2020年12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2021中國汽車市場發(fā)展預測峰會”在北京汽車博物館召開。本屆峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會、汽車縱橫全媒體聯(lián)合承辦，天津大學中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心和北京汽車博物館作為支持單位，對本次會議的召開給予大力支持。

峰會上，一汽-大眾銷售有限責任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)馬振山發(fā)表了主題演講：“2021年汽車市場的十個基本問題”。以下內(nèi)容為現(xiàn)場發(fā)言實錄：

馬振山：尊敬的付秘書長，尊敬的各位領(lǐng)導，尊敬的各位同仁，非常高興今天受邀在這樣的場合跟大家交流汽車市場預測方面的認知。我從2000—2013年曾從事汽車市場研究和預測長達13個年頭。今天是一個預測峰會，首先我想談一下對預測的一些看法，我認為很多事物是不能預測的，因為這個世界不是按人們預想的狀態(tài)解構(gòu)運行的，像不斷襲來的黑天鵝和灰犀牛，一直顛覆著我們對這個世界的認知和判斷。知名雜志《經(jīng)濟學人》曾預測2020年世界的主題詞是脫歐、冬季奧運，但現(xiàn)在都沒有發(fā)生，但這并不影響他們對2021年給出新的關(guān)鍵詞：新冠和TikTok等。

其實，預測和現(xiàn)實的偏差是非常寶貴的，只有不斷預測并不斷修正預測才能逼近市場發(fā)展的本質(zhì)，預測是通往正確認知的必由之路。接下來我對2021年整體汽車市場提出十個基本問題，并談談企業(yè)端的看法。

本輪車市下行期，是否臨近了尾聲呢？截止11月底，車市已經(jīng)連續(xù)5個月正增長，這是三年來少有的積極信號，這昭示了中國乘用車市場的筑底反彈。年初預計2020年車市周期性恢復，但是打擊了汽車消費，可以說上半年延緩了市場回正的進程，但恰恰也是因為因為，3季度起市場出現(xiàn)了超預期反彈，8%同比增速也是這幾年來罕見的。

帶來的另一個結(jié)果是加速一批僵尸企業(yè)關(guān)門運轉(zhuǎn)。經(jīng)歷考驗，新勢力已經(jīng)嶄露頭角，這對車市恢復有了更強的動力，吹響了中國乘用車市場筑底反彈的號角。

如果說中國今年后半段市場增速與相關(guān)，那么后時代車市能否延續(xù)這種強勁勢頭呢？我認為可以延續(xù)，理由有三。第一，148輛千人保有量已經(jīng)能夠說明問題了，汽車消費普及仍然是任重而道遠，經(jīng)濟和社會發(fā)展決定了汽車保有量提升也是一個必然。第二，期汽車制造業(yè)工業(yè)增加值增速達到4.4%，凸顯了對國民經(jīng)濟支柱性作用，汽車行業(yè)正成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的發(fā)動機，為經(jīng)濟重啟注入了動力。第三，促內(nèi)需等消費政策也優(yōu)先圍繞汽車行業(yè)去展開，整個“十四五”期間社會中國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，車市將至少4.4%年增長。因此我說中國車市未來可期。

車市發(fā)展離不開國家宏觀調(diào)控。2021年作為“十四五”開局之年，車市增長能否再次借力于政策呢？短期來看，車市受打擊迅速滑向谷底，但強刺激政策依然沒有實質(zhì)浮出水面，在中央和地方對有效控制下，車市快速恢復，市場依靠供需調(diào)整頑強地回到了正常的軌道，一方面體現(xiàn)了市場需求旺盛和韌性，另一方面也體現(xiàn)了國家對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定力。長期來看，車市發(fā)展至今已進入了普及后期，未來汽車市場也將踐行雙循環(huán)發(fā)展理念，形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的動態(tài)平衡，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

我認為車市永恒驅(qū)動力必將是需求而非政策引導。作為汽車行業(yè)參與者，我們應該戒除“等、靠、要”等心理，回到充分參與市場競爭來贏得客戶這條正確軌道上來。

我們再聚焦到市場需求端，從需求來看2021年哪些消費群體能為汽車市場帶來增量呢？目前城鎮(zhèn)每百戶家庭汽車擁有量43臺，這個規(guī)模恰恰和中高收入群體對應，是近年來各個行業(yè)關(guān)注的新中產(chǎn)階層，這個階層消費水平足以支撐車輛購買和置換，他們明年為車市帶來多大增長取決于他們對美好生活的向往和和消費信心的強弱。之下，他們認識到汽車可以滿足私密和健康需求，未來收入將極大激勵他們成為有車一族。

增換購趨勢成為行業(yè)共識。這一趨勢在2021年有什么變化或者提供什么機遇呢？通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，增換購客戶更青睞B級三廂車及B級SUV以上車型，從車型來看高級別市場份額持續(xù)攀升，隨著增換購比例進一步提升，這一趨勢會更加明顯。從車身形勢來看，增換購客戶更加了解自己的需求，小眾車身形式也能贏得了用戶的青睞。增換購客戶在購買考慮時，品牌因素甚至超過了產(chǎn)品因素，這一現(xiàn)象在首購中是不多見的。可以說，品牌力是吸引增換購客戶群體的不二法門。2021年將利好品牌驅(qū)動企業(yè)發(fā)展。

回顧整體市場的發(fā)展趨勢，我可以總結(jié)為八個字：恢復增長，高位平穩(wěn)。預測2021年市場增速將達到9.9%，尤其是乘用車市場，其表現(xiàn)將超過2019年水平。考慮到今年一季度的特殊情況，我們預計2021年同期將實現(xiàn)60%的同比增長。而在二季度到四季度，增速將保持在1%的水平。

作為一汽-大眾的一員，我見證了企業(yè)20年來的發(fā)展壯大。汽車行業(yè)的市場變化日新月異，傳統(tǒng)的營銷理念已無法滿足當前客戶需求。我們必須與時俱進，適應市場的變化。沒有永恒的強者，只有適應環(huán)境的生存者。

讓我們回顧一下即將過去的2020年，這是一個載入史冊的一年，無論成敗得失，我們都從中獲得了寶貴的經(jīng)驗。在此，我祝愿所有汽車行業(yè)的同仁們健康、幸福。

車輪滾滾，向前邁進。感謝大家的聆聽。

本文來源于汽車之家車家號作者，并不代表汽車之家的立場。

今年，TikTok無疑成為了全球最受歡迎的互聯(lián)網(wǎng)應用之一。根據(jù)CloudflareInc.的數(shù)據(jù)，這個短視頻平臺在2021年成為全球訪問量最大的網(wǎng)站，超越了搜索引擎Google。

TikTok在今年2月首次躋身全球訪問量最大網(wǎng)站的前列，并在8月的人氣持續(xù)上升，至今保持領(lǐng)先地位。這種用戶熱度的持續(xù)也促使TikTok的商業(yè)化策略更加激進。

除了直播帶貨和電商小店的嘗試，TikTok最近還涉足了游戲直播和外賣業(yè)務。盡管作為后來者的TikTok在用戶增長方面仍有巨大潛力，但面對已經(jīng)巨頭林立的國際市場，其四面樹敵的狀況也帶來了一些不確定性。利用短視頻平臺銷售“一切”的策略真的能成功嗎？

為了保持增長，TikTok已經(jīng)推出了PC端和電視大屏版，并重點推廣直播功能。這一方面是為了順應歐美用戶的行為習慣，另一方面也是通過直播實現(xiàn)商業(yè)化變現(xiàn)。畢竟，只有用戶增長而沒有合理的商業(yè)化策略，是無法持續(xù)發(fā)展的。

歐美用戶觀看習慣更多停留在PC端，因此TikTok也在尋求新的增長點。最近，TikTok推出了一款名為TikTokLiveStudio的桌面流媒體應用，讓用戶可以從游戲和其他桌面應用程序中直播畫面。這一應用目前仍在測試階段，但標志著TikTok直播策略的重大變化。它將與Twitch、YouTubeGaming和FacebookGaming等競爭對手展開競爭。

TikTok還開始涉足外賣業(yè)務。這一舉措的實現(xiàn)路徑是通過短視頻上的網(wǎng)紅們。隨著TikTok的崛起，其影響力已經(jīng)從線上逐漸滲透到線下生活。歐美用戶使用TikTok的目的不僅僅是為了有趣的短視頻，食譜的流行甚至促使TikTok開始嘗試外賣業(yè)務。

美食類視頻在TikTok中的影響力日益擴大，得益于視頻這一形式對于食物或食譜的展現(xiàn)比圖文更為直接和真實。TikTok從熱門食譜內(nèi)容出發(fā)，為用戶提供與視頻內(nèi)容一致的外賣食品，這一嘗試正在推動其商業(yè)模式的進一步拓展。

TikTok近日宣布，將與虛擬餐飲理念公司VirtualDiningConcepts及在線外賣平臺Grubhub展開合作，自明年3月起，將在全美推出全新的外賣服務——TikTokKitchen。

這一服務的菜單將基于TikTok上最熱門的餐飲趨勢進行打造，包括被谷歌評為今年最受歡迎的“烤乳酪意面”以及SmashBurger等美食。

在食品生產(chǎn)方面，TikTokKitchen的外賣將由包括MariahCarey、YouTube網(wǎng)紅MrBeast和GuyFieri等人創(chuàng)立的實體餐飲店完成生產(chǎn)。其他餐飲店也有機會與TikTokKitchen合作，VirtualDiningConcepts將提供員工培訓、食譜、包裝、材料等全方位的支持。

VirtualDiningConcepts的聯(lián)合創(chuàng)始人RobertEarl透露，計劃在全美推出約300家TikTok餐廳，并預計在2022年底前將門店數(shù)量擴展至1000多家。菜單將每季度更新一次，大熱的菜品將被納入其中。

不難看出，TikTokKitchen已經(jīng)從餐飲品牌運營、菜單及生產(chǎn)到配送搭建起了完整的供應鏈。TikTok還表示，將把TikTokKitchen的利潤用于支持平臺上的烹飪內(nèi)容創(chuàng)作者和有前景的烹飪?nèi)瞬拧?/p>

TikTok的快速發(fā)展與其平臺能力的擴張息息相關(guān)，值得注意的是，人們是否會逐漸轉(zhuǎn)向TikTok進行日常搜索行為，就像他們開始使用亞馬遜來搜索想要網(wǎng)購的商品一樣。換句話說，年輕一代的用戶是否會徹底從Google等搜索引擎轉(zhuǎn)向TikTok，這將產(chǎn)生深遠的影響。

關(guān)于廣告行業(yè)的影響更是深遠。根據(jù)分析公司AppAnnie最近的報告，TikTok已經(jīng)顛覆了流媒體和社交生態(tài)，其在美國和英國的用戶平均花費時間已超過了YouTube。當一個平臺能獲得如此大的影響力和用戶時間，自然會嘗試向其用戶推銷任何能帶來商業(yè)回報的東西，無論是短視頻、直播內(nèi)容、網(wǎng)紅外賣還是廣告。

TikTok的品牌廣告體系多樣化，品牌可以自行創(chuàng)建廣告，出現(xiàn)在用戶的時間線或主頁上，也可以贊助標簽，使用TikTok提供的視覺特效技術(shù)。不少品牌擁有個人賬戶，用于發(fā)布產(chǎn)品、招聘、擴大線下廣告效果等。TikTok還通過創(chuàng)作者基金培養(yǎng)社區(qū)，向有影響的用戶支付補貼。

如果TikTok的受歡迎程度超過Google或Facebook，其潛在廣告收入將不可估量。與此TikTok面臨的監(jiān)管問題也不容忽視。例如關(guān)于青少年不良內(nèi)容的管控以及地緣政治因素的影響等。

在最近的奧運會上，TikTok展示了其在社交媒體領(lǐng)域的地位。不少運動員通過這一平臺分享幕后故事和經(jīng)歷，使其成為非官方的奧運幕后頻道。隨著受歡迎程度的提升，TikTok也面臨著版權(quán)等挑戰(zhàn)。國際奧委會對奧運會內(nèi)容的版權(quán)保護非常嚴格，運動員在分享時必須注意避免侵權(quán)。

TikTok正在通過不斷創(chuàng)新和合作拓展其業(yè)務范圍，無論是外賣、廣告還是社交媒體，都展現(xiàn)出強大的影響力和潛力。隨著其快速發(fā)展，也面臨著監(jiān)管、版權(quán)等挑戰(zhàn)。未來如何平衡各方利益、保持創(chuàng)新并持續(xù)發(fā)展，將是TikTok面臨的重要任務。《》報道，TikTok成為2021年東京奧運會的新寵社交媒體平臺。許多運動員在TikTok上分享奧運村的日常生活，從訓練到宿舍的點點滴滴，都成為了吸引粉絲的熱點內(nèi)容。美國橄欖球運動員科迪·梅爾菲表示，他在抵達奧運村后通過TikTok發(fā)布視頻，吸引了眾多粉絲關(guān)注，認為這是一種表達自我的新方式。日裔美籍藝術(shù)體操運動員篠原枝令菜發(fā)現(xiàn)，TikTok用戶更喜歡個人故事類的視頻內(nèi)容。

BBC指出，運動員們根據(jù)用戶的評論制作視頻，這些評論在TikTok上具有重要意義。這不僅能讓用戶感受到互動的樂趣，還能讓運動員們獲得直接的反饋。本屆奧運會可以說是TikTok的“奧運元年”，其在奧運會期間的活躍用戶數(shù)雖然不如其他社交媒體，但增長速度卻超過了競爭對手。據(jù)英國《衛(wèi)報》統(tǒng)計，TikTok上的奧林匹克相關(guān)話題瀏覽量極高。悉尼大學社交媒體專家表示，這是TikTok與運動員世代的交融，展現(xiàn)了運動員輕松的一面。

目前，東京奧運會正在火熱進行中，TikTok上奧運健兒們分享的臺前幕后視頻彌補了體育迷們未能到場的遺憾。除了運動員個人的分享，還有代表整個參賽團隊的賬號，如新西蘭的官方賬號“tenzteam”，發(fā)布創(chuàng)意視頻展現(xiàn)運動員的幕后生活。還有現(xiàn)場拍攝的比賽精彩視頻，讓TikTok瞬間進入“奧運模式”，感受到奧運的火熱氛圍。