集裝箱被示威者搶空,跨境碼頭陷混亂!物流商:賣家承擔(dān)損失,不予賠償?
美國(guó)“弗洛伊德”事件持續(xù)發(fā)酵,從西岸的洛杉磯到東岸的紐約,甚至蔓延到了韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。這一事件對(duì)跨境電商行業(yè)造成了巨大的沖擊,UPS、FedEx貨車和亞馬遜貨車相繼被劫,連碼頭的集裝箱也難逃一劫,有大量的示威者圍搶貨物。
由于被保險(xiǎn)公司列為不可抗力因素之一,如果未購(gòu)買特殊險(xiǎn)種,貨物損失是無法得到賠償?shù)?。如果遇到集裝箱被搶的賣家,可能只能認(rèn)栽。
受此次影響,賣家最關(guān)心的是貨物安全和物流問題。亞馬遜方面表示將縮減送貨量,并關(guān)閉了在芝加哥、洛杉磯等城市的配送中心,對(duì)嚴(yán)重的地區(qū),還將主動(dòng)將訂單取消。在跨境運(yùn)輸方面,因?yàn)镕BA解封后,國(guó)內(nèi)賣家紛紛出貨,導(dǎo)致了許多貨物堆積在港口,貨物一直在排倉(cāng)狀態(tài)。美國(guó)宵禁政策更是讓貨物難以提柜。
雖然跨境電商行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),但也有一些賣家在中找到了新的機(jī)會(huì)。他們通過提前布局產(chǎn)品和渠道,規(guī)劃好物流線路,考慮時(shí)效性和貨物數(shù)量,同時(shí)購(gòu)買好保險(xiǎn),避開中心地帶,避免被貨物被搶。他們還關(guān)注物流動(dòng)態(tài),及時(shí)和買家溝通,避免不必要的差評(píng)影響排名。
對(duì)于想要自救的賣家來說,除了物流方面需要做好準(zhǔn)備之外,還需要關(guān)注選品和站外引流等方面。疫情和將會(huì)影響美國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)物品類,如果銷量訂單下降的厲害的,可以選擇重新選品,配合活動(dòng)和廣告提高銷量。也可以通過站外引流增加站內(nèi)流量進(jìn)行轉(zhuǎn)化。
跨境電商行業(yè)在中面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。只有不斷提高自己的運(yùn)營(yíng)能力和適應(yīng)能力,才能持續(xù)保持訂單的增長(zhǎng)。
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