四年前，中俄之間首條門到門快遞專線正式開通，這一重要時(shí)刻見(jiàn)證了物流巨頭的崛起。包括出口易、遞四方在內(nèi)的知名企業(yè)紛紛與俄通收展開合作。那么，究竟是什么魅力讓這些企業(yè)如此青睞俄通收？經(jīng)過(guò)深入調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，這家深深扎根于綏芬河口岸的企業(yè)，憑借其二十余年的專注和對(duì)俄物流渠道的精心運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)在該領(lǐng)域確立了其無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)先地位。

為了更深入地了解這一現(xiàn)象，我們特地與俄通收的掌舵者——?jiǎng)⑹闱槎麻L(zhǎng)進(jìn)行了一次深入的交流。這次對(duì)話，揭示了新貿(mào)易時(shí)期下，對(duì)俄物流所經(jīng)歷的“華麗蛻變”。

在如今的跨境網(wǎng)購(gòu)時(shí)代，有8000萬(wàn)俄羅斯網(wǎng)民能夠在家中接收到來(lái)自中國(guó)的商品。作為中國(guó)電商出口的重要陣地，俄羅斯市場(chǎng)的潛力日益顯現(xiàn)。為了進(jìn)一步占領(lǐng)更大的市場(chǎng)，中國(guó)電商在物流方面的布局必須加速推進(jìn)，確保訂單的快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定履約。

劉董事長(zhǎng)告訴我們，對(duì)于追求速度的當(dāng)季產(chǎn)品和消費(fèi)類電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，物流的速度直接影響到訂單的履約和整個(gè)銷售過(guò)程。長(zhǎng)時(shí)間的物流等待意味著資金無(wú)法快速回籠，給商家?guī)?lái)巨大的壓力。高效的物流已經(jīng)成為對(duì)俄電商的必備條件。

據(jù)劉董事長(zhǎng)介紹，自2012年俄通收開通中俄第一條快遞專線以來(lái)，為跨境電商帶來(lái)了巨大的便利。過(guò)去通過(guò)傳統(tǒng)渠道的訂單履約時(shí)間長(zhǎng)達(dá)45天甚至兩個(gè)月，而這條專線將時(shí)間縮短至15天以內(nèi)，幾乎所有帶電商品都可以通過(guò)此線路運(yùn)輸。俄通收的預(yù)約送貨上門和免費(fèi)二次派送服務(wù)也是行業(yè)首創(chuàng)。

二十多年來(lái)，俄通收一直專注于對(duì)俄物流。他們投入了大量的資金和精力，在俄羅斯建立了自己的落地配網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全境。主要城市7至15天送達(dá)，偏遠(yuǎn)地區(qū)在此基礎(chǔ)上再加3至5天。從劉董事長(zhǎng)的父輩們開始扎根綏芬河成立俄通收，到劉董事長(zhǎng)繼承家業(yè)并大刀闊斧地發(fā)展跨境業(yè)務(wù)，他們打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，積累了豐富的渠道和人脈資源。

面對(duì)最后一公里的物流難題，即使是一票價(jià)值千金的貨物，也要為賣家搭建起“通路”。由于俄羅斯本土物流發(fā)展緩慢，缺乏成型的快遞物流體系，中國(guó)賣家在送貨前需要先“鋪路”。正是這樣的挑戰(zhàn)為俄通收提供了發(fā)展的機(jī)遇。劉董事長(zhǎng)回憶道，為了在一個(gè)物流空白地區(qū)為一位客戶送貨，他們自掏腰包，花費(fèi)了上千元運(yùn)費(fèi)來(lái)確保訂單的履約。

對(duì)于對(duì)俄物流的挑戰(zhàn)，劉董事長(zhǎng)表示，雖然俄羅斯地域遼闊、人口稀少，但俄通收通過(guò)重金投入和積累資源，已經(jīng)建立了覆蓋全境的物流網(wǎng)絡(luò)。他們不僅在業(yè)務(wù)量大的地區(qū)集中收發(fā)，還在偏遠(yuǎn)地區(qū)提供服務(wù)。他們還解禁了帶電產(chǎn)品和化妝品的運(yùn)輸，為跨境電商提供了更多的商機(jī)。

綏芬河作為中俄邊貿(mào)百年口岸，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。俄通收利用這一優(yōu)勢(shì)，從國(guó)內(nèi)攬收跨境包裹，經(jīng)綏芬河口岸清關(guān)后，可在24小時(shí)內(nèi)派送到莫斯科和西伯利亞兩大中心倉(cāng)庫(kù)。他們的專線運(yùn)作已有四年多，訂單履約成功率幾乎完美。值得一提的是，他們的物流服務(wù)不受航空管制的限制，可以運(yùn)輸帶電產(chǎn)品和化妝品等品類。

對(duì)于中俄物流的未來(lái)發(fā)展，劉董事長(zhǎng)認(rèn)為渠道和路線的建設(shè)是根本。從企業(yè)的角度來(lái)看，還是要牢牢把握和建設(shè)自己的物流渠道，不斷優(yōu)化線路。俄通收落地的邊境倉(cāng)和海外倉(cāng)是服務(wù)的優(yōu)化，再次提升了頭程和尾程的時(shí)效性，同時(shí)也使得退換貨更加本土化。未來(lái)，他們還將考慮發(fā)展進(jìn)口物流。

俄通收在二十多年的發(fā)展歷程中，憑借其專注、創(chuàng)新和堅(jiān)持，已經(jīng)成為了對(duì)俄物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。他們以客戶為中心，以高效、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的服務(wù)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和信任。未來(lái)，我們期待俄通收在中俄物流領(lǐng)域創(chuàng)造更多的奇跡。