物流包裝知識詳解

物流包裝的作用至關(guān)重要，它能確保產(chǎn)品在2025年的頭程運輸、庫內(nèi)操作及尾程物流及退貨逆物流四大環(huán)節(jié)中得到充分保護，避免包裹丟失、包裝破損、貨物損壞等問題。要解決這些難題，了解物流包裝知識是必不可少的。

近期，物流行業(yè)發(fā)展迅速，據(jù)相關(guān)新聞報道，一些新型物流包裝技術(shù)正在研發(fā)中，有望進一步提高物流包裝的安全性和效率。

入門篇

“最小合規(guī)尺寸”和“最經(jīng)濟包裝尺寸”

跨境電商賣家在實際操作中需留意兩個物流包裝概念，即“最小合規(guī)尺寸”和“最經(jīng)濟包裝尺寸”。

“最小合規(guī)尺寸”是指：

輕小件產(chǎn)品含包裝的總重量應(yīng)不低于20克

含包裝的最長邊應(yīng)不小于11厘米

含包裝的次長邊應(yīng)不小于8厘米

當(dāng)貨件的重量和尺寸達到此標準時，包裹在物流渠道方自動分揀設(shè)備上的卡件或丟失概率會大幅降低。

“最經(jīng)濟包裝尺寸”是指：當(dāng)貨件需使用按體積重量計算的物流渠道時，產(chǎn)品包裝的設(shè)計應(yīng)充分考慮該物流渠道的體積重系數(shù)。在不影響產(chǎn)品安全的前提下，應(yīng)盡量縮小產(chǎn)品包裝尺寸，并盡可能避免最長邊觸發(fā)尾程物流超長、超規(guī)附加費。

實戰(zhàn)篇

物流外包裝箱的選用

物流外包裝箱通常采用瓦楞紙箱，其質(zhì)量主要受三個要素影響（按重要性排序）：瓦數(shù)、克重、楞型。

一般來說，當(dāng)紙箱尺寸相同時：

雙瓦（五層）紙箱比單瓦（三層）紙箱更為堅固；

在同一瓦數(shù)下，用紙克重越大，紙箱就越重，質(zhì)量也越好；

在同一克重下，楞型越大，厚度就越厚，承重能力也越強。

紙箱楞型

紙箱常見的楞型有四種：A楞、B楞、C楞、E楞。

A楞：單位長度內(nèi)瓦楞數(shù)量少，而瓦楞高，具有良好的彈性和減震性，適合易碎及對沖擊和碰撞要求高的產(chǎn)品。

B楞：與A楞相反，單位長度內(nèi)瓦楞數(shù)量多而瓦楞低，適用于具有剛性且不需要減震防護性能的產(chǎn)品，如罐頭、小五金等。

C楞：單位長度內(nèi)的瓦楞數(shù)量以及瓦楞高度介于A楞和B楞之間，綜合了A、B兩種楞型的特點，具有足夠的剛性和減震性能。

E楞：與A、B、C楞相比，更薄、更堅硬。其表面平整、外觀美觀，適合高質(zhì)量的印刷，具有良好的商品展示效果。

小紙箱一般用單瓦（三層），楞型常用E楞（厚1mm）、B楞（厚2 - 3mm）、C楞（厚3 - 4mm）。

大紙箱一般用雙瓦（五層），楞型常用EB楞（厚約4mm）、BB楞（厚約5 - 6mm）、BC楞（厚6 - 7mm）。

此外，市場上還有三瓦（七層）紙箱，主要用于重型商品包裝，如摩托車等。

紙箱克重

紙箱克重的配置原則為：面紙克重≥里紙克重≥C楞克重≥B楞克重≥芯紙克重。以常用的五層BC楞為例，面紙一般為130g及以上，瓦楞一般為120g及以上，里紙一般為110g及以上，芯紙一般為80g及以上。

小貼士

在此，小編提醒跨境電商企業(yè)，在選用產(chǎn)品外包裝時應(yīng)注意以下三點：

1.外包裝應(yīng)滿足供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)操作的總體需求

跨境電商企業(yè)在選擇外包裝規(guī)格時，應(yīng)充分考慮其在頭程運輸、庫內(nèi)操作、尾程物流及退貨逆向物流四大環(huán)節(jié)的總體需求。外包裝若出現(xiàn)裂痕，其承壓能力會大幅下降。從倉庫到退貨逆物流，貨品會經(jīng)歷多次搬運、受壓以及溫度和濕度的變化。

2.包裝尺寸不是越大越好

貨品與紙箱共同承壓，應(yīng)避免空隙（尤其是高度），這樣才能最大限度地增加垂直承重力。具體而言：

在碼垛及疊放裝柜過程中，紙箱并非邊楞一一對應(yīng)，若高度有空隙，就會承壓不穩(wěn)導(dǎo)致塌陷；

在遠洋運輸及轉(zhuǎn)運過程中，紙箱并非處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此需要貨品與紙箱尺寸恰好合適，避免晃動，增加平行拉力。

3.箱重并非越重越好

外包裝箱作為一次性消耗品，紙箱越重，運費就越高，容易增加額外成本。選用合適的紙箱，既能滿足運輸需求，又可節(jié)約成本。

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（來源：ZAPTO）

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