貨權查驗：跨境行業(yè)的新挑戰(zhàn)與應對策略

在2025年，行業(yè)逐漸從無序走向有序，一些曾被忽視的規(guī)則被重新重視并執(zhí)行，這給賣家?guī)砹瞬簧倮_，貨權查驗便是其中之一。自2025年開年以來，不斷有賣家因貨權問題遭美國海關扣貨、退運，甚至貨物被銷毀。

【貨權查驗是什么】

根據(jù)美國關稅法規(guī)定，只有真正的貨主才可將貨物進口至美國，其他人無權代理進口。所以，理想的清關方式是單票單清，以確保貨權清晰且安全。然而，單票單清的手續(xù)不僅耗時久，成本也高。此前，在查驗不太嚴格的情況下，受利潤驅(qū)動，集貨清關逐漸成為主流。賣家將貨物交給物流公司或代理商，代理商統(tǒng)一購買bond，按整票清關。這種方式雖讓賣家在清關成本和手續(xù)時間上得到了一定便利，但也埋下了不合規(guī)的隱患。隨著海關對貨權查驗愈發(fā)重視，不合規(guī)操作再無藏身之地。在查驗時，海關會要求進口商或貨代提供能證明A貨物屬于該bond和該進口商或貨代的資料，若無法提供，不僅查驗時間漫長，柜子還可能面臨退運、扣貨銷毀以及繳納高額查驗費、堆場費等風險。（據(jù)最新消息，近期美國海關加強了對貨權查驗的力度，不少企業(yè)因此受到了較大影響。）

【貨權查驗下的雙清包稅】

在集貨模式下，雙清包稅曾極為盛行。貨代將所有貨物集中，通過空運、快遞、鐵路或海運的方式運輸，然后按一個提單申報，提供包出口、包國外進口、包稅金等一條龍服務。那么，在集貨模式嚴查貨權后，雙清包稅是否還可行呢？嚴格來講，雙清包稅服務是否合規(guī)，取決于是否合法報關、合法交稅。這里存在第一層風險：部分貨代為獲取價格優(yōu)勢，報價低于正常運輸價，其利潤很可能來自瞞報漏報、高價低報、騙取國家出口退稅等操作，一旦被查，后果不堪設想。盡管風險重重，但許多賣家仍愿意冒險，因為雙清包稅的需求確實存在，如節(jié)省費用成本、簡化手續(xù)、解決報關清關難題、快速搶占市場等，這也使得貨代們紛紛投身于雙清包稅服務。隨著貨權查驗日趨嚴格，雙清包稅的第二層風險也浮出水面，如前文所述，集貨模式下的雙清包稅本身就存在貨權不清晰的問題。以往，海關可能對此有所忽略，但如今，這一風險已顯而易見。

【賣家如何規(guī)避風險】

貨權查驗不僅是對貨代的考驗，對賣家同樣如此。它促使跨境共同體擺脫以往的思維模式，適應新的秩序。當前，規(guī)避貨權查驗風險的最佳方法是明確貨權，實行單票單清。賣家需自身合規(guī)購買bond清關，支付年Bond費用約為500 - 600美金以及單票120 - 150美金的清關費用。在新秩序建立之初，賣家們可能會為新增的成本感到惋惜、猶豫，或是抱有僥幸心理，認為貨權查驗不會查到自己頭上。但是在此要提醒大家，貨權查驗并非海關的一時之舉，其威力已經(jīng)顯現(xiàn)，未來必將成為常態(tài)化趨勢。一旦被查，所付出的代價將遠超此刻的成本。同時，我們也呼吁行業(yè)同仁和賣家們重視貨權查驗，盡早做出合規(guī)化的選擇。（近期，一些賣家因積極采取合規(guī)措施，成功避免了貨權查驗帶來的風險，他們的經(jīng)驗值得其他賣家借鑒。）

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（編輯：林宇）

（來源：凱琦）

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