一、背景概述

2025年，國內(nèi)各大B2C電商平臺積極布局海外購物市場，競爭激烈。早在2014年，阿里巴巴旗下天貓國際就已與寧波保稅區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；2014年6月，聚美旗下化妝品海淘網(wǎng)站聚美海外購上線，9月其將在聚美主頁開通獨立頻道；2014年7月，蘇寧成立跨境電商項目組，建立跨境電商自營體系；2014年9月3日，1號店與東方電子支付及跨境通實現(xiàn)對接；2014年9月12日，亞馬遜宣布在自貿(mào)區(qū)展開跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。這些平臺都在努力搶占“海淘”市場，致力于構(gòu)建自家跨境物流體系和完善的國際品類渠道。

從我國跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來看，外貿(mào)進口方面，海外消費需求旺盛，市場潛力巨大，美容護膚、奢侈品、電子產(chǎn)品、食藥品等是主要消費品類。然而，政策風(fēng)險和消費門檻是當(dāng)前的制約因素，這也促使代購、B2C電商、轉(zhuǎn)運公司等應(yīng)運而生，以填補市場空缺。

二、相關(guān)數(shù)據(jù)

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2013年中國海外代購市場交易規(guī)模達767億元，較去年同比增長58.8%。海外代購在未來幾年仍將持續(xù)增長。2025年，“海淘”已向二、三線城市的消費群體延伸。預(yù)計2014年海外代購的交易規(guī)模有望達到1549億元，同比增長超過100%。在人民幣升值的形勢下，“海淘”消費持續(xù)走高。

在跨境網(wǎng)購用戶跨境購買的商品中，服裝鞋帽箱包類和化妝及個人護理類因價格低廉和品質(zhì)保證，成為“海淘”族的主要品類，占比達30%。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2018年中國跨境網(wǎng)購人數(shù)將達到3560萬，消費規(guī)模將達到1萬億元人民幣。

此外，據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2014年中國跨境網(wǎng)購用戶所在地區(qū)TOP8，絕大部分主要集中在長三角，珠三角，渤海區(qū)，占比高達96%。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測，中國已成為美國跨境網(wǎng)購族的第二大目的國，覆蓋率高達39%，更多的跨境網(wǎng)購族希望在國外網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)更少見的商品。中國“海淘”族在海外購買的主要商品分別是服裝鞋帽、醫(yī)療保健美容、計算機硬件、珠寶手表、個人消費電子設(shè)備。

三、分析師觀點

2014年，在“跨境交易”與“電子商務(wù)”的雙重推動下，跨境電商蓬勃發(fā)展，在全球范圍內(nèi)進入高速增長期。在國內(nèi)，天貓、亞馬遜中國、蘇寧、聚美優(yōu)品等紛紛涉足跨境電商領(lǐng)域，邁入跨境電商2.0時代，也就是產(chǎn)業(yè)信息化時代。這意味著結(jié)合傳統(tǒng)資源，從海外供應(yīng)鏈、多渠道運營（自營或招商的形式）等方面，開啟品牌國際化戰(zhàn)略的征程。而跨境電商的影響遠不止于此。當(dāng)它發(fā)展到一定規(guī)模時，將會引發(fā)質(zhì)變，對更多行業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。同時，這也可能導(dǎo)致出口目的地國家采取更為激烈的保護性或救濟性政策。

對此，中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任莫岱青分析師從主流跨境電商的模式、主流電商涉足跨境電商對行業(yè)的影響、跨境電商的挑戰(zhàn)這三個方面進行了點評：

（一）主流跨境電商的模式

模式一：“保稅進口+海外直郵”模式（典型案例：天貓、亞馬遜）

天貓、亞馬遜等電商在跨境業(yè)務(wù)方面，通過與自貿(mào)區(qū)合作，在各地保稅物流中心建立跨境物流倉。這樣既規(guī)避了基本法律風(fēng)險，又獲得了法律保障，同時縮短了消費者從下單到收貨的時間，提高了海外直發(fā)服務(wù)的便捷性，為跨境業(yè)務(wù)在“灰色地帶”開辟了“光明之路”。

天貓在寧波、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個城市試點跨境電商貿(mào)易保稅區(qū)、產(chǎn)業(yè)園簽約跨境合作，全面鋪設(shè)跨境網(wǎng)點。亞馬遜(中國)投資公司也在上海自貿(mào)區(qū)正式設(shè)立國際貿(mào)易總部。

亞馬遜和天貓國際的跨境電商模式相似，均在保稅區(qū)建立了自己的物流中心，且符合國家政策要求。在國際物流方面，阿里采用第三方物流服務(wù)，成本相對較低，覆蓋范圍更廣。而亞馬遜則自行建造和管理全球范圍內(nèi)的物流中心，包括倉儲和配送，這是兩者的主要差異。此外，1號店也通過上海自貿(mào)區(qū)的保稅進口模式或海外直郵模式入境，并可提前將海外商品進口至上海自貿(mào)區(qū)備貨。同時，1號店的戰(zhàn)略投資方沃爾瑪在國際市場的零售和采購資源整合優(yōu)勢，將對其“1號海購”業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響。

模式二：“直營+招商”模式（典型案例：蘇寧）

“自營+招商”模式能夠充分發(fā)揮企業(yè)的內(nèi)在優(yōu)勢，對于自身薄弱的環(huán)節(jié)，則通過外來招商進行彌補。

蘇寧根據(jù)自身情況選擇了這一模式，在傳統(tǒng)電商方面，發(fā)揮其供應(yīng)鏈、資金鏈的優(yōu)勢，同時通過全球招商彌補國際商用資源的不足。2014年初，蘇寧成為國內(nèi)首家取得國際快遞牌照的電商企業(yè)，如果能充分利用這一優(yōu)勢，建立完善的海外流通體系，充分發(fā)揮自有支付工具以及眾多門店的優(yōu)勢，那么蘇寧在跨境電商市場的發(fā)展前景將更加廣闊。此外，由于蘇寧擁有線上線下的資源，國外品牌商借助蘇寧進入中國市場也將擁有更多的發(fā)展空間。蘇寧進軍跨境電商市場，成為繼天貓、亞馬遜之后的又一強勁競爭對手。

模式三：“直營”模式（典型案例：聚美優(yōu)品）

“海淘”“自營”模式下，跨境電商企業(yè)直接參與采購、物流、倉儲等海外商品的買賣流程，對物流監(jiān)控和支付體系都有一套完善的管理體系。

聚美海外購在物流方面追求速度，整合全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢，直接參與海外商品的采購、物流、倉儲等環(huán)節(jié)，開創(chuàng)了“海淘”“自營”模式。目前，河南保稅物流區(qū)已為聚美優(yōu)品建設(shè)上萬平方米自理倉，其進口貨物日處理規(guī)模預(yù)計在年底可達8萬包，聚美優(yōu)品和河南保稅物流中心將在9月完成對接。保稅物流模式的開啟，大大縮短了消費者從下單到收貨的時間，加之海外直發(fā)服務(wù)的便捷性，聚美海外購將常規(guī)“海淘商品”的購買周期從15天縮短至3天甚至更短，同時保證物流信息全程可跟蹤。利用保稅區(qū)建立可靠的跨境電子商務(wù)平臺，提高供應(yīng)鏈管理效率，解決倉儲物流難題，無疑是對傳統(tǒng)海淘模式的一次革新，使商品流通不再受渠道和國家的限制。

（二）跨境電商與“海淘”的區(qū)別

（此處內(nèi)容缺失）

（三）主流電商涉足跨境電商對行業(yè)的影響

對“海淘”、轉(zhuǎn)運、代購等中小型跨境電商產(chǎn)生沖擊。

消費者選擇“海淘”、代購的主要原因是“避稅”，但這對于正規(guī)渠道來說，是基于海關(guān)現(xiàn)有抽查制度的灰色途徑。此外，消費者在“海淘”時還面臨物流周期長、風(fēng)險高、維權(quán)難等問題。主流跨境電商加入后，在政策、品牌、物流等方面都比原有轉(zhuǎn)運、代購更具優(yōu)勢：

在政策方面，獲得了國家優(yōu)惠政策支持，基本采用“海外直郵+保稅進口”作為入境渠道，并享受出口退稅優(yōu)惠政策。此外，根據(jù)海關(guān)總署出臺的新政，非備案個人、企業(yè)代購“海淘”商品，或通過口岸城市“掮客”帶貨，將面臨處罰與打擊。

在品牌方面，天貓、京東、蘇寧、1號店、聚美優(yōu)品等在國內(nèi)具有較高的知名度和廣泛的輻射范圍，品牌信任度和認可度高。它們開展跨境電商業(yè)務(wù)后，會吸引大量客流，這必然會擠壓個人代購賣家和從事跨境電商的中小型企業(yè)的生存空間。

在物流速度方面，由于政策支持和自身物流供應(yīng)鏈的建設(shè)，相比常規(guī)“海淘”商品的購買周期，可從15天縮短至3天甚至更短。因此，從各個層面來看，代購、轉(zhuǎn)運類行業(yè)都面臨著嚴峻的商業(yè)危機。

（四）跨境電商面臨的挑戰(zhàn)

挑戰(zhàn)一：支付方式多樣化成為跨境電商的關(guān)鍵

跨境電子支付業(yè)務(wù)中的外匯資金流動，涉及資金結(jié)售匯與收付匯。支付功能是完成整個跨境商品交易的最后一環(huán)。支付的便捷性和多樣化是決勝“最后一公里”的關(guān)鍵。

挑戰(zhàn)二：稅收優(yōu)惠政策是跨境電商的“短板+死穴”

目前，關(guān)于跨境電商的法律政策，僅有海關(guān)下發(fā)的多個文件，且這些文件僅針對6個具有跨境電商進口試點資格城市的試點政策。這些政策是否會調(diào)整、能否最終確定，目前尚不明確。盡管“保稅進口”模式受到跨境電商的歡迎，但對于主流跨境電商來說，由于許多政策尚未最終落實，因此在業(yè)務(wù)布局上，企業(yè)應(yīng)考慮得更長遠、更全面、更謹慎。

挑戰(zhàn)三：用戶追求高效便捷，物流速度和監(jiān)管成為關(guān)鍵

跨境電商在物流、稅收、價格等方面存在問題。其中，最主要的挑戰(zhàn)是跨境物流快遞導(dǎo)致的配送時間長，企業(yè)物流貨物信息系統(tǒng)不完善，消費者難以追蹤貨物物流信息，以及配送過程中可能出現(xiàn)的丟件、貨物損壞、退換貨不便等情況。

【最新新聞】近日，據(jù)相關(guān)媒體報道，隨著跨境電商的快速發(fā)展，一些新的技術(shù)和模式也在不斷涌現(xiàn)。例如，部分跨境電商平臺開始利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對消費者的需求進行精準(zhǔn)分析和預(yù)測，從而更好地滿足市場需求。同時，一些跨境電商企業(yè)也在加強與海外供應(yīng)商的合作，通過建立海外倉等方式，進一步提高物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量。

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