德國(guó)欲登頂未來電動(dòng)汽車市場(chǎng)巨頭之座？
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德國(guó)，作為汽車制造的領(lǐng)軍國(guó)家，深知世界汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。早在2009年，德國(guó)便定下了宏偉目標(biāo)，計(jì)劃在2020年前后使電動(dòng)汽車的使用量達(dá)到100萬輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，德國(guó)已經(jīng)投入了150億美元用于電動(dòng)汽車的研究和發(fā)展，并在未來三年到四年內(nèi)，計(jì)劃投資1200億歐元用于研究和發(fā)展新型的非汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
盡管目前德國(guó)的電動(dòng)汽車使用量相較于普通汽車使用量而言，其數(shù)量可謂微乎其微，但德國(guó)總理默克爾和汽車業(yè)內(nèi)人士都對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展抱有非常樂觀的態(tài)度。默克爾曾宣布，在未來第一個(gè)十年內(nèi)，電動(dòng)汽車的登記稅將予以免除，以鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展和使用。
電動(dòng)汽車的發(fā)展不僅有助于減少廢放，還對(duì)擁擠的城市空氣清潔大有裨益。德國(guó)總理還表示，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展和使用是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)變目標(biāo)不可或缺的一部分。
目前，德國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，去年登記的電動(dòng)汽車為3000輛，今年前四個(gè)月登記量只有1500輛。與此油電混合動(dòng)力的汽車登記數(shù)量為6500輛。電動(dòng)汽車發(fā)展平臺(tái)的協(xié)調(diào)員Henning Kagermann預(yù)測(cè)，按照目前的趨勢(shì)，到2020年德國(guó)電動(dòng)汽車達(dá)到60萬輛并非難事。
德國(guó)汽車制造商計(jì)劃在2014年推出15款電動(dòng)汽車，并計(jì)劃在2017年之前大量投產(chǎn)。必須幫助汽車行業(yè)建造基礎(chǔ)設(shè)施，包括電動(dòng)汽車充電站以及電動(dòng)汽車專用車道等激勵(lì)性設(shè)施。
德國(guó)在電動(dòng)汽車的發(fā)展上采取了全方位的策略，包括政策扶持、資金注入和技術(shù)創(chuàng)新等。雖然目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，但德國(guó)和相關(guān)行業(yè)人士對(duì)電動(dòng)汽車的未來充滿信心。
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