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中國力主:跨境未來之國”全球包裹達八成之源

2024-12-31 4:09:43
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去年三月,跨境電商平臺Shopee宣布進軍巴西市場。短短不到一年時間內(nèi),其App在巴西的月活躍用戶數(shù)就已超越亞馬遜。近期,隨著Shopee巴西站正式對中國賣家開放,這片電商“熱土”吸引了越來越多人的目光。

拉美電商市場因疫情而崛起,巴西成為增長亮點

作為疫情重災區(qū),拉美地區(qū)的強制隔離政策使得線下零售業(yè)務遭受重創(chuàng)。更多的巴西消費者因此轉向線上購物,線上電商也因此蓬勃發(fā)展。據(jù)市場研究機構eMarketer的報告,2020年拉美地區(qū)電子商務銷售額達849.5億美元,比2019年增長19.4%,預計到2022年將突破1000億美元。巴西作為拉美地區(qū)的重要經(jīng)濟體,其零售電子商務市場增幅高達35%。

巴西是一個消費大國,緣何如此青睞中國制造?

一直以來,巴西是中國商品的主要銷售目的地國之一,巴西消費者對于中國制造的接受程度較高。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,巴西人最喜歡購買來自中國的跨境商品,每10位巴西消費者中就有7位曾在線購買過中國商品。

從外因來看,中國已連續(xù)11年成為巴西最大貿(mào)易伙伴,中巴雙邊貿(mào)易額突破千億美元大關。從內(nèi)因來看,巴西制造業(yè)相對薄弱,生活消費品主要依賴進口。中國供應鏈在輕工業(yè)等多個類目具有先天價格優(yōu)勢,價廉物美的中國商品足以俘獲當?shù)叵M者。

面對這個炙手可熱的“藍海陣地”,跨境賣家們卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。

物流困境:指數(shù)級的跨境之難

中國力主:跨境未來之國”全球包裹達八成之源

作為跨境物流的“困難戶”,巴西的清關以及物流難題讓不少中國賣家折戟沉沙。就空運來說,巴西境內(nèi)僅有庫里奇巴一處清關點,距離巴西最大的圣保羅機場6300多公里。這不僅使得商品運輸路途變長,還讓本地配送成本居高不下。清關要求高、流程繁瑣、關稅起征點低等問題也讓跨境賣家苦不堪言。為解決這些問題,中遠海運電商公司旗下的跨境電商物流服務平臺——中遠e環(huán)球依托強大的全球網(wǎng)絡資源和對巴西本土物流的洞察,提供了時效穩(wěn)定、全境派送、涵蓋小包裹等優(yōu)勢的巴西物流專線服務。針對旺季備貨需求的中遠e環(huán)球還為跨境賣家提供了一系列的物流特惠服務。面對未來電商市場的巨大潛力與物流挑戰(zhàn)并存的情況跨境賣家需綜合考慮多方因素選擇可靠的物流商以應對未來的挑戰(zhàn)。巴西電商市場充滿了機遇與挑戰(zhàn),對于跨境賣家來說既要積極應對各種挑戰(zhàn)同時也要抓住市場機遇拓展電商業(yè)務以尋求更大的發(fā)展空間。文章作者擁有完整的版權及知識產(chǎn)權禁止未經(jīng)許可的復制轉載等行為違規(guī)行為必將追究法律責任同時歡迎大家關注和轉發(fā)支持原創(chuàng)!

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