亞馬遜近期公布的第二季度財(cái)報(bào)顯示公司收入超出市場(chǎng)預(yù)期。報(bào)道來(lái)源于圖蟲(chóng)創(chuàng)意，披露財(cái)報(bào)當(dāng)日，亞馬遜股價(jià)在延時(shí)交易中漲幅超過(guò)13%。亞馬遜第二季度收入實(shí)現(xiàn)了7%的增長(zhǎng)。以下是財(cái)報(bào)的核心內(nèi)容：

每股收入（EPS）虧損了20美分。

總收入達(dá)到了驚人的1212.3億美元，其中Refinitiv此前的預(yù)測(cè)為1190.9億美元。

在核心業(yè)務(wù)部門(mén)的表現(xiàn)中，AWS服務(wù)收入達(dá)到了197億美元，略高于StreetAccount預(yù)測(cè)的195.6億美元；廣告業(yè)務(wù)也表現(xiàn)出色，收入達(dá)到87.6億美元，與StreetAccount的預(yù)測(cè)值相近。

亞馬遜預(yù)計(jì)第三季度的收入將在1250億至1300億美元之間，增長(zhǎng)幅度預(yù)計(jì)為13%至17%，而Refinitiv預(yù)測(cè)的數(shù)值為1264億美元。

在疫情期間，亞馬遜的擴(kuò)張行為包括增加物流團(tuán)隊(duì)和倉(cāng)儲(chǔ)空間等，雖然在后期面臨一定的“反噬”，疊加供應(yīng)鏈矛盾和歐洲局勢(shì)導(dǎo)致的燃油價(jià)格飆升，但其運(yùn)營(yíng)壓力仍然可控。首席執(zhí)行官Andy Jassy聲明表示，盡管面臨燃料、能源和運(yùn)輸成本的持續(xù)通脹壓力，但在第二季度的成本控制已經(jīng)初見(jiàn)成效，特別是在物流方面。

亞馬遜在疫情期間規(guī)模幾乎翻了一番，但員工人數(shù)減少了9.9萬(wàn)人，目前總數(shù)為152萬(wàn)人。面對(duì)經(jīng)濟(jì)前景不明朗，大廠紛紛裁員、縮減招聘規(guī)模的情況，首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky表示，亞馬遜將繼續(xù)為AWS以及廣告等部門(mén)招聘工程師，但對(duì)其他部門(mén)的招聘將持謹(jǐn)慎態(tài)度。

亞馬遜在Rivian投資項(xiàng)目上遭受了39億美元的損失，該電動(dòng)汽車(chē)制造商的股價(jià)在第二季度暴跌49%，導(dǎo)致今年總投資虧損達(dá)到115億美元。

值得注意的是，亞馬遜的核心電商業(yè)務(wù)部門(mén)在本季度持續(xù)疲軟，網(wǎng)購(gòu)不再像疫情期間那樣受到消費(fèi)者的熱烈追捧，平臺(tái)銷(xiāo)售額同比下降4%。而實(shí)體店的表現(xiàn)則相對(duì)去年同期有所反彈，增長(zhǎng)了12%。廣告業(yè)務(wù)成為本季度的亮點(diǎn)之一，收入上漲了驚人的18%。與其他科技巨頭相比，如Facebook的收入首次出現(xiàn)下降并預(yù)測(cè)第三季度廣告收入將繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)；Alphabet（微軟母公司）的廣告收入增長(zhǎng)也有所放緩；而YouTube的廣告收入增長(zhǎng)則從高速的84%驟降至4.8%。

亞馬遜在面臨市場(chǎng)低迷、人才流失和監(jiān)管政策收緊等多重壓力下，依然取得了不錯(cuò)的成績(jī)。未來(lái)，亞馬遜需要向投資者展示其重振核心零售業(yè)務(wù)的信心，并應(yīng)對(duì)當(dāng)前的高通脹挑戰(zhàn)。 （來(lái)源：AMZ實(shí)戰(zhàn)）