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京東拓展海外業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略焦點(diǎn):深化物流與供應(yīng)鏈布局,歐洲業(yè)務(wù)躍升新篇章

2025-01-04 1:58:09
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探秘京東物流國際化的獨(dú)特路徑

京東拓展海外業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略焦點(diǎn):深化物流與供應(yīng)鏈布局,歐洲業(yè)務(wù)躍升新篇章

隨著Temu、TikTok以及阿里速賣通等國內(nèi)電商巨頭在全球市場的持續(xù)擴(kuò)張,京東選擇了另一條國際化路線。在Temu等傳統(tǒng)電商巨頭的擴(kuò)張壓力下,京東以供應(yīng)鏈物流為核心競爭力進(jìn)軍海外市場。

近日,京東物流國際事業(yè)部歐洲及中東區(qū)負(fù)責(zé)人錢凱南在接受媒體采訪時(shí)透露,京東物流在歐洲的業(yè)務(wù)增長迅猛,每年以翻倍的速度持續(xù)擴(kuò)大。這一增長勢頭與京東與法國郵政旗下國際快遞公司Geopost簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議密切相關(guān),標(biāo)志著京東在歐洲的業(yè)務(wù)布局進(jìn)一步加強(qiáng)。

回顧京東的國際化歷程,雖然早在2020年京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東就提出了“成為一家國際化的公司,在海外再造一個(gè)京東”的口號,但京東的跨境電商業(yè)務(wù)并未達(dá)到預(yù)期效果。盡管如此,京東并沒有放棄海外市場的探索。在外界眼中,京東似乎找到了其出海的第二條路徑:聚焦物流和供應(yīng)鏈的布局。從JOYBUY的多次調(diào)整到現(xiàn)今的重點(diǎn)發(fā)力物流倉儲(chǔ),京東的轉(zhuǎn)變策略引人關(guān)注。

今年,京東CEO許冉表示,未來20年內(nèi),京東的供應(yīng)鏈服務(wù)將覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體。錢凱南進(jìn)一步表示,盡管在歐洲的發(fā)展時(shí)間不長,但京東物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了令人矚目的業(yè)績,未來的發(fā)展?jié)摿薮?。目前,歐洲本地客戶已成為京東物流的重要客戶群體之一。在談到幫助歐洲百年品牌進(jìn)入東南亞和中國市場時(shí),錢凱南強(qiáng)調(diào)了與本地企業(yè)合作的巨大空間。

與其他物流公司相比,京東物流在海外的最大優(yōu)勢在于響應(yīng)速度和執(zhí)行力。一些歐洲本土的物流企業(yè)盡管在當(dāng)?shù)負(fù)碛猩詈窀诰唧w實(shí)施上往往周期較長。而京東物流則能在短時(shí)間內(nèi)迅速響應(yīng)并付諸實(shí)踐。錢凱南還提到的一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢也是京東在海外市場上的一大亮點(diǎn)。無論是在東南亞還是在歐洲市場,這一優(yōu)勢使得京東能夠在復(fù)雜的客戶需求場景中脫穎而出。特別是在全球物流網(wǎng)絡(luò)中,京東擁有近90個(gè)保稅倉、海外倉和直郵倉等關(guān)鍵設(shè)施,海陸空運(yùn)輸航線覆蓋全球各地。對于未來的發(fā)展規(guī)劃,錢凱南表示將依托中國企業(yè)出海的品類優(yōu)勢進(jìn)行重點(diǎn)布局,同時(shí)關(guān)注海外倉建設(shè)以及供應(yīng)鏈整體能力的提升。還將聚焦于大件、新能源和服飾等行業(yè)的新突破實(shí)現(xiàn)增長。此外提醒業(yè)內(nèi)關(guān)注其內(nèi)的決策方向和產(chǎn)業(yè)風(fēng)向變奏曲的讀者如有需要應(yīng)聯(lián)系相關(guān)平臺或版權(quán)方進(jìn)行溝通協(xié)商。以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)并不代表其他機(jī)構(gòu)立場。(來源:澎湃新聞)

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