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2025年跨境電商發(fā)展:市場競爭、數(shù)據(jù)洞察與面臨挑戰(zhàn)

2025-02-17 9:47:01
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一、背景概述

2025年,國內(nèi)各大B2C電商平臺積極布局海外購物市場,競爭激烈。早在2014年,阿里巴巴旗下天貓國際就已與寧波保稅區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;2014年6月,聚美旗下化妝品海淘網(wǎng)站聚美海外購上線,9月其將在聚美主頁開通獨立頻道;2014年7月,蘇寧成立跨境電商項目組,建立跨境電商自營體系;2014年9月3日,1號店與東方電子支付及跨境通實現(xiàn)對接;2014年9月12日,亞馬遜宣布在自貿(mào)區(qū)展開跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。這些平臺都在努力搶占“海淘”市場,致力于構(gòu)建自家跨境物流體系和完善的國際品類渠道。

從我國跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來看,外貿(mào)進口方面,海外消費需求旺盛,市場潛力巨大,美容護膚、奢侈品、電子產(chǎn)品、食藥品等是主要消費品類。然而,政策風(fēng)險和消費門檻是當(dāng)前的制約因素,這也促使代購、B2C電商、轉(zhuǎn)運公司等應(yīng)運而生,以填補市場空缺。

二、相關(guān)數(shù)據(jù)

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2013年中國海外代購市場交易規(guī)模達767億元,較去年同比增長58.8%。海外代購在未來幾年仍將持續(xù)增長。2025年,“海淘”已向二、三線城市的消費群體延伸。預(yù)計2014年海外代購的交易規(guī)模有望達到1549億元,同比增長超過100%。在人民幣升值的形勢下,“海淘”消費持續(xù)走高。

在跨境網(wǎng)購用戶跨境購買的商品中,服裝鞋帽箱包類和化妝及個人護理類因價格低廉和品質(zhì)保證,成為“海淘”族的主要品類,占比達30%。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年中國跨境網(wǎng)購人數(shù)將達到3560萬,消費規(guī)模將達到1萬億元人民幣。

此外,據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2014年中國跨境網(wǎng)購用戶所在地區(qū)TOP8,絕大部分主要集中在長三角,珠三角,渤海區(qū),占比高達96%。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測,中國已成為美國跨境網(wǎng)購族的第二大目的國,覆蓋率高達39%,更多的跨境網(wǎng)購族希望在國外網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)更少見的商品。中國“海淘”族在海外購買的主要商品分別是服裝鞋帽、醫(yī)療保健美容、計算機硬件、珠寶手表、個人消費電子設(shè)備。

三、分析師觀點

2014年,在“跨境交易”與“電子商務(wù)”的雙重推動下,跨境電商蓬勃發(fā)展,在全球范圍內(nèi)進入高速增長期。在國內(nèi),天貓、亞馬遜中國、蘇寧、聚美優(yōu)品等紛紛涉足跨境電商領(lǐng)域,邁入跨境電商2.0時代,也就是產(chǎn)業(yè)信息化時代。這意味著結(jié)合傳統(tǒng)資源,從海外供應(yīng)鏈、多渠道運營(自營或招商的形式)等方面,開啟品牌國際化戰(zhàn)略的征程。而跨境電商的影響遠不止于此。當(dāng)它發(fā)展到一定規(guī)模時,將會引發(fā)質(zhì)變,對更多行業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。同時,這也可能導(dǎo)致出口目的地國家采取更為激烈的保護性或救濟性政策。

對此,中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任莫岱青分析師從主流跨境電商的模式、主流電商涉足跨境電商對行業(yè)的影響、跨境電商的挑戰(zhàn)這三個方面進行了點評:

(一)主流跨境電商的模式

模式一:“保稅進口+海外直郵”模式(典型案例:天貓、亞馬遜)

天貓、亞馬遜等電商在跨境業(yè)務(wù)方面,通過與自貿(mào)區(qū)合作,在各地保稅物流中心建立跨境物流倉。這樣既規(guī)避了基本法律風(fēng)險,又獲得了法律保障,同時縮短了消費者從下單到收貨的時間,提高了海外直發(fā)服務(wù)的便捷性,為跨境業(yè)務(wù)在“灰色地帶”開辟了“光明之路”。

天貓在寧波、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個城市試點跨境電商貿(mào)易保稅區(qū)、產(chǎn)業(yè)園簽約跨境合作,全面鋪設(shè)跨境網(wǎng)點。亞馬遜(中國)投資公司也在上海自貿(mào)區(qū)正式設(shè)立國際貿(mào)易總部。

亞馬遜和天貓國際的跨境電商模式相似,均在保稅區(qū)建立了自己的物流中心,且符合國家政策要求。在國際物流方面,阿里采用第三方物流服務(wù),成本相對較低,覆蓋范圍更廣。而亞馬遜則自行建造和管理全球范圍內(nèi)的物流中心,包括倉儲和配送,這是兩者的主要差異。此外,1號店也通過上海自貿(mào)區(qū)的保稅進口模式或海外直郵模式入境,并可提前將海外商品進口至上海自貿(mào)區(qū)備貨。同時,1號店的戰(zhàn)略投資方沃爾瑪在國際市場的零售和采購資源整合優(yōu)勢,將對其“1號海購”業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響。

模式二:“直營+招商”模式(典型案例:蘇寧)

“自營+招商”模式能夠充分發(fā)揮企業(yè)的內(nèi)在優(yōu)勢,對于自身薄弱的環(huán)節(jié),則通過外來招商進行彌補。

蘇寧根據(jù)自身情況選擇了這一模式,在傳統(tǒng)電商方面,發(fā)揮其供應(yīng)鏈、資金鏈的優(yōu)勢,同時通過全球招商彌補國際商用資源的不足。2014年初,蘇寧成為國內(nèi)首家取得國際快遞牌照的電商企業(yè),如果能充分利用這一優(yōu)勢,建立完善的海外流通體系,充分發(fā)揮自有支付工具以及眾多門店的優(yōu)勢,那么蘇寧在跨境電商市場的發(fā)展前景將更加廣闊。此外,由于蘇寧擁有線上線下的資源,國外品牌商借助蘇寧進入中國市場也將擁有更多的發(fā)展空間。蘇寧進軍跨境電商市場,成為繼天貓、亞馬遜之后的又一強勁競爭對手。

模式三:“直營”模式(典型案例:聚美優(yōu)品)

“海淘”“自營”模式下,跨境電商企業(yè)直接參與采購、物流、倉儲等海外商品的買賣流程,對物流監(jiān)控和支付體系都有一套完善的管理體系。

聚美海外購在物流方面追求速度,整合全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢,直接參與海外商品的采購、物流、倉儲等環(huán)節(jié),開創(chuàng)了“海淘”“自營”模式。目前,河南保稅物流區(qū)已為聚美優(yōu)品建設(shè)上萬平方米自理倉,其進口貨物日處理規(guī)模預(yù)計在年底可達8萬包,聚美優(yōu)品和河南保稅物流中心將在9月完成對接。保稅物流模式的開啟,大大縮短了消費者從下單到收貨的時間,加之海外直發(fā)服務(wù)的便捷性,聚美海外購將常規(guī)“海淘商品”的購買周期從15天縮短至3天甚至更短,同時保證物流信息全程可跟蹤。利用保稅區(qū)建立可靠的跨境電子商務(wù)平臺,提高供應(yīng)鏈管理效率,解決倉儲物流難題,無疑是對傳統(tǒng)海淘模式的一次革新,使商品流通不再受渠道和國家的限制。

(二)跨境電商與“海淘”的區(qū)別

(此處內(nèi)容缺失)

(三)主流電商涉足跨境電商對行業(yè)的影響

對“海淘”、轉(zhuǎn)運、代購等中小型跨境電商產(chǎn)生沖擊。

2025年跨境電商發(fā)展:市場競爭、數(shù)據(jù)洞察與面臨挑戰(zhàn)

消費者選擇“海淘”、代購的主要原因是“避稅”,但這對于正規(guī)渠道來說,是基于海關(guān)現(xiàn)有抽查制度的灰色途徑。此外,消費者在“海淘”時還面臨物流周期長、風(fēng)險高、維權(quán)難等問題。主流跨境電商加入后,在政策、品牌、物流等方面都比原有轉(zhuǎn)運、代購更具優(yōu)勢:

在政策方面,獲得了國家優(yōu)惠政策支持,基本采用“海外直郵+保稅進口”作為入境渠道,并享受出口退稅優(yōu)惠政策。此外,根據(jù)海關(guān)總署出臺的新政,非備案個人、企業(yè)代購“海淘”商品,或通過口岸城市“掮客”帶貨,將面臨處罰與打擊。

在品牌方面,天貓、京東、蘇寧、1號店、聚美優(yōu)品等在國內(nèi)具有較高的知名度和廣泛的輻射范圍,品牌信任度和認可度高。它們開展跨境電商業(yè)務(wù)后,會吸引大量客流,這必然會擠壓個人代購賣家和從事跨境電商的中小型企業(yè)的生存空間。

在物流速度方面,由于政策支持和自身物流供應(yīng)鏈的建設(shè),相比常規(guī)“海淘”商品的購買周期,可從15天縮短至3天甚至更短。因此,從各個層面來看,代購、轉(zhuǎn)運類行業(yè)都面臨著嚴峻的商業(yè)危機。

(四)跨境電商面臨的挑戰(zhàn)

挑戰(zhàn)一:支付方式多樣化成為跨境電商的關(guān)鍵

跨境電子支付業(yè)務(wù)中的外匯資金流動,涉及資金結(jié)售匯與收付匯。支付功能是完成整個跨境商品交易的最后一環(huán)。支付的便捷性和多樣化是決勝“最后一公里”的關(guān)鍵。

挑戰(zhàn)二:稅收優(yōu)惠政策是跨境電商的“短板+死穴”

目前,關(guān)于跨境電商的法律政策,僅有海關(guān)下發(fā)的多個文件,且這些文件僅針對6個具有跨境電商進口試點資格城市的試點政策。這些政策是否會調(diào)整、能否最終確定,目前尚不明確。盡管“保稅進口”模式受到跨境電商的歡迎,但對于主流跨境電商來說,由于許多政策尚未最終落實,因此在業(yè)務(wù)布局上,企業(yè)應(yīng)考慮得更長遠、更全面、更謹慎。

挑戰(zhàn)三:用戶追求高效便捷,物流速度和監(jiān)管成為關(guān)鍵

跨境電商在物流、稅收、價格等方面存在問題。其中,最主要的挑戰(zhàn)是跨境物流快遞導(dǎo)致的配送時間長,企業(yè)物流貨物信息系統(tǒng)不完善,消費者難以追蹤貨物物流信息,以及配送過程中可能出現(xiàn)的丟件、貨物損壞、退換貨不便等情況。

【最新新聞】近日,據(jù)相關(guān)媒體報道,隨著跨境電商的快速發(fā)展,一些新的技術(shù)和模式也在不斷涌現(xiàn)。例如,部分跨境電商平臺開始利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),對消費者的需求進行精準(zhǔn)分析和預(yù)測,從而更好地滿足市場需求。同時,一些跨境電商企業(yè)也在加強與海外供應(yīng)商的合作,通過建立海外倉等方式,進一步提高物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量。

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