亞馬遜賣家成本飆升，破局策略揭秘：應(yīng)對(duì)之道助力賣家應(yīng)對(duì)成本沖擊迎向2025生機(jī)突圍之戰(zhàn)
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亞馬遜賣家面臨的成本飆升困境如何化解？隨著亞馬遜大規(guī)模的封號(hào)潮還未平息，廣告管理費(fèi)的新增以及物流成本的上漲，亞馬遜賣家們正面臨巨大的挑戰(zhàn)。接下來該如何應(yīng)對(duì)這一局面呢？
近期亞馬遜公告顯示，自2021年9月1日起，針對(duì)在特定國家或地區(qū)投放廣告的賣家或廣告購買者，將會(huì)新增廣告管理費(fèi)。這意味著賣家的廣告賬單中可能會(huì)包含這項(xiàng)費(fèi)用。這些費(fèi)用根據(jù)當(dāng)?shù)氐臄?shù)字服務(wù)稅（DST）或其他相關(guān)法規(guī)實(shí)施，監(jiān)管廣告費(fèi)率將反映在您的賬單上。具體收費(fèi)的國家包括法國、意大利、西班牙、英國、奧地利和土耳其，每個(gè)國家的費(fèi)率各不相同。值得注意的是，對(duì)于在英國或土耳其營業(yè)的廣告主，除了廣告管理費(fèi)，還將收取基于發(fā)票總金額計(jì)算出的監(jiān)管費(fèi)用。
全球港口的擁堵狀況正在惡化。目前，有328艘船舶滯留，116個(gè)港口擁堵不堪，運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)不斷上漲。部分航線的集裝箱運(yùn)價(jià)已經(jīng)接近13000美元/FEU?；谕拘枨螅詹_特將對(duì)所有貨物運(yùn)輸實(shí)施增值附加費(fèi)（VAD），該附加費(fèi)將于2021年8月15日生效，并在美國和加拿大目的地按托收方式支付。這一系列的費(fèi)用增加無疑給賣家們帶來了更大的壓力。
那么，面對(duì)這一系列的挑戰(zhàn)，賣家們?cè)撊绾纹凭帜?？在亞馬遜的整頓越來越嚴(yán)格的情況下，成本上升無疑是雪上加霜。賣家們需要在降低運(yùn)營成本的同時(shí)保證運(yùn)營質(zhì)量，以沖破當(dāng)前的不利局面。具體來說，可以從優(yōu)化廣告投放策略、提高物流效率、降低成本等方面入手。密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和政策變化，靈活調(diào)整經(jīng)營策略，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境。
（來源：亞馬遜達(dá)人Max）本文為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星跨境立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。
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