廈門(mén)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)：澳大利亞客戶Sean Flanery、澳大利亞郵政香港負(fù)責(zé)人Ronnie Choi、賽誠(chéng)國(guó)際物流跨境電商物流業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳日慶。

9月8日至11日，廈門(mén)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)成功舉辦，吸引了來(lái)自105個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的近10萬(wàn)名境內(nèi)外客商和4000多家企業(yè)。中國(guó)郵政和澳大利亞郵政合資成立的賽誠(chéng)國(guó)際物流也出席了澳洲館活動(dòng)。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)口星網(wǎng)采訪了賽誠(chéng)國(guó)際物流，并深度了解了中澳貿(mào)易新態(tài)勢(shì)下，中國(guó)直發(fā)全渠道訂單履約服務(wù)如何成為“新勢(shì)力”。

現(xiàn)狀：中澳跨境電商直發(fā)受追捧，DSR物流評(píng)分超99%。

澳大利亞已經(jīng)是中國(guó)跨境電商成熟市場(chǎng)之一。在廈洽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，陳日慶告訴風(fēng)口星網(wǎng)，澳洲地廣人稀，商店分布不均，居民熱衷便利的網(wǎng)購(gòu)，跨境購(gòu)物蔚然成風(fēng)。澳洲本土快遞業(yè)并不發(fā)達(dá)，郵局仍是最后一公里主要配送渠道，加之幅員遼闊，訂單配送時(shí)效性不高。

賽誠(chéng)國(guó)際物流旗下“誠(chéng)郵寶”直發(fā)專(zhuān)線在澳洲、新西蘭運(yùn)營(yíng)2年多，擁有不同航班飛抵澳大利亞“東西南北”四座核心城市：悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯。每個(gè)包裹都根據(jù)“就近”原則發(fā)運(yùn)，如寄遞地址來(lái)自澳洲東部，包裹就分往悉尼航班，下了航班，直接上澳洲郵政郵車(chē)，“第一時(shí)間”送貨上門(mén)。從中國(guó)發(fā)運(yùn)到主要城市悉尼、墨爾本、布里斯班和珀斯只需4-5天。

“綜合零庫(kù)存低風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求可靈活調(diào)整銷(xiāo)售策略，與加速資金周轉(zhuǎn)等考慮，及為提升客戶消費(fèi)體驗(yàn)，大量的中國(guó)賣(mài)家以穩(wěn)定、高時(shí)效、價(jià)格合理的中國(guó)直發(fā)專(zhuān)線物流給澳洲消費(fèi)者送貨?！标惾諔c說(shuō)道。

深圳某知名ebay大賣(mài)家僅用1個(gè)平臺(tái)賬號(hào)，澳洲路向從日均發(fā)貨數(shù)十單到近2000單，一直使用“誠(chéng)郵寶”進(jìn)行訂單配送，覆蓋澳洲全境時(shí)效4-8個(gè)工作日。由于是澳大利亞郵政與中國(guó)郵政合資公司推出的專(zhuān)線，“誠(chéng)郵寶”全程享有綠色通道，清關(guān)快且容易、線路承載量大、配送穩(wěn)定，本土郵政服務(wù)等多重特色帶給了消費(fèi)者很好的送貨服務(wù)，由此賬戶DSR物流評(píng)分非常高，始終保持在99%以上。

“去年9月份海關(guān)嚴(yán)查中港跨境快件運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，深圳不少大賣(mài)家因?yàn)槲锪鞑钤u(píng)過(guò)多影響賬號(hào)運(yùn)營(yíng)，而‘誠(chéng)郵寶’服務(wù)能讓客戶賬號(hào)保持如此高的評(píng)分，這歸功于我們的資源整合能力以及客戶服務(wù)能力。我們每個(gè)客戶都有指定客戶經(jīng)理，定期與客戶進(jìn)行物流表現(xiàn)回顧及持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃，深入了解客戶需求進(jìn)而度身定做個(gè)性化解決方案?！标惾諔c補(bǔ)充道。

溯源：中國(guó)直發(fā)澳洲，其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始很久了。

Chrisco是澳洲及新西蘭著名的網(wǎng)上圣誕禮品零售商，在中國(guó)有300多個(gè)供貨商，供給800多種產(chǎn)品，圣誕季訂單達(dá)7萬(wàn)多個(gè)。按照傳統(tǒng)外貿(mào)貨運(yùn)操作，交貨期內(nèi)最多會(huì)有300票整柜產(chǎn)品兼散貨通過(guò)海運(yùn)陸續(xù)運(yùn)抵該企業(yè)在澳洲的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，再按照銷(xiāo)售要求重新搭配包裝，并于圣誕之前送到消費(fèi)者手中。如此Chrisco要在本土設(shè)倉(cāng)維持運(yùn)作的人工成本是中國(guó)的5-6倍，澳洲物流收費(fèi)也貴，亦無(wú)法“就近配送”，耗時(shí)長(zhǎng)。

2007年，Chrisco開(kāi)始尋找新的供應(yīng)鏈解決方案，賽誠(chéng)中國(guó)直發(fā)訂單履約服務(wù)進(jìn)入其視線。圣誕之前賽誠(chéng)幫助Chrisco在交貨期內(nèi)將300多家供貨商的產(chǎn)品集中運(yùn)到保稅港區(qū)倉(cāng)庫(kù)并按照銷(xiāo)售要求進(jìn)行包裝、貼標(biāo)簽再以海運(yùn)包裹的方式發(fā)運(yùn)澳洲尾程由澳洲郵政進(jìn)行本土化配送。從這樣的一站式服務(wù)中Chrisco供應(yīng)鏈由重轉(zhuǎn)輕獲得回報(bào)：與傳統(tǒng)海外倉(cāng)儲(chǔ)配送模式相比節(jié)約成本達(dá)50%；且大大減少了季節(jié)性訂單對(duì)資源的階段性需求增加銷(xiāo)售靈活性；更專(zhuān)于銷(xiāo)售帶來(lái)每年業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長(zhǎng)。

這就是“誠(chéng)郵寶”專(zhuān)線物流最初的雛形。據(jù)悉2005年中國(guó)郵政和澳大利亞郵政共同投資創(chuàng)立了賽誠(chéng)國(guó)際物流有限公司為跨國(guó)貿(mào)易企業(yè)提供包括物流中心運(yùn)營(yíng)、運(yùn)輸、增值服務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理等功能的一站式供應(yīng)鏈物流服務(wù)。后適應(yīng)雙邊貿(mào)易發(fā)展新態(tài)勢(shì)又率先推出中國(guó)直發(fā)全球全渠道訂單履約服務(wù)（澳洲路向運(yùn)行將近10年）。不僅跨境電商任何從中國(guó)采購(gòu)的零售商或銷(xiāo)售產(chǎn)品到海外的中國(guó)企業(yè)也都可以采取國(guó)內(nèi)直發(fā)訂單到當(dāng)?shù)亓闶郏ǚ咒N(xiāo)）門(mén)店或者終端消費(fèi)者在線下復(fù)制Chrisco的成功。海外企業(yè)或進(jìn)口電商拓展中國(guó)市場(chǎng)亦可以反向操作。

走勢(shì)：澳洲本土電商也欲借“直發(fā)”上演“反轉(zhuǎn)”。

以前澳大利亞進(jìn)口商、零售商從中國(guó)采購(gòu)產(chǎn)品再通過(guò)當(dāng)?shù)鼐€上線下渠道賣(mài)給本土客戶產(chǎn)品售價(jià)要高不少跨境電商的興起打破了這一長(zhǎng)久以來(lái)的市場(chǎng)格局。陳日慶說(shuō)澳大利亞本土賣(mài)家一開(kāi)始很驚訝中國(guó)同行不僅賣(mài)的產(chǎn)品