中俄兩國(guó)地理位置和資源間存在明顯的互補(bǔ)性，為雙方邊貿(mào)和邊貿(mào)物流的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。近年來(lái)，中俄邊境貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，為促進(jìn)兩國(guó)友好交往做出了重要貢獻(xiàn)。中俄建立的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系也為貿(mào)易物流領(lǐng)域帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

01 中俄跨境電商的機(jī)遇與物流挑戰(zhàn)

在機(jī)遇的背后往往伴隨著挑戰(zhàn)。俄羅斯國(guó)土廣闊，總面積達(dá)1709.82萬(wàn)平方公里，東西橫跨約9000公里，僅仰賴鐵路作為主要交通動(dòng)脈，導(dǎo)致商品的單程運(yùn)輸需要長(zhǎng)達(dá)六天半的時(shí)間。這對(duì)于將物品送達(dá)分布在1707.5萬(wàn)平方公里領(lǐng)土內(nèi)的1.47億人口來(lái)說(shuō)，無(wú)論是時(shí)間還是成本，都是不可忽視的考慮因素。物流企業(yè)紛紛崛起，以滿足這一需求。其中，琿春暢達(dá)作為中俄跨境電商物流領(lǐng)域的佼佼者，從眾多物流服務(wù)商中脫穎而出。

根據(jù)俄羅斯電商企業(yè)協(xié)會(huì)（ACIT）的數(shù)據(jù)，2022年第一季度，俄羅斯的在線消費(fèi)總額達(dá)到1.25萬(wàn)億盧布，同比增長(zhǎng)59%。在中俄跨境電商領(lǐng)域，中國(guó)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年前7個(gè)月，中俄貿(mào)易額達(dá)到977.14億美元，同比增長(zhǎng)29%。其中，中國(guó)對(duì)俄出口金額為362.67億美元，增長(zhǎng)了5.2%。這些數(shù)據(jù)表明，中俄跨境電商領(lǐng)域充滿了巨大的潛力和發(fā)展機(jī)會(huì)。

隨著中俄兩國(guó)跨境電商貿(mào)易的不斷升溫，俄羅斯的跨境電商市場(chǎng)成為了中國(guó)賣家們追逐的新藍(lán)海。俄羅斯電商市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的潛力，該國(guó)擁有1.42億人口，8000萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)用戶，其中超過(guò)半數(shù)成為了網(wǎng)購(gòu)的忠實(shí)用戶，對(duì)物美價(jià)廉的日常消費(fèi)品需求不斷攀升。

根據(jù)俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)企業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，早在2016年，中俄跨境電商貿(mào)易額就已超過(guò)25億美元。而在俄羅斯，主要的跨境電商平臺(tái)多數(shù)源自中國(guó)，超過(guò)90%的海外包裹也是由中國(guó)發(fā)出的。從金額角度看，中國(guó)商品占據(jù)了俄羅斯海外網(wǎng)購(gòu)總額的52%。每天平均有超過(guò)50萬(wàn)個(gè)包裹從中國(guó)寄往俄羅斯。

需要注意的是，跨境物流依然是中俄跨境購(gòu)物中的主要痛點(diǎn)。

02 "中俄跨境電商物流合作：琿春暢達(dá)助力拓展國(guó)際市場(chǎng)"

為解決中俄賣家在物流方面面臨的困境，琿春暢達(dá)搭建了堅(jiān)固的合作橋梁。琿春暢達(dá)（CEL）是唯一擁有俄羅斯個(gè)人包裹清關(guān)執(zhí)照的中資物流企業(yè)，憑借多年中俄跨境電商平臺(tái)物流經(jīng)驗(yàn)，提供高品質(zhì)的物流服務(wù)。

成立于2016年的琿春暢達(dá)在黑龍江省綏芬河口岸建立了與俄羅斯CDEK、PONY、DPD以及俄郵等合作關(guān)系，并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過(guò)“手拎包”式開通中俄國(guó)際運(yùn)輸電商包裹通道，為客戶提供俄語(yǔ)區(qū)域的后程快遞派送服務(wù)。

在電子商務(wù)模式的三大支柱中，即物流、支付流和信息流，跨境電子商務(wù)的保障——物流，盡管只是其中的一部分，卻是商品和服務(wù)價(jià)值的最終呈現(xiàn)。

琿春暢達(dá)推出了CEL-Express陸空聯(lián)運(yùn)到點(diǎn)服務(wù)，采用陸運(yùn)與空運(yùn)相結(jié)合的方式，將貨物從起運(yùn)地運(yùn)送至目的地。這項(xiàng)服務(wù)的時(shí)效為7天-12天，主要城市的妥投率超過(guò)90%。與其他物流不同的是，這是正規(guī)白關(guān)渠道的自主運(yùn)營(yíng)，安全可控，成本低廉，時(shí)效迅速。該服務(wù)還接收帶電、強(qiáng)磁、液體、特貨、（不含）等物品，并提供全程丟失賠付，最高可賠付200美元/票。

琿春暢達(dá)還推出了CEL-Economy卡航運(yùn)輸?shù)近c(diǎn)服務(wù)?？ê竭\(yùn)輸是一種卡車運(yùn)輸方式，但具備航空運(yùn)輸?shù)乃俣?。這種服務(wù)不僅促進(jìn)了物流運(yùn)輸方式的多樣化，還因其低廉的運(yùn)費(fèi)吸引了企業(yè)采用合規(guī)渠道，避免灰色市場(chǎng)。貨物從中國(guó)運(yùn)往俄羅斯所需時(shí)間為15天-20天，保障主要城市90%以上的妥投率。與海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路相比，卡航運(yùn)輸不易受到艙位搶占問題的影響。全程采用TIR卡航運(yùn)輸，自有車隊(duì)保障時(shí)效，按實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，同樣可接收帶電、純電、強(qiáng)磁、液體、特貨等物品，提供專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)跟蹤服務(wù)。

近日也推出了琿春邊境倉(cāng)服務(wù)，以幫助賣家更快速地將商品配送到買家手中。我們也針對(duì)邊境倉(cāng)推出了一系列優(yōu)惠福利：

1. 琿春邊境倉(cāng)可使用CEL的所有物流服務(wù)，并享受邊境倉(cāng)的快速物流時(shí)效和前臺(tái)時(shí)效展示。

琿春邊境倉(cāng)備貨發(fā)運(yùn)，OZON前臺(tái)展示與實(shí)際運(yùn)輸時(shí)效如下

CEL-Express(快速到門/取貨點(diǎn)服務(wù))的時(shí)效為4-9天

CEL-Economv (經(jīng)濟(jì)到門/取貨點(diǎn)服務(wù))的時(shí)效為9-14天

2. 琿春邊境倉(cāng)的優(yōu)惠福利包括:

備倉(cāng)貨物交付