1月，是公司與年終獎(jiǎng)輪番上陣的時(shí)候，也是疫情開(kāi)始肆虐的時(shí)刻。深圳某亞馬遜運(yùn)營(yíng)小姑娘領(lǐng)到了94萬(wàn)元巨額年終獎(jiǎng)，這無(wú)疑是跨境人的奮斗動(dòng)力。新型冠狀病毒被認(rèn)定為“國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”，行業(yè)開(kāi)始陷入恐慌。

2月，最令賣(mài)家擔(dān)心的事情并不是拒收，而是斷貨。美國(guó)聯(lián)合航空公司、Delta達(dá)美航空公司、英國(guó)航空、首爾航空、加拿大航空等公司紛紛停飛或減少中國(guó)航班，物流運(yùn)力銳減，賣(mài)家斷貨潮出現(xiàn)。

3月，口罩成為主角，國(guó)內(nèi)疫情的緩和、海外疫情的爆發(fā)，讓口罩等防疫物資的需求日益升溫。亞馬遜宣布FBA倉(cāng)庫(kù)非必要商品停止入庫(kù)，許多賣(mài)家只能依靠現(xiàn)有的庫(kù)存，撐到FBA恢復(fù)正常攬收為止。

4月，整個(gè)出口行業(yè)受到疫情沖擊，企業(yè)調(diào)整以及人員變動(dòng)的情況更加明顯。為了生存，不少跨境公司選擇減員降薪的手段來(lái)減少成本。

5月，頭盔風(fēng)潮刮起，但口罩熱度下降，許多口罩工廠已經(jīng)停產(chǎn)待工。一位口罩工廠老板說(shuō)，“所謂的印鈔機(jī)已經(jīng)變成絞肉機(jī)?！?/p>

6月，美國(guó)持續(xù)升級(jí)，亞馬遜爆倉(cāng)情況嚴(yán)重，F(xiàn)TW1這個(gè)“死亡”倉(cāng)庫(kù)害苦了不少賣(mài)家，F(xiàn)BA的入倉(cāng)難度再次升級(jí)。

7月，有人計(jì)劃正正經(jīng)經(jīng)創(chuàng)業(yè)，也有人想趁著物流混亂之際撈點(diǎn)小錢(qián)。但一些賣(mài)家的行為卻引起了大家的注意，一些本應(yīng)該發(fā)往境外的包裹卻出現(xiàn)在街頭地?cái)偵稀?/p>

8月，三個(gè)跨境電商大賣(mài)在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市，包括安克創(chuàng)新、杰美特和康泰醫(yī)學(xué)。安克創(chuàng)新上市，這是一個(gè)扎根中國(guó)本土，業(yè)務(wù)遍及海外的中國(guó)出海企業(yè)典型代表。

9月，獨(dú)立站在防疫物資銷(xiāo)售上的優(yōu)勢(shì)吸引了大批賣(mài)家。一些獨(dú)立站廣告投放轉(zhuǎn)化率出現(xiàn)大幅下降，算上設(shè)備、員工、房租，有的虧損幾十萬(wàn)元。一些賣(mài)家廣告賬戶(hù)直接被封。

紡織行業(yè)在十月份帶來(lái)了驚喜。許多紡織外貿(mào)工廠出現(xiàn)了爆單現(xiàn)象，甚至有些工廠的訂單已經(jīng)排到了明年五月。由于印度疫情的影響，印度大量紡織廠被迫停產(chǎn)，這被認(rèn)為是工廠爆單的重要因素之一。紡織市場(chǎng)的突然繁榮不僅點(diǎn)燃了整個(gè)外貿(mào)行業(yè)，也讓人欣喜地看到了行業(yè)的回暖。

從海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，自2020年以來(lái)，電子、紡織、醫(yī)療等領(lǐng)域的出口呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在其他國(guó)家受到疫情沖擊、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)茏璧谋尘跋拢罅客赓Q(mào)訂單轉(zhuǎn)移到了中國(guó)，為外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇。即使在海外疫情反彈的情況下，這一優(yōu)勢(shì)在2021年依然得以保持。

十一月份，美國(guó)大選的氛圍籠罩著整個(gè)月份，連美國(guó)民眾的注意力都被大選吸引，無(wú)暇購(gòu)物。許多亞馬遜賣(mài)家反映美國(guó)站的訂單量出現(xiàn)了大幅下滑，有的甚至減少了近一半。盡管最終拜登贏得了大選，但他在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的政策走向尚不明朗。

與此人民幣匯率問(wèn)題也備受關(guān)注。2020年11月19日，銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為6.5484，隨后迅速升值進(jìn)入6.5時(shí)代。美元持續(xù)貶值，導(dǎo)致結(jié)匯收入大幅縮水，讓外貿(mào)人士和跨境賣(mài)家倍感壓力。人民幣升值的趨勢(shì)可能還將持續(xù)一段時(shí)間，對(duì)此，相關(guān)企業(yè)和個(gè)人應(yīng)該做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

來(lái)到年末的十二月，2020年的魔幻色彩仍然不減。海運(yùn)中的丟箱、丟件現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，甚至成為常態(tài)。一艘從中國(guó)鹽田出發(fā)前往長(zhǎng)灘港的大型集裝箱船因惡劣天氣發(fā)生嚴(yán)重顛簸，導(dǎo)致超過(guò)1900個(gè)集裝箱丟失或損壞。英國(guó)因變異病毒再次封城的消息也讓賣(mài)家們措手不及。全球疫情的失控狀態(tài)讓跨境人倍感壓力，期待疫苗能盡快普及全球。

這一年里發(fā)生了太多事情，包括全球疫情、停飛停航、物流暴漲、庫(kù)存限制等?？缇橙嗽诿鎸?duì)這些挑戰(zhàn)時(shí)，曾以為過(guò)不去的坎都已經(jīng)在不經(jīng)意間邁過(guò)去了。對(duì)于那些在特殊時(shí)期為我們負(fù)重前行的人，我們心懷感激。無(wú)論是復(fù)工時(shí)為大家籌集口罩的有心人，還是為企業(yè)生存日夜籌劃的老板，亦或是為旺季業(yè)績(jī)加班加點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)和為按時(shí)發(fā)貨四處奔走的物流人，他們都是我們的英雄。

面對(duì)充滿(mǎn)不確定性的未來(lái)，我們要堅(jiān)持做對(duì)的事，與時(shí)間做朋友。小步快跑，不斷超越自己。再見(jiàn)2020，你好2021！感謝替我們負(fù)重前行的那些人，讓我們攜手共進(jìn)，迎接新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。文章來(lái)源：跨境周杰倫。