美國(guó)“弗洛伊德”事件持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)全球關(guān)注。多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的民眾也發(fā)起了反對(duì)種族歧視的運(yùn)動(dòng)。在此背景下，美國(guó)的不僅在本國(guó)蔓延，還影響到了物流領(lǐng)域。全美抗議人數(shù)已經(jīng)突破歷史記錄，導(dǎo)致UPS和FEDEX卡車等被搶，物流時(shí)效嚴(yán)重滯后。這一趨勢(shì)已引發(fā)諸多賣家的擔(dān)憂，他們害怕會(huì)影響到其他市場(chǎng)的物流配送。

物流時(shí)效延遲已超兩個(gè)月，多個(gè)國(guó)家的貨物運(yùn)輸受到影響。許多賣家反映，他們的貨物在排倉(cāng)中動(dòng)彈不得，甚至一些已經(jīng)發(fā)出很久的貨物也未能到達(dá)目的地。尤其是加拿大路向的貨物，大量賣家反映物流狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間未有更新。亞馬遜西班牙站和速賣通在新加坡的小包物流也出現(xiàn)了不穩(wěn)定的情況。美國(guó)站的海運(yùn)和空運(yùn)貨物也出現(xiàn)了延遲，給賣家?guī)砹司薮蟮睦_。他們不得不面對(duì)客戶的催單，同時(shí)還要不斷查詢貨物狀態(tài)以安撫客戶的情緒。

除了物流延遲和被搶的問題，一些賣家還遇到了末端已顯示簽收但買家未收到貨物的情況。這讓他們感到非常困惑和無助。面對(duì)這樣的情況，許多美國(guó)站的賣家表示感到心累，他們表示美國(guó)路向的尾程派送已經(jīng)亂成一鍋粥了。然而幸運(yùn)的是，日韓路向的尾程暫未受到影響，一些賣家已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向這些地區(qū)進(jìn)行發(fā)貨。

針對(duì)下的物流問題，專家給出了建議。對(duì)于美國(guó)路向的賣家來說，應(yīng)該遵循以下步驟：購(gòu)買保險(xiǎn)以避免風(fēng)險(xiǎn)；做好運(yùn)輸周期延長(zhǎng)的預(yù)案以應(yīng)對(duì)額外費(fèi)用的產(chǎn)生；少量多次發(fā)貨以分散風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于其他歐美國(guó)家和地區(qū)，賣家應(yīng)密切關(guān)注物流動(dòng)態(tài)并及時(shí)告知客戶貨物運(yùn)輸情況以降低損失。對(duì)于暫未受到影響的國(guó)家和地區(qū)，賣家可以保持正常發(fā)貨并密切關(guān)注物流動(dòng)態(tài)以做好應(yīng)急預(yù)案。最重要的是，為了避免不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)，賣家在尾程發(fā)貨時(shí)最好購(gòu)買保險(xiǎn)。因?yàn)楸槐ｋU(xiǎn)公司列為不可抗力因素之一，如果沒有購(gòu)買特殊險(xiǎn)種貨物損失是無法得到賠償?shù)?。因此賣家在選擇物流公司和購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)需要謹(jǐn)慎選擇并注意相關(guān)條款和規(guī)定以確保貨物的安全送達(dá)。