在澳州大地上，電子商務的浪潮洶涌澎湃，每年在線交易額都在穩(wěn)步攀升。原有的倉庫和配送系統(tǒng)已無法滿足日益增長的需求，這引發(fā)了一場如火如荼的倉庫投資熱潮。

根據(jù)《時代報》近期報道，風口星網(wǎng)進行了相關編譯：隨著互聯(lián)網(wǎng)使用率的不斷攀升，電子商務的熱度持續(xù)走高，工業(yè)地產(chǎn)的繁榮時代已然來臨。預計今年澳大利亞的網(wǎng)上銷售額將高達200億美元。這一繁榮背景之下，物流配送設施和倉庫成為眾多投資者的首選項目。不論是養(yǎng)老基金、房地產(chǎn)投資信托公司，還是小規(guī)模投資人，都對這一領域展現(xiàn)出濃厚的興趣。

眾量聯(lián)衡最近發(fā)布的研究報告指出，原本供應不足的工業(yè)地產(chǎn)將面臨更加嚴峻的形勢。專家Richard Thompson表示，隨著電子商務物流模式的發(fā)展，實體配送網(wǎng)絡的格局將發(fā)生重大變革。這種變革不同于以往全球采購興起以及零售商主導的配送中心集中配送所帶來的變化。

電子商務的蓬勃發(fā)展將催生一系列大型物流配送設施，包括電子交付中心、包裝中心、配送中心等。為了更快地完成訂單，各地還將設立城市物流倉庫以及退貨處理中心。

2014年，物流業(yè)將在地產(chǎn)租賃行業(yè)中占據(jù)主導地位。高力國際總經(jīng)理Malcom Tyson指出，自2013年下半年起，工業(yè)地產(chǎn)市場已經(jīng)見證了一些專業(yè)物流商達成的高額租賃交易。零售商和物流公司正積極適應電子商務領域日益增長的壓力。

成功的交易案例中包括藍星物流公司在布里斯班的Acacia Ridge租用了大面積場地，德鐵信可也在布里斯班的Redbank租下大片區(qū)域，更有俄羅斯現(xiàn)代商船公司在托特納姆租賃了龐大空間。Malcom Tyson預測，隨著商業(yè)和運輸成本壓力的持續(xù)攀升以及鐵路、公路、港口樞紐租賃需求的上漲，今年這樣的大型交易數(shù)量必將增加。

風口星網(wǎng)分析指出，電子商務與物流之間的緊密關系決定了這場革命對物流產(chǎn)生的深遠影響。這一影響涉及物流業(yè)的各個方面，從其地位到組織模式，再到各個作業(yè)環(huán)節(jié)和功能，都將因電子商務的興起而發(fā)生巨大變化。傳統(tǒng)的物流模式已無法適應電子商務時代的需求。

物流業(yè)的重要性將大幅提升。在電子商務環(huán)境下，物流企業(yè)將承擔更加重要的任務：不僅要將虛擬商店的商品送到消費者手中，還要及時從生產(chǎn)廠家進貨并入庫。倉庫將趨向大型化和庫存集中化，配送中心的庫存將取代零散的個人庫存。未來，綜合物流中心將與大型配送中心合并，以時間為基礎的物流管理將使貨物流轉(zhuǎn)更加迅速。在這樣的大環(huán)境下，制造業(yè)有望實現(xiàn)“零庫存”目標，而倉庫則更多地由第三方物流企業(yè)經(jīng)營。

澳大利亞電子商務的飛速發(fā)展正深刻改變著物流業(yè)的格局，推動了倉庫和物流設施的大規(guī)模投資。這一變革不僅影響著物流企業(yè)，也將對整個商業(yè)生態(tài)產(chǎn)生深遠的影響。