【圖片來源：圖蟲創(chuàng)意】

4月10日，電視上播報了一則關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的新聞，時長達到2分19秒。這一概念嶄新而引人注目，究竟它意味著什么呢？對于我們跨境電商又會產(chǎn)生何種影響呢？接下來，讓我們一同探討一下“全國統(tǒng)一大市場”的內(nèi)涵。

那么，這個概念與我們普通人的生活有什么直接聯(lián)系呢？我們的日常生活成本將因此而大大降低。舉個例子，以前購買冰箱時，可能經(jīng)過多層中間商，導(dǎo)致購買成本遠高于出廠價。但此政策實施后，將大大減少商品在中間商之間的流通環(huán)節(jié)，我們作為消費者就能以更優(yōu)惠的價格購買到心儀的商品了！

新的政策將逐漸淘汰缺乏核心競爭力的企業(yè)，而擁有資源優(yōu)勢的合規(guī)企業(yè)則更容易在更加公平規(guī)范的環(huán)境中迅速成長。反觀當(dāng)前許多跨境電商企業(yè)，尚未充分重視供應(yīng)鏈的建設(shè)，仍停留在單一的賣貨或鋪貨模式上。長此以往，這些企業(yè)可能無法建立自身的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，未來有可能被市場淘汰。

近期，某城市出現(xiàn)的快遞收寄問題引起了廣泛關(guān)注，管理層高度重視。全國統(tǒng)一大市場的推出似乎為解決疫區(qū)運輸問題提供了及時之策。近期還印發(fā)了針對物資運輸車輛的全國統(tǒng)一式樣的通行證，這一切似乎都緊密相連，順理成章。

對于物流行業(yè)來說，全國統(tǒng)一大市場的形成將極大減少物流運輸?shù)亩聰帱c。這意味著在物流運輸過程中，將清除可能阻礙物流的壁壘，既降低物流成本，又提高物流效率。

中國物流集團作為跨境物流界的國家隊，于去年底正式成立。這一消息令長期受困于國際物流運輸現(xiàn)狀的賣家們看到了希望。考慮到當(dāng)前的物流行業(yè)缺乏監(jiān)管，再加上疫情和復(fù)雜的國際環(huán)境影響，貨運價格和時效極不穩(wěn)定。未來，中國物流集團必將成為跨境電商賣家的新選擇，相關(guān)行業(yè)監(jiān)管規(guī)范也將在短期內(nèi)推出。盡管目前中國物流集團尚處于業(yè)務(wù)整合規(guī)劃階段，但無疑是市場的新期待。

那么，全國統(tǒng)一大市場是否會對跨境電商行業(yè)產(chǎn)生重大影響呢？我們認為，所有關(guān)于經(jīng)濟與市場的政策都會對電商行業(yè)產(chǎn)生影響。但政策是專家們研究的結(jié)果，為市場經(jīng)濟服務(wù)?！叭珖y(tǒng)一大市場”將為我們提供明確的確定性，以抵御外部的不確定性。就像羊村建立了新的市場，市場內(nèi)部規(guī)則統(tǒng)一，商品流通順暢，質(zhì)量可控。當(dāng)商品出口到狼村時，以前可能會遭遇各種限制和挑戰(zhàn)。但在羊村的新市場規(guī)則下，出口變得更加規(guī)范和高效，羊村也能以全新的形象在草原上獲得更多經(jīng)濟治理話語權(quán)。

“全國統(tǒng)一大市場”不僅有助于解決國內(nèi)供應(yīng)鏈物流的低效問題，還能成為對外出口產(chǎn)品的有力賣點。建設(shè)全國統(tǒng)一大市場道路漫長，未來會如何發(fā)展、能產(chǎn)生多大的能效，我們拭目以待。

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