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亞馬遜賣家困境與2025年品牌出海新路徑探索

2025-02-09 9:01:08
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亞馬遜賣家困境與品牌出海新路徑探索

曾幾何時(shí),“亞馬遜虐我千萬遍,我待亞馬遜如初戀”這句調(diào)侃是眾多賣家在亞馬遜平臺(tái)艱難堅(jiān)守的自我慰藉。然而如今,不少賣家卻直呼“回回被虐,代價(jià)太沉重,無力愛,也愛不起了”。

從一年前余痛尚存的“2.14封殺”,到近期爆發(fā)的“5.25事件”,再到頻繁出現(xiàn)的系統(tǒng)BUG、誤殺封店,亞馬遜一次次給賣家沉重打擊,就連10億級(jí)別的行業(yè)大賣家也未能幸免。

亞馬遜賣家困境與2025年品牌出海新路徑探索

臨近Prime day,“5.25事件”被賣家視作旺季封號(hào)高峰期的“開胃菜”。賣家們還沒從亞馬遜系統(tǒng)BUG、免費(fèi)送review的驚喜中緩過神,就又因UPC、ASIN違規(guī)陷入“驚嚇”。這場(chǎng)風(fēng)波致使亞馬遜美國站、日本站眾多賣家賬號(hào)陣亡,許多賣家在“劫難”中搖搖欲墜,面臨封號(hào)、產(chǎn)品下架,有的賣家資金被凍結(jié)甚至瀕臨倒閉。如今距這場(chǎng)浩劫已過去數(shù)日,仍有賣家心有余悸,焦慮情緒蔓延。亞馬遜賣家Alan Wang表示,自己初入亞馬遜一年多,歷經(jīng)多次“渡劫”。他感慨在平臺(tái)規(guī)范化進(jìn)程中,動(dòng)作繁多,行業(yè)態(tài)勢(shì)復(fù)雜多變、競(jìng)爭(zhēng)激烈,讓賣家們茫無頭緒,陷入創(chuàng)業(yè)困擾。

當(dāng)下中國跨境電商和品牌出海尚處初級(jí)階段,中國企業(yè)對(duì)海外市場(chǎng)需求了解不足,對(duì)海外市場(chǎng)規(guī)則不熟悉,仍用“中國貿(mào)易模式”做西方市場(chǎng),難以產(chǎn)生附加價(jià)值,中國商品的品牌認(rèn)可度也有待提高。要想長遠(yuǎn)發(fā)展,求變圖存或許是辦法。亞馬遜賣家Lee認(rèn)為,沒有絕對(duì)完美的渠道,適合自己的才是好的,要避免把雞蛋放在一個(gè)籃子里。當(dāng)下跨境電商生態(tài)“融會(huì)貫通”,中國企業(yè)接觸跨境貿(mào)易、品牌出海的方式并非一成不變。業(yè)內(nèi)人士Gary指出,品牌獨(dú)立站是現(xiàn)階段未入場(chǎng)賣家及試圖轉(zhuǎn)型的亞馬遜賣家常選渠道,獨(dú)具產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、有制造商屬性的預(yù)備賣家找準(zhǔn)路徑會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。比如傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型獨(dú)立站就頗具優(yōu)勢(shì)。2025年,跨境電商領(lǐng)域變化不斷,新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。像在品牌出海方面,如何更好地適應(yīng)海外市場(chǎng)規(guī)則,提升品牌認(rèn)可度,成為眾多企業(yè)思考的問題。一些有實(shí)力的企業(yè)開始嘗試多種出海路徑,除了亞馬遜平臺(tái),獨(dú)立站等渠道也備受關(guān)注。就像谷歌出海計(jì)劃暨CCEE走進(jìn)產(chǎn)業(yè)帶(深圳站)這樣的活動(dòng),吸引了眾多有備貨源優(yōu)勢(shì)的制造廠商、還沒有獨(dú)立站的平臺(tái)賣家、剛剛接觸谷歌的平臺(tái)賣家等參與,大家希望通過這樣的活動(dòng),探索獨(dú)立站+品牌營銷的聯(lián)動(dòng)發(fā)展之路,為品牌出海尋找新的突破點(diǎn)。

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