tái)的服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)計(jì)算方式備受賣家關(guān)注。近期,眾多小伙伴都在詢問Ozon究竟是如何計(jì)算服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)的。別擔(dān)心,接下來為大家詳細(xì)整合三個(gè)關(guān)鍵因素,助你快速明晰其中奧秘。
先來說說訂單取消這一指標(biāo)。它指的是過去14天內(nèi)由賣家造成的取消與所有要轉(zhuǎn)移到接貨點(diǎn)貨物的比率。這里要注意,當(dāng)天的包裹不包括在指標(biāo)計(jì)算中。若賣家的指標(biāo)超過閾值,平臺(tái)會(huì)通過個(gè)人中心通知。所有取消訂單都是通過賣家的個(gè)人主頁進(jìn)行的。像Ozon因?yàn)檫`反發(fā)貨期限為10天的規(guī)定取消訂單的情況,比如庫存不準(zhǔn)確導(dǎo)致無法發(fā)貨,這會(huì)極大降低買家對平臺(tái)和海外商品的忠誠度。以5月20日的指標(biāo)計(jì)算實(shí)例來看,我們要取所有取消的包裹,其發(fā)貨日期應(yīng)在5月6日至5月19日期間,然后將其除以在此期間應(yīng)該被發(fā)出的所有已支付的包裹數(shù)量。假設(shè)賣家取消了3個(gè)包裹,還有2個(gè)包裹因?yàn)闆]有按時(shí)發(fā)貨而被取消訂單,并且包裹總數(shù)等于400個(gè),那么費(fèi)率為(3+2)/400 = 1.25%。結(jié)果比此指標(biāo)的上限(=10%)低得多,賣家就能繼續(xù)在Ozon上出售商品。這里要特別注意,賣家原因取消的情況不包括由于Ozon個(gè)人中心技術(shù)問題導(dǎo)致未能交貨的情況。如果因?yàn)殄e(cuò)誤無法將訂單轉(zhuǎn)移到接貨點(diǎn),需要聯(lián)系賣家支持團(tuán)隊(duì),選擇主題為封禁銷售和供應(yīng) → 由于realFBS指標(biāo),并在該請求上附上個(gè)人中心的具有發(fā)貨編號和錯(cuò)誤文本的屏幕截圖。關(guān)于取消訂單的更多信息可以在Ozon seller官網(wǎng)中“培訓(xùn)-知識(shí)庫-如何處理倉庫、訂單與退貨-賣家自配送(rFBS)-訂單取消”中查看。
再看看逾期交貨指標(biāo)。在計(jì)算指標(biāo)時(shí),計(jì)入過去七天內(nèi)(不包括當(dāng)天和前一天)未按時(shí)交付給買家的貨件。比如在計(jì)算指標(biāo)日前未轉(zhuǎn)移交貨的訂單;訂單已轉(zhuǎn)移交貨,但跟蹤號碼的更新是在規(guī)定的轉(zhuǎn)移交貨日期后收到的;訂單在規(guī)定的轉(zhuǎn)移交貨日期后被取消。我們將這些包裹數(shù)量除以此計(jì)算期間內(nèi)計(jì)劃發(fā)貨日期的訂單數(shù)量。以10月15日指標(biāo)計(jì)算示例來說,計(jì)入從10月7日至13日應(yīng)發(fā)運(yùn)但未按時(shí)轉(zhuǎn)移配送的所有貨件,這些貨件的數(shù)量將除以此期間內(nèi)所有由買家支付的貨件數(shù)量。若在此期間買家支付的貨件總數(shù)為120個(gè),其中10個(gè)未能按時(shí)發(fā)運(yùn),那么指標(biāo)為10/120 = 8%。得出的百分比低于上限,所以可以繼續(xù)在平臺(tái)上銷售商品。這里也要注意,如果在轉(zhuǎn)移交貨前取消訂單,不管是賣家還是買家取消,都不會(huì)在此指標(biāo)的計(jì)算中使用此類取消。若指標(biāo)超過閾值,平臺(tái)會(huì)通過個(gè)人中心通知賣家。
最后講講渠道錯(cuò)誤指標(biāo)。平臺(tái)會(huì)根據(jù)買家的配送方式(集成和非集成物流服務(wù))計(jì)算此指標(biāo)。渠道錯(cuò)誤會(huì)對平臺(tái)和內(nèi)部訂單管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,失敗可能會(huì)因賣家的過錯(cuò)導(dǎo)致訂單被取消。對于集成物流服務(wù),若將貨物轉(zhuǎn)移到不對的(跟買家下訂單時(shí)選不同的)承運(yùn)人,就屬于渠道錯(cuò)誤類別。比如買家選擇了CDEK的按戶送達(dá),貨件卻由DPD運(yùn)送到發(fā)貨點(diǎn)。訂單必須通過買家在下訂單時(shí)選擇的方式和承運(yùn)人交付給買家,與Ozon集成的承運(yùn)人只有和賣家設(shè)置的配送方式承運(yùn)人形同,才能更新訂單狀態(tài)。若輸入其他承運(yùn)人的跟蹤號碼,不會(huì)收到狀態(tài)更新,訂單也不會(huì)轉(zhuǎn)到 “In transit”(運(yùn)輸中)標(biāo)簽,該訂單很有可能因?yàn)槲锤櫠蝗∠?。對于非集成物流服?wù),將貨物交付到取貨點(diǎn)是錯(cuò)誤的。選擇非集成物流服務(wù)時(shí),訂單通過快遞送達(dá),因?yàn)橘I家輸入他的地址并等待門到門運(yùn)送。在Ozon合作伙伴物流服務(wù)中,跟蹤號碼在Ozon平臺(tái)生成并禁止更改,禁止使用Ozon合作伙伴以外的方式發(fā)貨,否則訂單將被取消。為了計(jì)算這個(gè)指標(biāo)是否正常,用“渠道錯(cuò)誤”的發(fā)貨數(shù)量除以發(fā)貨總數(shù),我們考慮必須在過去14天內(nèi)交付的訂單。比如賣家送到了50個(gè)包裹到取貨點(diǎn),但是賣家使用的是非集成物流方式,最近14天應(yīng)該配送的貨件總數(shù)是200個(gè),這樣此標(biāo)志為50 / 200 = 25% 。結(jié)果比1%的上限高得多,賣家的商品銷售將在14天后暫停。
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