2025年深圳賣家對疫情的態(tài)度及應(yīng)對之策
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深圳賣家對疫情的態(tài)度及應(yīng)對措施
2025年，疫情的發(fā)展引起了廣泛關(guān)注。深圳賣家對此次疫情的態(tài)度并非如大家想象的那般悲觀，多數(shù)持中立觀望的態(tài)度，畢竟事態(tài)的發(fā)展取決于疫情控制的情況。
2 - 3月通常是銷售淡季，也是產(chǎn)品進行調(diào)整優(yōu)化的時期。一般來說，賣家的補貨時間在3月中下旬之后，所以目前對物流方面還不至于心慌。不過，賣家需要注意檢查現(xiàn)有庫存，預(yù)估消耗時間并做好備貨計劃。當(dāng)前，賣家較為擔(dān)憂的是工廠的復(fù)工復(fù)產(chǎn)時間。只要工廠能在2月份全部復(fù)工，所產(chǎn)生的影響就不會太大，因為許多賣家在年前已經(jīng)備了一批待發(fā)貨的商品。
疫情確實帶來了一些影響。首先，開工受到影響，工作效率降低，成本大幅上升。其次，訂單積壓、物流時效變長，存在斷貨的風(fēng)險。此外，貨運班機減少，檢疫流程延長了入倉時間，這些都導(dǎo)致了成本的上升。
值得注意的是，目前沒有任何一個國家公開抵制中國電商貨物。例如，美國海關(guān)只是針對若船員發(fā)現(xiàn)有感染需采取隔離16天的措施，這一信息可從美國海關(guān)官網(wǎng)查詢到公告。
近期，大面積國際航班取消，主要是客機，部分貨機停飛的原因有很多，比如貨源不足等。這種情況每年都會出現(xiàn)，尚未對國際運力的根本造成損害。賣家可以準備多條航線和多個港口，如韓國、東南亞中轉(zhuǎn)等。短期內(nèi)價格上漲屬于正常現(xiàn)象，但只要疫情得到控制，高價情況不會持續(xù)太久。
從1月16日到31日的包裹情況來看，目前商業(yè)清關(guān)（專線類）并無異常。對于時效性要求沒有專線那么高的貨物，仍然以發(fā)中郵為主。若大陸航班停轉(zhuǎn)，可轉(zhuǎn)至中國香港，若中國香港停轉(zhuǎn)，可轉(zhuǎn)至韓國、中國臺灣等。對于時效性要求高的貨物，可以通過國際郵政，如荷郵、皇郵、土郵、馬郵等進行運輸。
針對發(fā)虛擬倉的情況，就當(dāng)前形勢而言，最好將真實倉和虛擬倉結(jié)合起來發(fā)貨。
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