新法草案或成旺季運(yùn)營(yíng)成本增長(zhǎng)引擎”——德國(guó)的電商與物流面臨的新挑戰(zhàn)（2025）
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近日，德國(guó)內(nèi)閣通過了一項(xiàng)關(guān)于物流和電商行業(yè)的法律草案，要求公司為第三方快遞員提供勞動(dòng)保障。這一決策是針對(duì)德國(guó)快遞行業(yè)中分包商存在的問題而做出的。據(jù)悉，包括亞馬遜在內(nèi)的電商企業(yè)常常通過第三方中小型分包商來(lái)處理其配送業(yè)務(wù)。這些分包商的快遞員通常缺乏必要的社會(huì)保障和福利，他們是作為合同工存在的。
在今年2月，德國(guó)警方對(duì)分包快遞公司進(jìn)行了突擊檢查，發(fā)現(xiàn)了大量社會(huì)保險(xiǎn)欺詐和司機(jī)違規(guī)操作的案件。這些問題的解決正是新法所要達(dá)成的目的——保護(hù)快遞員和包裹遞送工人的安全。新法將規(guī)范最低工資、社會(huì)保障措施等問題。
勞工律師認(rèn)為，新規(guī)定可能會(huì)增加物流和電商公司的成本，這些公司過去對(duì)分包商對(duì)待工人的方式不聞不問。亞馬遜德國(guó)物流主管Bernd Gschaider表示，該公司已要求所有分包商遵守德國(guó)勞動(dòng)法，因此擬議中的法案不會(huì)對(duì)亞馬遜業(yè)務(wù)產(chǎn)生任何影響。
亞馬遜進(jìn)軍物流領(lǐng)域?qū)Φ聡?guó)郵政DHL等企業(yè)構(gòu)成了威脅。電商的快速發(fā)展推動(dòng)了包裹數(shù)量的激增，但物流公司之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致價(jià)格無(wú)法跟上成本，德國(guó)郵政（Deutsche Post）去年發(fā)布了利潤(rùn)預(yù)警。在這種背景下，擬議中的立法將試圖規(guī)范包裹行業(yè)的運(yùn)作，要求分包商為工人繳納社保，否則將面臨法律責(zé)任。
德國(guó)還計(jì)劃制定一項(xiàng)打擊非法就業(yè)的法律，并承諾增加負(fù)責(zé)執(zhí)行勞動(dòng)法的海關(guān)警察人數(shù)。Hubertus Heil表示，他希望議會(huì)能在圣誕節(jié)前通過該法案，因?yàn)槭フQ節(jié)是包裹業(yè)務(wù)最繁忙的季節(jié)。
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