巴西跨境物流的現(xiàn)狀與解決方案

巴西作為一個擁有約兩億人口的國家，是世界第九大電子商務(wù)零售市場，同時也是南美洲唯一講葡萄牙語的國家。在跨境電商行業(yè)迅速發(fā)展的2025年，眾多賣家將跨境業(yè)務(wù)拓展至巴西，然而巴西跨境物流的發(fā)展卻面臨著一些挑戰(zhàn)。

據(jù)最新新聞報道，全球跨境電商市場在近年來持續(xù)增長，各國都在積極推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但巴西路向的跨境電商物流存在一些問題。

一、整體運輸時效慢

巴西路向的跨境電商物流總體運輸時效較為緩慢。以中國這個巴西主要的進(jìn)口國為例，中國距離巴西約18800公里，路途遙遠(yuǎn)，且沒有直達(dá)航班，貨物通常需要經(jīng)航空飛機多次中轉(zhuǎn)才能抵達(dá)巴西。不僅距離是個問題，巴西路向的物流資源較少以及基礎(chǔ)設(shè)施不完善也是重要因素。物流資源少會致使航班班次和路線減少，影響貨物運輸時效。而基礎(chǔ)設(shè)施不完善則導(dǎo)致貨物抵達(dá)巴西當(dāng)?shù)睾?，末端派送速度很慢，在一些地區(qū)，快遞員甚至需要騎自行車進(jìn)行派送。

二、運輸成本較高

跨境物流到巴西的運輸成本相對較高。歐美地區(qū)國家由于基礎(chǔ)設(shè)施完善、航班資源豐富且貨量龐大，運輸成本較低，而巴西的情況則相反。這部分運輸成本最終會體現(xiàn)在商品價格上，從而降低了跨境商品的市場競爭力。

三、清關(guān)難度大

巴西海關(guān)對進(jìn)口商品的審核極為嚴(yán)格，任何文件的缺失都可能導(dǎo)致貨物無法清關(guān)。此外，巴西的清關(guān)流程繁瑣、復(fù)雜且不透明，甚至還會出現(xiàn)黑海關(guān)惡意扣貨的情況。貨物若無法清關(guān)，自然無法交付，這會引起消費者的不滿并可能獲得差評。

四、解決方案

針對巴西路向物流的問題，可以尋找一個專業(yè)的巴西專線貨代公司來解決。這類公司能夠快速完成整個貨物運輸流程，保證物流的時效性，并且負(fù)責(zé)清關(guān)，能為賣家省去不少麻煩，但需要花費較高的運營成本，且貨物寄托到貨代公司后，若運輸過程中商品有損壞，費用需賣家自行承擔(dān)，這樣算下來可能并不劃算。另外，賣家還可以選擇入駐美客多巴西本土店，因為美客多本土店鋪擁有自己的Full倉，賣家可免費使用。隨著近幾年巴西跨境電商的快速發(fā)展，美客多平臺也在加大力度打造巴西FBA的運輸。

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（來源：Winnie聊北美）

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