疫情下賣家面臨的諸多問題及應(yīng)對(duì)措施

2025年，諸多令人痛心的事情發(fā)生，人們每天看著不斷上升的某些數(shù)字而焦慮不已。

往年春節(jié)期間，考慮到資金周轉(zhuǎn)成本與工廠復(fù)工周期，多數(shù)賣家通常不會(huì)大量囤積庫(kù)存，其備貨量大概會(huì)準(zhǔn)備1 - 2個(gè)月的。然而，今年受疫情影響，許多工廠復(fù)工時(shí)間比往年來得晚一些，這致使整體生產(chǎn)與供貨能力有所下降。

據(jù)最新新聞報(bào)道，疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)都產(chǎn)生了一定的影響。在這種情況下，賣家們面臨著諸多問題。

工廠復(fù)工延遲帶來的一個(gè)直接問題就是無貨可發(fā)，進(jìn)而導(dǎo)致缺貨斷庫(kù)。這對(duì)賣家的賬號(hào)和listing排名影響頗大。對(duì)此，賣家可采取如下措施：首先，要評(píng)估好自身庫(kù)存，做好庫(kù)存應(yīng)急工作，并與工廠或供應(yīng)商緊密聯(lián)系，整理工廠開工時(shí)間與工人返廠時(shí)間，為盡快補(bǔ)貨做好準(zhǔn)備，盡量降低斷貨風(fēng)險(xiǎn)。其次，可以分階段提價(jià)，幅度在10% - 50%。不過，這種方法需要測(cè)試和觀察，且存在風(fēng)險(xiǎn)性，比如可能會(huì)導(dǎo)致排名下降和丟失購(gòu)物車。此外，還可以考慮下調(diào)產(chǎn)品推廣金額，或者停止推廣，具體需根據(jù)庫(kù)存情況來決定。最后，賣家也可以嘗試自發(fā)貨跟賣，通過自發(fā)貨去跟賣自己FBA斷貨產(chǎn)品，維持排名，F(xiàn)BM價(jià)格與FBA價(jià)格保持一致就行。對(duì)于FBM沒貨的，可先建立預(yù)警機(jī)制，比如開啟“假期模式”，以免因物流問題導(dǎo)致差評(píng)和AZ糾紛，進(jìn)而影響店鋪績(jī)效指標(biāo)，甚至導(dǎo)致關(guān)店，那可就不劃算了。

除了無貨可發(fā)，賣家還面臨有貨發(fā)不出的尷尬情況。2025年1月31日凌晨，世界衛(wèi)生組織（WHO）宣布，將新型冠狀病毒疫情列為“國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”（Public Health Emergency of International Concern，即PHEIC）。雖說世衛(wèi)組織不建議各國(guó)采取任何旅行或貿(mào)易限制，以及請(qǐng)各國(guó)不要采取可能助長(zhǎng)侮辱或歧視的行動(dòng)，但如大家所見，多國(guó)航司還是停飛了來往中國(guó)的航線。要知道，物流時(shí)效性直接關(guān)乎著賣家店鋪的績(jī)效指標(biāo)以及賬戶安全。針對(duì)這種因物流原因發(fā)不出的貨物，給賣家的建議是：調(diào)整發(fā)貨時(shí)間，梳理庫(kù)存，提前做好發(fā)貨準(zhǔn)備，待物流渠道恢復(fù)后第一時(shí)間發(fā)出；密切關(guān)注各物流渠道發(fā)貨時(shí)間及政策，并結(jié)合各物流的收發(fā)貨時(shí)間選擇合適的物流渠道，與業(yè)務(wù)密切配合完成相關(guān)工作；跟進(jìn)節(jié)前發(fā)貨郵路；針對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)貨的FBM SKU，可延長(zhǎng)處理時(shí)間；針對(duì)可以跨賬戶多渠道代發(fā)的，提高售價(jià)；賬戶之間FBA代替FBM發(fā)貨；及時(shí)關(guān)注有效跟蹤指標(biāo)，針對(duì)妥投時(shí)間超過15天的跟蹤單號(hào)，及時(shí)主動(dòng)聯(lián)系買家，告知買家物流狀態(tài)。

除了發(fā)貨問題，賣家還應(yīng)注意訂單損失問題。近期不斷有賣家反映，因擔(dān)憂肺炎病毒，客戶紛紛開始拒收他們從中國(guó)發(fā)出的產(chǎn)品，并要求退貨。對(duì)此，賣家要妥善處理每天的客服郵件，為海外買家做好答疑服務(wù)。需要強(qiáng)調(diào)的是，不必做過多解釋，不要將恐懼傳遞給客戶，避免其產(chǎn)生不必要的恐慌！我們要做的是留住客戶，而非嚇跑客戶！所以，有必要如實(shí)地告知客戶疫情的現(xiàn)狀及最新進(jìn)展，并說明所有產(chǎn)品都經(jīng)過檢驗(yàn)檢疫，無需擔(dān)憂。要做到不傳謠，不造謠！雖然這次疫情已成為全球性問題，但世界衛(wèi)生組織表示不構(gòu)成貿(mào)易限制條件。另外，全球海關(guān)體系早已建立起應(yīng)對(duì)各種貨物類型檢驗(yàn)檢疫的方法，貨物在目的國(guó)銷售是有安全保障的，即便在目前的商業(yè)交易平臺(tái)，也沒有特別針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的限制措施。最后，不得不著重強(qiáng)調(diào)一下，海關(guān)查驗(yàn)力度肯定會(huì)加強(qiáng)，所以，各種資質(zhì)，特別是涉及檢驗(yàn)檢疫的產(chǎn)品資質(zhì)必須具備，各種合規(guī)進(jìn)口單據(jù)，也得妥善保留好，說不定哪天就用得上呢！