中歐班列“長安號”攜手菜鳥升級跨境物流服務

2025年6月23日，裝載著菜鳥貨物的中歐班列“長安號”風馳電掣般向西駛?cè)?，半個月后抵達歐洲目的地車站，其所載貨物涵蓋家具家電、消費電子、五金工具等。此班列的順利開行，象征著菜鳥與西安港共同推動跨境物流服務的升級。

菜鳥國際出口物流B2B業(yè)務物流總監(jiān)吳浩指出：“憑借菜鳥在海外物流基礎(chǔ)設施的構(gòu)建，菜鳥與西安港將進一步激發(fā)中歐班列‘長安號’的潛能，與菜鳥在歐洲的卡班網(wǎng)絡、海外倉及分撥中心等相互銜接，為跨境商家、出海品牌等給予‘端到端、門到門’的全鏈路物流服務，助推國貨走向世界?！?/p>

西安國際港務區(qū)作為中國首個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港，成績斐然。從西安港出發(fā)的中歐班列（西安）國際線路已達16條，輻射“絲路”沿線四十多個國家和地區(qū)，基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全面覆蓋。當下，中歐班列（西安）的開行量、重箱率、貨運量等核心指標位居全國之首。就在今年4月，全國內(nèi)陸港啟運港退稅試點政策的首單業(yè)務啟動儀式在西安國際港站盛大舉行，這意味著西安港成為全國首個陸路啟運港退稅政策試點的內(nèi)陸港，長安號也成為全國首個享受啟運港退稅政策的中歐班列。

截至2025年3月31日，菜鳥直接運營的跨境物流倉庫超過300萬平方米，每月有240多架包機用于干線運輸，還與全球超過50個港口合作建立了智能清關(guān)系統(tǒng)，成功構(gòu)建起一張高品質(zhì)的全球物流網(wǎng)絡。2024年第四季度，菜鳥國際的日均跨境包裹已超500萬，持續(xù)與國際物流巨頭并駕齊驅(qū)，其中“5美元10日達”物流產(chǎn)品已覆蓋20個國家，助力更多跨境商家以低成本實現(xiàn)全球配送。

西安國際港務區(qū)黨工委委員、管委會專職副主任王運動表示：“此次班列的開行，標志著菜鳥和中歐班列長安號攜手共同提升跨境物流服務與方案。雙方將圍繞國際貿(mào)易、境外派送、科技物流展開全方位合作，依托彼此在境外的物流網(wǎng)絡、運輸資源、倉儲等優(yōu)勢，優(yōu)化全鏈路跨境物流服務，更快更好地服務國貨出海，為‘一帶一路’的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量?！?/p>

接下來，雙方將聚焦大貿(mào)貨運國際鐵路聯(lián)運，提供包含國內(nèi)運輸、報關(guān)清關(guān)、國際運輸、港到倉等全鏈路跨境物流服務，確保運力穩(wěn)定，保證物流時效。同時，結(jié)合數(shù)智物流技術(shù)為商家提供更精準的貨物在途信息查詢，并且通過數(shù)字技術(shù)以及與當?shù)睾ｊP(guān)的高效協(xié)作縮短報關(guān)時間，為更多商家提供“門到門、端到端”的全鏈路跨境物流服務，使中歐班列“長安號”能夠助力更多國貨成功出海。

（注：近期有新聞報道，隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，跨境物流行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各大物流企業(yè)紛紛加大投入，提升服務質(zhì)量和效率，以滿足市場需求。）

（來源：阿里巴巴國際站觀察員）

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