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跨境物流巨頭資產(chǎn)凍結(jié)風(fēng)波:市值二百億巨頭遭遇調(diào)查真相揭秘

2025-01-26 1:09:03
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近日,據(jù)可靠消息來(lái)源透露,深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“飛馬國(guó)際”)正面臨中國(guó)證監(jiān)會(huì)的立案調(diào)查,原因涉嫌信息披露違法違規(guī)。

為何稱之為物流巨頭?飛馬國(guó)際在最新一期的深圳企業(yè)500強(qiáng)中緊隨比亞迪、順豐等巨頭,位列第20位,即便騰訊也只能排在第七位。這一地位足以證明其在物流行業(yè)的舉足輕重。

該公司于4月30日發(fā)布了關(guān)于被立案調(diào)查進(jìn)展及風(fēng)險(xiǎn)提示的公告。公告中明確指出,飛馬國(guó)際因涉嫌信息披露問(wèn)題,目前正接受中國(guó)證監(jiān)會(huì)的立案調(diào)查。

若公司觸碰到《深圳證券交易所股票上市規(guī)則(2018年11月修訂)》第13.2.1條所規(guī)定的重大信息披露違法情形,其股票可能面臨深圳證券交易所的暫停上市處理。廣大投資者需注意相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

飛馬國(guó)際聘請(qǐng)的立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)對(duì)公司2018年度的財(cái)務(wù)報(bào)告出具了無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,深圳證券交易所將對(duì)飛馬國(guó)際股票交易實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”的特別處理。自2019年5月6日起,公司股票將復(fù)牌并實(shí)施這一特別處理。

跨境物流巨頭資產(chǎn)凍結(jié)風(fēng)波:市值二百億巨頭遭遇調(diào)查真相揭秘

截至4月30日的數(shù)據(jù)顯示,飛馬國(guó)際涉及訴訟約41起,其公司及子公司銀行賬戶被凍結(jié)累計(jì)達(dá)21戶,凍結(jié)金額達(dá)人民幣53,679,655.18元以及3,051.61美元,這相當(dāng)于公司2018年經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的約2.69%。還有相關(guān)方申請(qǐng)對(duì)公司部分股權(quán)資產(chǎn)進(jìn)行保全。

那么,飛馬國(guó)際究竟是如何陷入這一困境的呢?在最近的2018年度報(bào)告中,飛馬國(guó)際公布了其當(dāng)年的業(yè)績(jī)狀況。報(bào)告顯示,公司當(dāng)年?duì)I業(yè)收入為410.48億元,同比下降了33.13%;而歸屬于上市公司股東的凈虧損則高達(dá)22.08億元,相較前一年的盈利3.05億元形成了鮮明對(duì)比。根據(jù)2019年第一季度報(bào)告,公司第一季度的營(yíng)業(yè)收入和凈虧損也呈現(xiàn)了大幅下降的趨勢(shì)。

對(duì)于這一業(yè)績(jī)虧損,飛馬國(guó)際解釋稱,主要是由于控股股東流動(dòng)性困難及擔(dān)保能力下降給公司帶來(lái)的壓力,以及內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)環(huán)境等宏觀因素的變化。公司境外子公司愷恩資源因與多家客戶、金融機(jī)構(gòu)存在經(jīng)濟(jì)糾紛而被提起訴訟,甚至被申請(qǐng)破產(chǎn)清算等也對(duì)其產(chǎn)生了影響。

據(jù)風(fēng)口星網(wǎng)了解,飛馬國(guó)際所在行業(yè)為商務(wù)服務(wù)業(yè),根據(jù)上市公司行業(yè)分類指引中的L72類別。其主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括供應(yīng)鏈管理服務(wù)和環(huán)保新能源業(yè)務(wù)。公司采取“供應(yīng)鏈管理+環(huán)保新能源”的雙主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

關(guān)于供應(yīng)鏈管理服務(wù)的發(fā)展,經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:傳統(tǒng)的物流管理、第三方物流管理以及當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理。盡管國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理行業(yè)發(fā)展較晚,且地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡,導(dǎo)致供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展階段存在差異,但未來(lái)隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和電子商務(wù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理行業(yè)仍將有廣闊的發(fā)展空間。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從單一的企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐院诵钠髽I(yè)為中心的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。充分運(yùn)用和發(fā)揮供應(yīng)鏈管理的作用,將成為企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)的關(guān)鍵。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和信息技術(shù)運(yùn)用的不斷提升,數(shù)據(jù)交互效率的增強(qiáng)以及供應(yīng)鏈服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大,為供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也對(duì)其升級(jí)發(fā)展提出了更高的要求。

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