董海溫，一位從事亞馬遜運營及管理10年、培訓講師6年的專業(yè)人士，與大家分享他的所見所聞。他提到，每一家企業(yè)在做亞馬遜時都有其自身的特性和狀況，因此成功的案例或許不能直接復制，但失敗的教訓卻值得我們借鑒。

從“人”的角度，董老師總結(jié)了導致亞馬遜企業(yè)失敗的十個常見原因，包括執(zhí)行不到位、盲目自信、采購與供應鏈銜接參差不齊等。他認為，做亞馬遜依賴某個人不如依賴某個團隊，依賴某個團隊不如依賴公司的體系化運作，而執(zhí)行力就是這個體系化運作的核心。

從“財”的角度，董老師強調(diào)了盲目膨脹看銷量、粗獷財務斷周轉(zhuǎn)的危害。他指出，亞馬遜平臺銷售是個重資產(chǎn)的項目，庫存和運營投入占比大，因此資金管理至關重要。

從“產(chǎn)”的角度，董老師分享了缺少數(shù)據(jù)依據(jù)判斷、盲目自信品質(zhì)、無重視產(chǎn)品反饋及復盤的教訓。他認為，選品或所選產(chǎn)品的質(zhì)量問題是導致做亞馬遜失敗最突出的一個維度。

從“供”的角度，董老師強調(diào)了不把細節(jié)當回事、計劃趕不上變化、勿以信任賭未來的危害。他指出，供應鏈是可持續(xù)做好亞馬遜的屯糧積草，卻被很多賣家同學忽略了細節(jié)。

董老師總結(jié)道，做亞馬遜不僅要銷量更要利潤，量化好資金回報周期去運營，還要設定好利潤最低點的警報線和KPI考核制度，確保資金周轉(zhuǎn)的良性循環(huán)。他也提醒大家不要盲目跟風，切勿膨脹拉長產(chǎn)品線。

董老師還提到了“數(shù)字是死的，數(shù)據(jù)是活的”這一觀點。他認為，不同經(jīng)歷的人對數(shù)據(jù)判斷是不同的，因此要從數(shù)據(jù)的針對性和精準性入手，全方位采集細節(jié)信息。

公司供應鏈團隊未能妥善保護貨源，導致一些老員工選擇繞過公司直接和供應商合作或自主創(chuàng)業(yè)。供應鏈與產(chǎn)品的概念不同，作為賣家企業(yè)，管理供應鏈的關鍵在于打通采購部和品質(zhì)部的規(guī)范化體系，同時強化激勵KPI考核制度。為了保證供應鏈的穩(wěn)定性，需要與多家供應商建立規(guī)范協(xié)議，以備不時之需。也需要定期對供應商進行考核，增強重要供應商的深入交流合作，并建立誠信機制。

從運營角度看，參與亞馬遜平臺的商家面臨諸多風險和挑戰(zhàn)。一些商家采取極端運營策略，挑戰(zhàn)亞馬遜的技術(shù)底線，結(jié)果賬號風險巨大。還存在粗放型運營、操縱評論、濫用僵尸鏈接合并評論、感謝卡返現(xiàn)催評論等違規(guī)行為。隨著亞馬遜平臺規(guī)則的日益規(guī)范化和透明化，任何賣家的違規(guī)行為都會受到嚴厲打擊。除了產(chǎn)品模式的不同，運營亞馬遜的手法也多樣化，但安全永遠是第一位的。初創(chuàng)型中小賣家可以容忍一定程度的粗放經(jīng)營，但需要自我評估承受壓力的能力，避免觸碰紅線。對于工廠型和品牌型賣家，需要眼光放長遠，采取合規(guī)精細化的運營策略。

物流是亞馬遜經(jīng)營中關鍵的環(huán)節(jié)之一，也是最不可控的環(huán)節(jié)。今年許多賣家在物流頭程入倉上遇到了困難。物流環(huán)節(jié)中存在許多風險點，如貨代承諾與實際不符、篡改品名和數(shù)量賺取關稅附加費、偷稅漏稅的貨代問題等。賣家需要謹慎選擇貨代，充分了解物流狀況，做好季度狀況規(guī)劃，避免商品脫銷等問題。同時需要多方面考慮物流因素如時效、價格和服務質(zhì)量等。

缺乏復盤也是導致做亞馬遜失敗的原因之一。深度數(shù)據(jù)調(diào)研可以幫助賣家了解當前競爭狀況和產(chǎn)品方向，從而做出正確的決策。同時還需要關注時間節(jié)點的重要性，及時轉(zhuǎn)移策略以應對不同的問題和挑戰(zhàn)。電商平臺是一個不斷發(fā)展的渠道，賣家需要跟上時代的步伐并不斷調(diào)整自己的策略。雖然亞馬遜的競爭日益激烈，但仍有黃金時期可抓。關鍵在于是否能在時間節(jié)點上做出正確的決策并堅持下去。做亞馬遜是一個與時間賽跑的過程，同時也是對自己決心和魄力的一場考驗。希望大家能避開這些彎路讓亞馬遜經(jīng)營之路更加順利。最后感謝大家的閱讀和支持！

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