中國(guó)品牌“出?！保簷C(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

在“一帶一路”政策的推動(dòng)下，中國(guó)出口迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多的“中國(guó)質(zhì)造”開(kāi)始走向海外市場(chǎng)。然而，部分企業(yè)卻在海外市場(chǎng)遭遇挫折，國(guó)內(nèi)品牌海外“遇冷”的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，如何順利“出?！背蔀楸姸嗥髽I(yè)面臨的難題。

近幾年，隨著“人口紅利”逐漸消失，“出?！背蔀闊衢T(mén)話(huà)題?？缇畴娚唐脚_(tái)建設(shè)以及支付業(yè)務(wù)全球化等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，促使許多具有前瞻性的國(guó)內(nèi)品牌企業(yè)將目光投向海外，試圖在海外尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

但中國(guó)品牌“走出去”并非易事。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，中國(guó)制造往往缺乏美譽(yù)度，難以擺脫“廉價(jià)商品”的標(biāo)簽。業(yè)內(nèi)人士指出，除品牌和品質(zhì)問(wèn)題外，中國(guó)品牌“出?！边€存在諸多難點(diǎn)，如不了解海內(nèi)外用戶(hù)需求點(diǎn)和行為模式的差異等。由于海內(nèi)外消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣、文化需求等方面存在差異，再加上海外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌存在刻板印象，國(guó)內(nèi)品牌的產(chǎn)品往往難以獲得青睞。雖然像聯(lián)想、華為、小米、Anker等品牌在海外具有一定的知名度和認(rèn)可度，但大多數(shù)品牌仍面臨無(wú)人問(wèn)津的困境。

值得注意的是，一些企業(yè)存在“掛牌出?！钡默F(xiàn)象，認(rèn)為找代工廠(chǎng)生產(chǎn)，注冊(cè)海外商標(biāo)，貼上自己公司的logo就算是品牌了。實(shí)際上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到品牌的標(biāo)準(zhǔn)，還會(huì)讓海外消費(fèi)者質(zhì)疑中國(guó)品牌的真實(shí)性和可信度。

如今，在中國(guó)品牌“出?！钡睦顺敝?，多家電商平臺(tái)紛紛制定“出海計(jì)劃”，如速賣(mài)通的品牌封閉管理邀約規(guī)則、亞馬遜的品牌旗艦店、“天貓出?！钡摹疤熳痔?hào)”計(jì)劃等。這些電商平臺(tái)已成為中國(guó)“質(zhì)造”崛起的“孵化器”，助力“中國(guó)制造”向“中國(guó)質(zhì)造”轉(zhuǎn)變。一些傳統(tǒng)品牌也借助這些平臺(tái)順利實(shí)現(xiàn)了“出海計(jì)劃”。

此次CCEE（深圳）風(fēng)口星網(wǎng)跨境電商選品大會(huì)特別邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)電商“出?！贝砥髽I(yè)南極人、森馬的負(fù)責(zé)人，分享他們的“出?！苯?jīng)驗(yàn)和跨境布局的機(jī)密。南極人董事長(zhǎng)張玉祥追求“一廠(chǎng)一品”的工廠(chǎng)合作模式，并計(jì)劃在2025年繼續(xù)沿“一帶一路”進(jìn)行海外市場(chǎng)調(diào)研。森馬跨境負(fù)責(zé)人李志華認(rèn)為，當(dāng)前有政策支持，跨境電商行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢(shì)，且線(xiàn)上推廣成本高昂，借助跨境電商“出?！笨捎行Ы档统杀尽?/p>

對(duì)于想要“出?！钡媾R品牌打造欠缺、產(chǎn)品創(chuàng)新不足、服務(wù)能力跟不上等問(wèn)題的企業(yè)來(lái)說(shuō)，此次大會(huì)將為他們提供解決方案。大會(huì)將圍繞如何打造品牌、創(chuàng)新產(chǎn)品、提升服務(wù)能力等方面進(jìn)行深入探討，為企業(yè)答疑解惑。