深圳對一帶一路國家前三季度的強勁進出口增長趨勢:領跑新里程(截至2025年)
受到新冠疫情對國際經(jīng)濟環(huán)境造成的負面影響,今年以來全球貿(mào)易顯著放緩,尤其是對外貿(mào)易受到了較大的沖擊。在此背景下,深圳海關推出了一系列穩(wěn)外資穩(wěn)外貿(mào)的措施,旨在釋放政策紅利,支持企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構并增強市場競爭力。深圳的企業(yè)也積極參與響應,在“一帶一路”倡議的指引下開拓海外市場。據(jù)深圳海關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,深圳對“一帶一路”相關國家和地區(qū)的進出口額增長顯著。
“灣區(qū)號”中歐班列的開通運營也發(fā)揮了重要作用。該班列不僅開通了深圳至德國杜伊斯堡的新線路,還隨后推出了深圳至布達佩斯的新線路。在疫情背景下,航空和海運等運輸通道受到限制,而中歐班列為深圳拓展與“一帶一路”的貿(mào)易提供了重要支持。深圳的拓日新能源科技股份有限公司也積極搭乘中歐班列,將太陽能電池板發(fā)往相關國家。深圳海關也提供了個性化的服務,如“一企一策”,幫助其擴大出口。
深圳海關還積極支持本地企業(yè)利用原產(chǎn)地證書享受關稅優(yōu)惠。例如,深圳海關與華星光電合作,為其提供“一站式查驗”新模式,保障企業(yè)貨物快速通關。東盟作為深圳“一帶一路”的最大貿(mào)易伙伴,增速顯著快于整體。深圳市對東盟的進出口額占“一帶一路”總體貿(mào)易的70%,其中對馬來西亞、越南、泰國等國家的進出口增幅尤為明顯。
深圳海關還推出了一系列惠企措施,如全天候智能審單、自助打印原產(chǎn)地證書等,這些措施都大大節(jié)省了企業(yè)的人力、時間和貿(mào)易成本。這些原產(chǎn)地證書作為企業(yè)享受優(yōu)惠關稅待遇的重要憑證,提高了出口產(chǎn)品的競爭力。深圳的機電產(chǎn)品深受“一帶一路”相關國家的青睞,ICT物料供應鏈中心也在蓬勃發(fā)展。
良好的口岸營商環(huán)境也在吸引更多企業(yè)入駐。例如,中興通訊在前海綜合保稅區(qū)的發(fā)展就是一個很好的例子。蛇口海關的幫扶政策以及便利的物流模式使得中興實現(xiàn)了港倉內(nèi)移和航線內(nèi)移,提高了貨物通關效率。這一發(fā)展趨勢對整個地區(qū)的經(jīng)濟繁榮起到了積極的推動作用。以上內(nèi)容來源于經(jīng)濟日報的報道,并不代表風口星網(wǎng)立場,如有侵權請聯(lián)系我們進行刪除或修改。
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