近日，關(guān)于是否廢除行郵稅的議題在進口電商行業(yè)內(nèi)引起了廣泛的討論和關(guān)注。據(jù)自貿(mào)區(qū)快報的最新消息，相關(guān)部門確實在研究行郵稅的問題，但并非是針對稅率的高低進行調(diào)整，而是著眼于未來的可能廢除，將其全部納入貨物稅的征收范圍。

行郵稅的利空間巨大，對傳統(tǒng)貿(mào)易產(chǎn)生了不小的影響。據(jù)自貿(mào)區(qū)快報報道，中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院的張斌主任表示，隨著跨境電商規(guī)模的擴大，暴露出兩個主要問題。其一，對于購買者而言，稅負減輕、成本下降，但對于國家來說，存在稅收收入的流失風(fēng)險；其二，若跨境電商的發(fā)展勢頭持續(xù)強勁，可能會對一般貿(mào)易造成沖擊。因為跨境電商的稅負成本較低，一般貿(mào)易的商業(yè)模式在競爭中處于劣勢。

常州物流公司的王先生向風(fēng)口星網(wǎng)解釋了行郵稅的概念。行郵稅是一種疊加稅，包含了增值稅、關(guān)稅與消費稅三種稅收，主要應(yīng)用于來自海外的“個人物品”。目前我國海關(guān)對進口商品征收的稅費分為兩種形式：一種是針對企業(yè)海外采購并在國內(nèi)銷售的商品，征收關(guān)稅與進口環(huán)節(jié)增值稅；另一種則是針對個人從海外帶入或郵寄的商品，征收的是行郵稅。在跨境電商中，涉及個人商品的同樣征收行郵稅。由于個人商品的行郵稅往往低于同類商品進口的累計流轉(zhuǎn)稅，在當(dāng)前的海關(guān)稅收政策下，跨境電商得到了極大的發(fā)展優(yōu)勢。

在官方政策收緊的背景下，盡管取消行郵稅被看作是進口電商的一次挑戰(zhàn)，但多位接受風(fēng)口星網(wǎng)采訪的業(yè)內(nèi)人士卻持樂觀態(tài)度。他們認為，雖然政策調(diào)整會對進口電商產(chǎn)生一定影響，但不會造成根本性的沖擊。廣東一位不愿透露姓名的進口電商業(yè)內(nèi)人士表示，傳統(tǒng)貿(mào)易由于代理層級多，導(dǎo)致商品到消費者手中的價格偏高。而進口電商具有扁平化的優(yōu)勢，減少了逐層加價的過程，因此在價格上的優(yōu)勢并非簡單依靠稅收就能抹平。

另一位進口電商業(yè)內(nèi)人士文先生則認為，短期內(nèi)取消行郵稅的可能性不大，可能會通過提高行郵稅的手段進行調(diào)控。而“無名”先生指出，國家在鼓勵跨境電商的又需維護稅收基礎(chǔ)，這表明國家正在努力尋求兩者之間的平衡。

汪女士認為跨境進口電商主要是為了滿足老百姓的需求，針對個人市場，多數(shù)為日用品、生活食品等，與傳統(tǒng)外貿(mào)的沖突并不大。Leon表示目前政策尚不明確，但進口電商具有可塑性，能夠根據(jù)政策變化作出相應(yīng)調(diào)整。Shining則認為一旦政策實施，國家可能會加大監(jiān)管力度，促使一些個人代購轉(zhuǎn)入進口電商行業(yè)，從而擴大進口電商行業(yè)的規(guī)模。

深圳的物流從業(yè)者Wolt對風(fēng)口星網(wǎng)表示，未來國家可能會提高跨境電商的稅收壓力，但跨境電商仍有機會通過減少中間環(huán)節(jié)來保持價格優(yōu)勢。他強調(diào)用戶體驗和價格優(yōu)勢是跨境電商的強項。同時他也指出，跨境進口電商作為一種新興產(chǎn)業(yè)，其潛力尚未完全挖掘出來。

總體來看，“政策和目前的情況對進口電商都是利好的”，Wolt表示，“只需要靜觀其變，做好本分工作?！保ㄎ?風(fēng)口星網(wǎng) 陳鍵彬）