E-Bike配件造富浪潮來(lái)襲,誕生百億級(jí)賣家,2025新風(fēng)口!
近日,E-Bike領(lǐng)域備受關(guān)注,眾多出海品牌如Urtopia、Aventon、Tenways等得到了眾多融資,吸引了包括騰訊、高瓴資本和阿里等巨頭公司的投資。這一熱潮也蔓延到了深圳的E-Bike品牌,如VELOTRIC和最近獲得融資的大魚(yú)智行。大魚(yú)智行的海外品牌DYU已經(jīng)在亞馬遜、獨(dú)立站等渠道部署,并成為首家進(jìn)入Costco渠道的中國(guó)E-Bike企業(yè)。
大魚(yú)智行及一眾E-Bike出海品牌正踩在一個(gè)爆發(fā)性的風(fēng)口上。歐美兩地尤其是歐洲,濃厚的自行車文化為E-Bike的普及提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。德國(guó)等國(guó)家的自行車基礎(chǔ)設(shè)施完善,為E-Bike的爆發(fā)提供了有力的支持。
E-Bike是自行車與科技的完美結(jié)合,它的出現(xiàn)解決了傳統(tǒng)自行車的一些痛點(diǎn),尤其對(duì)于爬坡這樣的難題有著顯著的幫助。隨著技術(shù)的發(fā)展和電池密度的增大,各色精美實(shí)用的E-Bike不斷涌現(xiàn),吸引了越來(lái)越多的騎行愛(ài)好者。
一個(gè)加拿大的深度騎行愛(ài)好者表示,E-Bike讓他保留了騎行的樂(lè)趣,同時(shí)還省力,對(duì)于年輕騎行愛(ài)好者同樣具有巨大的吸引力。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,使用E-Bike的用戶會(huì)越來(lái)越多。
從2020年起,E-Bike在海外的銷量直線上升。當(dāng)時(shí)疫情爆發(fā),許多人選擇了靈活出行的方式,E-Bike以其省力便捷的特點(diǎn)受到熱捧。許多中國(guó)賣家開(kāi)始在獨(dú)立站、亞馬遜等線上渠道向歐美市場(chǎng)出售E-Bike產(chǎn)品。
隨著俄烏沖突產(chǎn)生的能源供應(yīng)問(wèn)題、環(huán)境污染問(wèn)題的爆發(fā)以及ESG政策的推動(dòng),美、德、法、意等國(guó)家鼓勵(lì)綠色出行,對(duì)購(gòu)買E-Bike的消費(fèi)者進(jìn)行大額補(bǔ)貼。這使得E-Bike的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,全球市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)497億美元,出貨總量為5125萬(wàn)輛,未來(lái)幾年將成長(zhǎng)為千億美元的大市場(chǎng)。
在大魚(yú)智行等品牌的推動(dòng)下,E-Bike市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。李威作為大魚(yú)智行的創(chuàng)始人,通過(guò)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析和對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察,發(fā)現(xiàn)了E-Bike市場(chǎng)的巨大潛力。他通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和細(xì)分市場(chǎng)的策略,使大魚(yú)智行在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
目前,亞馬遜是E-Bike賣家及配套產(chǎn)品賣家的重要渠道之一。據(jù)賣家精靈數(shù)據(jù)顯示,E-Bike以及相關(guān)配件產(chǎn)品的平均毛利率高達(dá)72.69%。Costco是大魚(yú)智行最重要的渠道之一,為其營(yíng)收增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。
E-Bike市場(chǎng)的玩家越來(lái)越多,但要在這個(gè)市場(chǎng)取得成功需要具備一定的實(shí)力和策略。普通賣家可能需要尋找其他周邊配件市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。隨著巨頭的進(jìn)入,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將越來(lái)越激烈。對(duì)于有實(shí)力的出海企業(yè)來(lái)說(shuō),他們通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和策略性布局,仍然可以在這個(gè)市場(chǎng)中取得成功。其資金風(fēng)險(xiǎn)與政策法規(guī)息息相關(guān)。為了迅速占領(lǐng)市場(chǎng),VanMoof作出承諾,即使是售價(jià)僅為550英鎊的產(chǎn)品,也將享受長(zhǎng)達(dá)三年的免費(fèi)維護(hù)服務(wù),這一決策直接導(dǎo)致其產(chǎn)品的成本超過(guò)購(gòu)買價(jià)格。
到2021年底,VanMoof在維修或更新方面的支出竟然達(dá)到了驚人的800萬(wàn)歐元。這種策略可謂是“以短期虧損換取市場(chǎng)占有”。
比利時(shí)E-bike品牌Cowboy也在疫情后期遭受了巨額虧損,主要原因在于零件短缺和物流問(wèn)題,導(dǎo)致其產(chǎn)品交貨延遲了好幾個(gè)月。
相比之下,中國(guó)的E-bike品牌背靠強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈,在零件和物流方面遇到問(wèn)題的可能性較低。目前,全球E-bike的生產(chǎn)重心已顯著向中國(guó)傾斜,市場(chǎng)份額占據(jù)了極大的比例,有數(shù)據(jù)顯示這一比例高達(dá)80%-90%。
在2021年左右,眾多中國(guó)工廠開(kāi)始直接涉足終端市場(chǎng),推出自家的E-bike品牌和產(chǎn)品。由于工廠對(duì)產(chǎn)品的深入了解以及更快的迭代更新反應(yīng),它們的競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng),這也加劇了E-bike市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
那么,對(duì)于普通的跨境電商賣家來(lái)說(shuō),E-bike賽道中是否存在機(jī)會(huì)?答案是肯定的。
E-bike整車門(mén)檻較高,普通賣家難以進(jìn)入,但其相關(guān)配套產(chǎn)品卻形成了一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。例如,頭盔、手套、眼鏡、騎行衣、水瓶等配套產(chǎn)品都存在著大量的市場(chǎng)需求。
以美國(guó)的E-bike銷量增長(zhǎng)為例,亞馬遜平臺(tái)上涌現(xiàn)了許多E-bike配套產(chǎn)品的賣家,并且銷量不俗。據(jù)賣家精靈數(shù)據(jù)顯示,與E-bike相關(guān)的商品總銷量達(dá)到了72574件,總銷售額超過(guò)618萬(wàn)美元。
以來(lái)自義烏的洛克兄弟(Rockbros)為例,該公司創(chuàng)始人張新剛起初在eBay上銷售騎行踏板、眼鏡、頭盔、背包等產(chǎn)品,逐漸拓展到各大主流電商平臺(tái)。盡管客單價(jià)不高,但由于騎行配件是騎行者的高頻消耗品和高復(fù)購(gòu)產(chǎn)品,因此也能實(shí)現(xiàn)較大的GMV。目前,洛克兄弟的全年銷售額超過(guò)10億元,其中海外銷售額占比60%-70%。
洛克兄弟在拓展市場(chǎng)的也注重產(chǎn)品差異化和內(nèi)容營(yíng)銷。他們針對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)需求推出差異化產(chǎn)品,并大量鋪設(shè)SKU。例如,針對(duì)東南亞的炎熱氣候推出戶外防曬系列產(chǎn)品,針對(duì)不同手型的男女騎行者推出不同尺碼的產(chǎn)品。他們還重視短視頻等內(nèi)容營(yíng)銷手段,積極利用騎行行業(yè)的自帶內(nèi)容屬性,吸引并積累粉絲,通過(guò)內(nèi)容銜接獲得大量流量,進(jìn)而推動(dòng)銷量增長(zhǎng)。
E-bike賽道的前景廣闊,不僅整車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大,相關(guān)的配套產(chǎn)品市場(chǎng)也呈現(xiàn)出巨大的增長(zhǎng)潛力。
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