跨境電商物流全解析

跨境運(yùn)輸初看可能會(huì)讓人感到困惑和畏懼。實(shí)際上，除成本外，跨境電商面臨的多數(shù)挑戰(zhàn)都與物流相關(guān)，涵蓋海關(guān)合規(guī)性、跨境物流追蹤、管理交付預(yù)期、跨境物流及退貨等方面。不過，眾多中小企業(yè)通過了解進(jìn)口稅和國際運(yùn)輸規(guī)則，并選對海外交付合作伙伴，成功進(jìn)軍蓬勃發(fā)展的全球電商市場。本文將詳細(xì)介紹跨境電商物流知識(shí)，助你的業(yè)務(wù)成功應(yīng)對國際電商物流挑戰(zhàn)，在全球拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，開啟機(jī)遇滿滿的新世界。

在向海外發(fā)貨前，要先確認(rèn)產(chǎn)品能否進(jìn)口到目標(biāo)國家或地區(qū)。部分產(chǎn)品受限，需特殊許可證才能進(jìn)口，甚至有的被嚴(yán)格禁止。B2C賣家常用空運(yùn)運(yùn)送小包裹，要注意空運(yùn)可能因產(chǎn)品類型不同有額外限制。

在運(yùn)輸領(lǐng)域，危險(xiǎn)貨物通常指運(yùn)輸中可能傷害他人的物品，大多由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）定義，該協(xié)會(huì)管理航空旅行。網(wǎng)上賣家常見的危險(xiǎn)物品有移動(dòng)電源（含鋰離子電池）、粉狀化妝品及含液體或酒精的物品等。若產(chǎn)品是危險(xiǎn)貨物，發(fā)往海外需額外措施，可能要額外文件，特定標(biāo)記，貨運(yùn)公司小心處理，一些航空公司還會(huì)收更高運(yùn)費(fèi)。

政府對他國貨物征稅，目的包括保護(hù)國內(nèi)公司、控制產(chǎn)品流動(dòng)、增加稅收。運(yùn)貨至他國時(shí)，發(fā)貨方或客戶可能要在交付前支付額外關(guān)稅和稅款。計(jì)算稅收和關(guān)稅數(shù)額，可獲取目的地國家相關(guān)百分比乘以貨物應(yīng)納稅價(jià)值。但要注意，各國及各類商品稅率和關(guān)稅百分比不同，應(yīng)稅價(jià)值通?；谪浳飪r(jià)值，也可能含其他金額。

若產(chǎn)品價(jià)值低于100美元，可能無需運(yùn)輸保險(xiǎn)。多數(shù)國際快遞公司承保國內(nèi)和國際貨物運(yùn)輸，損失彌補(bǔ)最高100美元，但郵政運(yùn)輸公司可能不同，如USPS特快專遞服務(wù)只提供100美元自動(dòng)保險(xiǎn)。這些是聲明的價(jià)值保險(xiǎn)范圍，若貨物價(jià)值超100美元，為避免損失，可考慮購買其他海外貨物保險(xiǎn)。

避免跨境運(yùn)輸超支的好辦法是與多家運(yùn)輸公司合作。僅與一家合作可能限制客戶送貨選擇，且面臨高運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)，其他本地運(yùn)輸公司可能在目的地國家提供更有競爭力價(jià)格。提供多種運(yùn)輸解決方案，既能滿足客戶期望，又能通過靈活交付提升客戶忠誠度。選擇運(yùn)輸公司時(shí)，比較價(jià)格、交付時(shí)間和跟蹤質(zhì)量很重要。價(jià)格方面，郵政運(yùn)營商通常最便宜，快遞公司較貴但服務(wù)好；交付時(shí)間上，提供不同方案能吸引更多客戶；跟蹤質(zhì)量好的運(yùn)營商可減少客戶服務(wù)請求和貨物海外丟失風(fēng)險(xiǎn)。

與同一國家或大陸的交付合作伙伴合作好處多。比如能降低制造商或供應(yīng)商運(yùn)輸成本，若履行伙伴離倉庫近，可節(jié)省工廠運(yùn)輸費(fèi)用；可能節(jié)省稅收和關(guān)稅，以海外倉庫為首個(gè)交貨地點(diǎn)，可辦理報(bào)關(guān)手續(xù)及處理額外稅費(fèi)，消除客戶支付稅費(fèi)障礙；能為客戶提供更快更便宜送貨服務(wù)，距離近運(yùn)輸成本低、交付快，提升客戶滿意度；外包專業(yè)人員處理訂單履行，產(chǎn)品能安全快速打包。

貨物首次到達(dá)目的地國家時(shí)，海關(guān)官員會(huì)檢查裝運(yùn)文件，所有國際貨物都需空運(yùn)單、商業(yè)發(fā)票和報(bào)關(guān)單，商業(yè)發(fā)票含發(fā)貨人和收貨人的聯(lián)系信息、發(fā)貨產(chǎn)品描述及總價(jià)值等重要信息。接著海關(guān)官員會(huì)確定是否對貨物征稅，這取決于貨物類別、價(jià)值和進(jìn)口國法律，若貨物價(jià)值高于起征點(diǎn)，會(huì)檢查稅款是否已支付。若未支付，海關(guān)將要求繳納稅款和關(guān)稅。若貨物標(biāo)記為DDP（完稅后交貨），表示已支付稅款，有些快遞公司有報(bào)關(guān)行可處理付款；若標(biāo)記為DDU（未完稅交貨），海關(guān)會(huì)將包裹轉(zhuǎn)交給獨(dú)立報(bào)關(guān)行收取款項(xiàng)，報(bào)關(guān)行再聯(lián)系收款人。確認(rèn)已支付未付稅款和關(guān)稅后，貨物放行運(yùn)往最終目的地。只要有必要文件并了解稅費(fèi)處理方法，貨物一般能通關(guān)放行。

跨境運(yùn)輸中，賣家常遇棘手問題。一是未預(yù)繳稅款，有些賣家喜歡發(fā)DDU貨物，看似送貨成本低，但關(guān)稅仍需買家支付，這可能影響客戶體驗(yàn)，建議新賣家先為買家預(yù)付關(guān)稅。二是貨物卡在海關(guān)，原因多樣，如禁止進(jìn)口貨物或文件不正確等。可直接聯(lián)系快遞公司，查明是否有未繳稅款并盡快付款，確保文件無誤并提供額外細(xì)節(jié)、修正或文件。三是處理國際退貨，這很棘手，67%的購物者會(huì)在購買前查看退貨政策。建議選擇跟蹤可靠、能處理海關(guān)問題的快遞公司，找可自動(dòng)退貨的平臺(tái)，市面上有軟件能幫設(shè)置自動(dòng)退貨流程并讓客戶打印退貨發(fā)貨標(biāo)簽。

（來源：風(fēng)口星情報(bào)君）

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