SKG作為國內(nèi)智能穿戴行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，對(duì)于國內(nèi)市場的運(yùn)營已經(jīng)擁有了一套相對(duì)成熟穩(wěn)定的體系。拓展海外市場對(duì)他們來說是一個(gè)全新且充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)。SKG海外業(yè)務(wù)部總經(jīng)理孫成兵分享了從國內(nèi)電商轉(zhuǎn)向亞馬遜平臺(tái)的過程中所遇到的難題及解決建議，這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)于正在布局海外市場的品牌來說，具有很高的參考價(jià)值。

（關(guān)注時(shí)尚品類億級(jí)大賣創(chuàng)始人如何應(yīng)對(duì)年中旺季的備戰(zhàn)策略，鏈接更多大賣，請(qǐng)鎖定6月26日的風(fēng)口星跨境全球平臺(tái)資源大會(huì)，點(diǎn)擊報(bào)名即可參與?。?/p>

以下是孫成兵總經(jīng)理關(guān)于海外業(yè)務(wù)的一些重要分享：

1. 法人變更問題：

由于公司內(nèi)部原因，法人變更導(dǎo)致店鋪被停售。在亞馬遜管控越來越嚴(yán)格的情況下，建議慎重填寫店鋪的。

2. FBA倉儲(chǔ)標(biāo)簽管理：

亞馬遜FBA的每個(gè)標(biāo)簽都是獨(dú)特的，必須按照亞馬遜的要求正確張貼，并在倉庫發(fā)貨時(shí)安排不同人員進(jìn)行檢查。否則，如果標(biāo)簽無法被海外倉庫識(shí)別，后果將非常嚴(yán)重。

3. 價(jià)格修改問題：

運(yùn)營人員在價(jià)格調(diào)整時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不細(xì)心的錯(cuò)誤，如重復(fù)操作coupon和直接降價(jià)，或重復(fù)減少折扣和頁面價(jià)格。這些錯(cuò)誤可能導(dǎo)致價(jià)格混亂，甚至被薅羊毛。運(yùn)營主管在價(jià)格審核和頁面價(jià)格呈現(xiàn)時(shí)需格外仔細(xì)。

4. 包裝破損問題：

通過海運(yùn)的產(chǎn)品可能需要一個(gè)半月到兩個(gè)月才能到達(dá)目的地。在高溫高濕的海上環(huán)境下，如果包裝不嚴(yán)格，產(chǎn)品可能會(huì)在當(dāng)?shù)負(fù)p壞，導(dǎo)致無法銷售。應(yīng)該重視包裝成本，確保產(chǎn)品能夠安全到達(dá)目的地。

5. 批次質(zhì)量控制：

無論是鋪貨還是精品運(yùn)營，質(zhì)量都是關(guān)鍵。亞馬遜的評(píng)分對(duì)產(chǎn)品生死至關(guān)重要。質(zhì)量問題可能導(dǎo)致評(píng)分下降，即使后期再怎么努力，也難以將產(chǎn)品推向市場。無論選品還是自家產(chǎn)品，質(zhì)量都是首要考慮因素，出貨前必須進(jìn)行全面檢查。

6. 海關(guān)商檢問題：

貨物本身沒有問題，但由于選擇了不熟悉的物流公司，導(dǎo)致商檢環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，貨物在歐洲花了三個(gè)月時(shí)間才通過商檢。建議選擇口碑好、規(guī)模較大的物流公司，以確保物流的專業(yè)度。

近期，亞馬遜的管控越來越嚴(yán)格，行業(yè)中違規(guī)操作導(dǎo)致賬號(hào)被封的情況較為頻繁。主要包括虛假評(píng)論、夸大宣傳、合并僵尸Listing、濫用詞匯、價(jià)格欺詐、重復(fù)刊登等行為。這些行為可能導(dǎo)致公司成本增加，也可能被亞馬遜監(jiān)測到導(dǎo)致Listing出現(xiàn)問題。

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